Αυτοκίνητα με υγραέριο και φυσικό αέριο - Μπαίνουν στον Δακτύλιο ή όχι;

Το ερώτημα για το ποια οχήματα έχουν δικαίωμα ελεύθερης εισόδου στον Δακτύλιο της Αθήνας παραμένει από τα πιο συχνά μεταξύ των οδηγών που κινούνται συχνά στο κέντρο. Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα, όπως το υγραέριο (LPG) ή το φυσικό αέριο (CNG), εντάσσονται στις κατηγορίες που παίρνουν το «πράσινο φως» για καθημερινή μετακίνηση στον Δακτύλιο. Ωστόσο, η νομοθεσία κάνει μια σαφή διάκριση ανάμεσα στα αυτοκίνητα που διαθέτουν εργοστασιακό σύστημα καύσης διπλού καυσίμου και σε εκείνα που έχουν υποστεί μετατροπή εκ των υστέρων.

Κυκλοφορούν ελεύθερα, αρκεί να είναι εργοστασιακά

Σύμφωνα με το ισχύον καθεστώς του Δακτυλίου, ελεύθερη είσοδο έχουν μόνο τα αυτοκίνητα που φέρουν εργοστασιακά εγκατεστημένο σύστημα υγραερίου ή φυσικού αερίου, δηλαδή αυτά που έχουν κατασκευαστεί εξαρχής από τον κατασκευαστή τους για να χρησιμοποιούν τα συγκεκριμένα καύσιμα. Αντίθετα, όσα οχήματα έχουν τροποποιηθεί εκ των υστέρων ώστε να λειτουργούν με LPG ή CNG, δεν απαλλάσσονται από τον περιορισμό του Δακτυλίου και αντιμετωπίζονται όπως όλα τα υπόλοιπα συμβατικά βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα.

Δείτε ακόμη: Σε εφαρμογή ο Δακτύλιος - Όσα πρέπει να ξέρεις

Η διάκριση αυτή βασίζεται στο γεγονός ότι τα εργοστασιακά διπλού καυσίμου οχήματα πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές ρύπων και εκπομπών CO2 που έχουν εγκριθεί από τον κατασκευαστή και πιστοποιημένες από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αντίθετα, οι μετατροπές, όσο ποιοτικές κι αν είναι, δεν φέρουν τέτοια πιστοποίηση τύπου από τον ίδιο τον κατασκευαστή, κάτι που δεν επιτρέπει την αυτόματη κατάταξή τους στις «καθαρές» κατηγορίες οχημάτων. Έτσι, το σύστημα διαχείρισης του Δακτυλίου αναγνωρίζει μόνο τα εργοστασιακά υβριδικά, ηλεκτρικά, plug-in και διπλού καυσίμου οχήματα ως οχήματα ελεύθερης κυκλοφορίας στο κέντρο της Αθήνας, μαζί με τα μοντέλα σύγχρονης τεχνολογίας (Euro 6) που εκπέμπουν κάτω από 145 gr διοξειδίου του άνθρακα ανά χλμ βάσει WLTP ή 120 gr ανά χλμ, βάσει του παλαιότερου κύκλου μετρήσεων NEDC.