Κινεζική μάρκα έφτιαξε 5 εκατ. αυτοκίνητα σε 13 μήνες - Σαρώνει στην Ευρώπη

Η ταχύτητα με την οποία εξελίσσεται η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αποτυπώνεται με εντυπωσιακό τρόπο στην πορεία της BYD. Η κινεζική εταιρεία ανακοίνωσε ότι έφτασε τα 15 εκατομμύρια παραγόμενα οχήματα νέας ενέργειας, πετυχαίνοντας κάτι που μέχρι πρόσφατα θα έμοιαζε αδιανόητο. Την κατασκευή 5 εκατομμυρίων αυτοκινήτων μέσα σε μόλις 13 μήνες. Ένα επίτευγμα που δείχνει όχι μόνο το μέγεθος της παραγωγικής της ισχύος, αλλά και τη δυναμική ζήτηση που έχουν τα μοντέλα της παγκοσμίως.

Η επέτειος γιορτάστηκε στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Jinan της Κίνας, μια μονάδα που λειτουργεί μόλις τρία χρόνια αλλά ήδη παίζει κομβικό ρόλο στην παγκόσμια στρατηγική της BYD. Το αυτοκίνητο-ορόσημο ήταν ένα μεγάλο, εξαθέσιο SUV της premium μάρκας DENZA, το N8L, το οποίο προορίζεται και για την ευρωπαϊκή αγορά. Το συγκεκριμένο μοντέλο βασίζεται στην υβριδική τεχνολογία Super Hybrid και στην πλατφόρμα e3, στοιχεία που θα δούμε πιο έντονα και στην ευρωπαϊκή παρουσία της DENZA τα επόμενα χρόνια.

Ο ρυθμός ανάπτυξης της BYD ζαλίζει

Αξίζει να σημειωθεί ότι η BYD μπήκε σχετικά νωρίς στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το 2008 το F3DM, το πρώτο μαζικής παραγωγής plug-in hybrid παγκοσμίως. Παρ’ όλα αυτά, χρειάστηκαν 13 ολόκληρα χρόνια για να φτάσει το πρώτο εκατομμύριο οχημάτων νέας ενέργειας. Η πραγματική επιτάχυνση ήρθε την τελευταία πενταετία, με την εταιρεία να περνά από τα 10 στα 15 εκατομμύρια μέσα σε λίγο περισσότερο από έναν χρόνο, δείχνοντας πόσο γρήγορα ωρίμασε τόσο η παραγωγή όσο και η αποδοχή των ηλεκτρικών και εξηλεκτρισμένων μοντέλων.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΙΝΕΖΙΚΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Το 2025 εξελίσσεται σε χρονιά-σταθμό για την κινεζική μάρκα. Στους πρώτους 11 μήνες του έτους παρήγαγε περισσότερα από 4,18 εκατομμύρια αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 11,3% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Ιδιαίτερη σημασία έχουν και οι πωλήσεις εκτός Κίνας, που άγγιξαν τις 917.000 μονάδες, ξεπερνώντας ήδη το σύνολο του 2024. Η παρουσία της BYD εκτείνεται πλέον σε πάνω από 110 χώρες και περιοχές, γεγονός που την καθιστά έναν από τους πιο γρήγορα αναπτυσσόμενους παγκόσμιους παίκτες.

Στόχος η «κατάκτηση» της Ευρώπης

Η Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της επέκτασης. Η BYD δραστηριοποιείται ήδη σε 33 ευρωπαϊκές χώρες, με περίπου 1.000 σημεία πώλησης, ενώ ο στόχος είναι ο διπλασιασμός τους έως το τέλος του 2026. Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει συστηματικά στην έρευνα και εξέλιξη, με δαπάνες άνω των 5 δισ. ευρώ μόνο στους πρώτους εννέα μήνες του 2025. Από νέες χημείες μπαταριών μέχρι ταχυφόρτιση megawatt, η τεχνολογία αποτελεί το βασικό όπλο της. Η περίπτωση της BYD δείχνει πώς μια κινεζική μάρκα δεν περιορίζεται πλέον στον ρόλο του «ανερχόμενου παίκτη», αλλά εξελίσσεται σε καθοριστικό παράγοντα της παγκόσμιας αγοράς, με την Ευρώπη να αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα πεδία μάχης.