Η Κολομβία ξεπέρασε την Ελλάδα – Είναι πρώτη στον κόσμο! Τι κατάφερε;

Η Κολομβία είναι μια χώρα τρεις φορές πιο φτωχή από την Ελλάδα, όμως οι επιδόσεις της στον κλάδο του αυτοκινήτου συνολικά, αλλά και σε επιμέρους κατηγορίες είναι σαφώς καλύτερες από της χώρας μας, κάτι που πρέπει να μας βάλει σε σκέψεις.

Τόσο η διαφορά στην οικονομική κατάσταση των δύο χωρών, όσο και στον κλάδο του αυτοκινήτου, γίνεται ολοφάνερη αν ρίξουμε μια ματιά σε μερικά απλά και εύκολα νούμερα, τα οποία όμως είναι αποκαλυπτικά.

Ποια είναι η παγκόσμια πρωτιά της Κολομβίας στον χώρο του αυτοκινήτου;

Με τα δεδομένα των πωλήσεων για το πρώτο μισό του 2025 να έχουν δημοσιευτεί σε όλον τον κόσμο, έγινε φανερή η πρωτιά του λατινοαμερικανικού κράτους. Συγκεκριμένα, η Κολομβία έχει τη μεγαλύτερη αύξηση στις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παγκοσμίως.

Δείτε ακόμα: Απόλυτη ανατροπή! Δείτε ποιες χώρες αγοράζουν ηλεκτρικά – Τι γίνεται στην Ελλάδα;

Συγκεκριμένα, το πρώτο μισό του 2025 στην Κολομβία ταξινομήθηκαν 7.292 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καταγράφοντας άνοδο 203,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Να σημειώσουμε ότι οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στη χώρα του Εσκομπάρ για το πρώτο μισό του 2025 ανήλθαν περίπου στις 104.171.

Πώς συγκρίνεται η Κολομβία με την Ελλάδα;

Οι επιδόσεις της Κολομβίας τόσο στα ηλεκτρικά, όσο και στο σύνολο της αγοράς, γίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρουσα όταν τη συγκρίνουμε με την Ελλάδα. Η χώρα μας υπολείπεται τόσο σε απόλυτο αριθμό πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων (78.162 στην Ελλάδα έναντι 140.000+ στην Κολομβία), όσο και σε ποσοστιαίο μερίδιο αγοράς για τα ηλεκτρικά (5,5% στην Ελλάδα έναντι 7% στην Κολομβία), παρά τις προσπάθειες που γίνονται στην εγχώρια αγορά.

Αυτό το στοιχείο δημιουργεί ένα εύλογο ερώτημα. Πώς μια χώρα με σημαντικά μικρότερη οικονομική δύναμη καταφέρνει να πρωτοπορεί σε έναν τομέα που θεωρείται, από πολλούς, προνόμιο των πιο εύπορων και ανεπτυγμένων κρατών του πλανήτη;

Το παράδοξο – Η Κολομβία είναι τρεις φορές φτωχότερη από την Ελλάδα

Η απάντηση αρχίζει να διαφαίνεται στους οικονομικούς δείκτες. Το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της Κολομβίας για το 2024 ήταν 7.913,99 δολάρια, την ώρα που το αντίστοιχο νούμερο για την Ελλάδα έφτανε τα 24.752,11 δολάρια, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία.

Με απλά λόγια, η Κολομβία πέτυχε αυτή την πρωτιά στην ηλεκτροκίνηση, παρότι είναι περίπου τρεις φορές οικονομικά ασθενέστερη από την Ελλάδα. Αυτό καταρρίπτει τον μύθο ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απευθύνονται αποκλειστικά και μόνο σε ιδιαίτερα πλούσιες κοινωνίες.

Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι (μόνο) θέμα χρημάτων

Η επιτυχία φαίνεται να πηγάζει από άλλους παράγοντες. Μια στοχευμένη κυβερνητική πολιτική με συνεπή στρατηγική και η δημιουργία ενός πλαισίου που ευνοεί την υιοθέτηση της νέας τεχνολογίας, αποτελούν, όπως φαίνεται, τους βασικούς πυλώνες αυτής της ανάπτυξης.

Εξίσου σημαντικό ρόλο παίζει και η εκπαίδευση του κοινού. Όταν οι πολίτες ενημερώνονται σωστά για τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης, τόσο τα περιβαλλοντικά όσο και τα οικονομικά σε βάθος χρόνου, είναι πιο πρόθυμοι να κάνουν τη μετάβαση.

Η Κολομβία είναι παράδειγμα προς μίμηση για την Ελλάδα (στην ηλεκτροκίνηση)

Η περίπτωση της Κολομβίας αποτελεί ένα ισχυρό παράδειγμα για πολλές χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο, όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Αποδεικνύει ότι η πρόοδος στην καθαρή αυτοκίνηση δεν είναι αποκλειστικά συνάρτηση του εθνικού πλούτου, αλλά της πολιτικής βούλησης και του σωστού σχεδιασμού.

Για την Ελλάδα, η κολομβιανή επιτυχία μπορεί να λειτουργήσει ως πηγή έμπνευσης. Δείχνει ότι υπάρχουν οι δρόμοι για την ταχύτερη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων, αρκεί να υπάρξει το κατάλληλο όραμα και η αποφασιστικότητα για την υλοποίησή του.