Η FIAT κέρδισε την Toyota - Πούλησε σε γειτονική χώρα 10.827 αυτοκίνητα σε 1 μήνα
Πολύ δυνατό comeback έκανε η FIAT στη συγκεκριμένη αγορά, ανεβάζοντας σημαντικά τις πωλήσεις της και κερδίζοντας πολύ… δύσκολους αντιπάλους.
- -
- -

Η μάχη για την κορυφή στις πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά έχει συχνά ανατροπές, όμως ο Νοέμβριος έφερε μια εξέλιξη που ξεχώρισε. Η FIAT, ιστορική δύναμη της γειτονικής μας χώρας, κατάφερε να ξεπεράσει την Toyota στην Ιταλία, πουλώντας 10.827 νέα αυτοκίνητα μέσα σε μόλις έναν μήνα. Η διαφορά με την Toyota ήταν οριακή με μόλις 34 οχήματα, αλλά αρκετή για να διατηρήσει την ιταλική φίρμα στην πρώτη θέση.
Παρά το γεγονός ότι η αγορά διαμορφώθηκε σε 124.222 ταξινομήσεις, αριθμός σχεδόν ίδιος με τον περσινό Νοέμβριο, το ενδιαφέρον συγκεντρώθηκε στο πώς η FIAT κατάφερε να κρατήσει τα πρωτεία απέναντι σε έναν αντίπαλο που συνήθως κινείται με σταθερότητα και υψηλή ζήτηση. Η Toyota έκλεισε τον μήνα με 10.793 ταξινομήσεις, παρουσιάζοντας μικρή πτώση (-3,4%), ενώ η FIAT σημείωσε άνοδο 23,1% που της έδωσε την απαιτούμενη ώθηση.

Μικρή διαφορά, μεγάλη σημασία
Η πρωτιά της FIAT έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η αγορά χαρακτηρίζεται από συνεχή μεταβολή, αυξημένη πίεση από τα φθηνά κινεζικά μοντέλα και μια σταθερή μετατόπιση προς τα ηλεκτροκίνητα. Παρ’ όλα αυτά, η FIAT κατάφερε να διατηρήσει 8,7% μερίδιο αγοράς, ίδιο ποσοστό με την Toyota, αλλά με ελαφρώς υψηλότερο απόλυτο όγκο πωλήσεων.
Δείτε ακόμη: Το υβριδικό FIAT 500 επιστρέφει - Οι πρώτες τιμές του
Το αποτέλεσμα αυτό αποκτά μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς τις συνθήκες του μήνα. Η ιταλική αγορά είδε εκρηκτική αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, λόγω ενός νέου προγράμματος απόσυρσης που μείωσε σημαντικά το κόστος αγοράς BEV. Το πρόγραμμα πρόσφερε έκπτωση έως 11.000 ευρώ σε χαμηλόμισθες οικογένειες που ζουν σε αστικές περιοχές. Αυτή η πολιτική ευνόησε κυρίως κινεζικές μάρκες, όχι τους παραδοσιακούς παίκτες όπως FIAT και Toyota. Όμως η FIAT κατάφερε να διατηρήσει δυναμική, αποδεικνύοντας ότι η Panda και άλλα βασικά μοντέλα της παραμένουν ψηλά στις προτιμήσεις των οδηγών. Το Fiat Panda παρέμεινε το νούμερο 1 μοντέλο της χώρας, παρά τη μικρή πτώση στο μερίδιο αγοράς του.

Η FIAT δεν «πέφτει» εύκολα
Η επίδοση της FIAT δεν προέκυψε τυχαία. Παρά τις πιέσεις, η εταιρεία έχει χτίσει μια σταθερή σχέση εμπιστοσύνης με τους Ευρωπαίους οδηγούς. Η κατηγορία A και B, όπου η FIAT έχει έντονη παρουσία, παραμένει βασική για τις καθημερινές μετακινήσεις, ειδικά σε μεγάλες πόλεις. Εκεί, η FIAT εξακολουθεί να προσφέρει προσιτές τιμές, χαμηλό κόστος χρήσης και εύκολη συντήρηση, στοιχεία που σε περιόδους οικονομικής πίεσης αποκτούν ακόμη μεγαλύτερο βάρος. Αντιθέτως, η Toyota παρουσίασε μικρή κάμψη, παρότι τρία από τα μοντέλα της βρέθηκαν στο Top 6. Παρά τη γενική δυναμική της, δεν κατάφερε να καλύψει την απόσταση που δημιούργησε η άνοδος της FIAT.

















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'