Citroen ELO: Ένα concept car που πρέπει να βγει στην παραγωγή

Μπορεί κανείς να κατηγορήσει τη Citroen για χίλιους λόγους. Ακόμα όμως και οι πολέμιοι της μάρκας θα παραδεχτούν ότι οι Γάλλοι πάντα σκεφτόντουσαν… επαναστατικά. Out of the box που λένε και στο χωριό. Δε φοβούνται να ρισκάρουν, να καινοτομήσουν και το κυριότερο, όπως έχει αποδείξει η ιστορία, τις περισσότερες φορές τους βγαίνει σε καλό.

Αυτό το «φανταστικό» van που βλέπετε στις φωτογραφίες, είναι ένα όχημα που φέρει στο DNA του όλη την «τρέλα» -με την καλή πάντα έννοια- και τη μαγεία της Citroen. Ονομάζεται ELO και είναι βασικά ότι πιο έξυπνο, πρακτικό, λειτουργικό και «αναγκαίο», σε αυτοκίνητο πόλης, έχει παρουσιαστεί τα τελευταία χρόνια. Έστω, κι αν στην περίπτωση του μιλάμε για ένα concept car. Για τους Γάλλους βέβαια ένα concept car από την έκδοση δρόμου, μπορεί να απέχει όσο… ένα τσιγάρο.  

Ένα εργαστήριο ιδεών

Το όνομα ELO, προήλθε από το δεύτερο γράμμα των λέξεων «Rest, Play & Work». Πρόκειται για ένα compact vαν, αστικό για να γίνω πιο συγκεκριμένος, που παρά τις «μαζεμένες» διαστάσεις του εξυπηρετεί στο μέγιστο βαθμό κάθε ανάγκη του σύγχρονου αστού.

Η Citroen το χαρακτήρισε ως μια «φούσκα φρεσκάδας και ενέργειας» και έχει απόλυτο δίκιο. Στην καμπίνα του, φιλοξενούνται από δυο έως έξι άτομα, με τον οδηγό, να κάθεται σε ένα κεντρικό κάθισμα σε στυλ… McLaren F1, το οποίο μάλιστα περιστρέφεται ώστε ο οδηγός να βλέπει προς τους υπόλοιπους επιβάτες της καμπίνας.

Τα καθίσματα τώρα, διακρίνονται για την ευελιξία και την πρακτικότητά τους. Τα τρία -πανομοιότυπα- της δεύτερης σειράς διπλώνουν ή αποσπώνται (ώστε να χρησιμοποιηθούν και ως… καρέκλες εξωτερικού χώρου), με τα δύο επιπλέον καθίσματα να εμφανίζονται στο χώρο, εφόσον οι ανάγκες το απαιτούν, για την μεταφορά έξι επιβατών!

Οι πόρτες χωρίς κεντρική κολόνα προσφέρουν ένα τεράστιο άνοιγμα προς το εσωτερικό του van που θυμίζει δωμάτιο σπιτιού με όλες του τις ανέσεις. Και το χαρακτηρίζω ως δωμάτιο, διότι το ELO διαθέτει και δυο φουσκωτά στρώματα που μετατρέπουν το χώρο… σε κρεβατοκάμερα, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα μετατροπής και σε αίθουσα προβολής ταινιών, με τον προτζέκτορα να δείχνει στην αναδιπλούμενη οθόνη την ταινία της αρεσκείας σας. Επίσης, ένα άνοιγμα στην οροφή, επιτρέπει στους επιβάτες να «χαζεύουν» τον ουρανό, σα να κάνουν camping.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα το νέο Citroen C5 Aircross

Αντίστοιχα, εάν κάποιος από το πλήρωμα χρειαστεί να εργαστεί μέσω του υπολογιστή του… απομακρυσμένα, μετατρέπει το εσωτερικό του ELO σε γραφείο. Υπάρχει ειδικό τραπεζάκι για το laptop, θύρες φόρτισης, internet, απαλός φωτισμός που εστιάζει στο χώρο εργασίας, ότι χρειάζεται δηλαδή ένας ψηφιακός «νομάς» για να κάνει τη δουλειά του.

Το Citroën ELO, στην παρούσα φάση μοιάζει απίθανο να κυλήσει ως έχει στους δρόμους μας. Ωστόσο, δεν παύει να είναι ένα επαναστατικό concept car που αμφισβητεί ευθέως την εμμονή της αυτοκινητοβιομηχανίας… με το μέγεθος, αποδεικνύοντας στην πράξη, ότι ένα compact αμάξωμα μπορεί να προσφέρει… τα πάντα.

Η Citroen θα παρουσιάσει το πανέξυπνο μικρό της van στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών στις 9 Ιανουαρίου και επειδή μιλάμε για Citroen μην αποκλείσετε το ενδεχόμενο σύντομα να δούμε ένα τέτοιο city car στους δρόμους μας εμπνευσμένο από το ELO…