Τεκμήρια αυτοκινήτων: Τι θα ισχύσει από το 2026 – Πώς θα υπολογίζονται;

Αλλαγές στα τεκμήρια αυτοκινήτων φέρνει το νέο φορολογικό νομοσχέδιο. Ποια οχήματα θα δουν μείωση και τι θα πληρώσει ο κάτοχος το 2026. Πίνακας με παραδείγματα.

  • -
  • -

Το νέο φορολογικό νομοσχέδιο που αναρτήθηκε για διαβούλευση έως τις 22 Οκτωβρίου, περιλαμβάνει μεταξύ άλλων μια πολύ σημαντική εξέλιξη, που αφορά τα τεκμήρια των αυτοκινήτων.

Το υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε να προχωρήσει στη μείωση των τεκμηρίων, αλλά μόνο για όσα οχήματα ταξινομήθηκαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010. Οι μειώσεις των τεκμηρίων θα εφαρμοστούν για τα φετινά εισοδήματα που θα δηλωθούν το 2026. Στη επόμενη φορολογική δήλωση λοιπόν, το τεκμήριο για αυτά τα αυτοκίνητα θα υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές ρύπων, όπως συμβαίνει δηλαδή με τα τέλη κυκλοφορίας.

attiki

Στόχος του υπουργείου είναι να δώσει ένα επιπλέον κίνητρο στους αγοραστές ώστε να αποκτήσουν νεότερης γενιάς οχήματα, είτε καινούριο, είτε μεταχειρισμένο 10ετίας.

Πώς υπολογίζονται τα νέα τεκμήρια

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, ο νέος τρόπος υπολογισμού των τεκμηρίων για τα οχήματα, υιοθετεί την ίδια λογική με τα τέλη κυκλοφορίας.

Δείτε ακόμη: Φόρος πολυτέλειας: Τι είναι και πόσο πληρώνουμε για αυτοκίνητα;

byd

Για όλα τα οχήματα με ταξινόμηση από 1 Νοεμβρίου 2010, οι αντικειμενικές δαπάνες θα προσδιορίζονται με βάση τις εκπομπές ρύπων, παρουσιάζοντας σημαντική μείωση των αντικειμενικών δαπανών. Με το νέο τρόπο υπολογισμού, οι μειώσεις θα αγγίζουν σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και το 70%, τουλάχιστον για οχήματα παλαιότητας έως 5 ετών. Στα ΙΧ δεκαετίας θα προκύψουν επίσης μειώσεις, αλλά μικρότερες.

Η νέα κλίματα (για οχήματα από 1/11/2010) θα έχει ως εξής:

1-122 γρ. CO2/km 20 ευρώ/γραμμάριο
123-139 γρ. CO2/km 30 ευρώ/γραμμάριο
140-166 γρ. CO2/km 45 ευρώ/γραμμάριο
Πάνω από 166 γρ. CO2/km 60 ευρώ/γραμμάριο

Με απλά λόγια, ο υπολογισμός θα ξεκινά από 20 ευρώ ανά γραμμάριο εκπομπών ρύπων για τη χαμηλότερη κατηγορία και θα φτάνουν τα 45 ευρώ ανά γραμμάριο για οχήματα που εκπέμπουν πάνω από 166 gr/km CO2.

Παραδείγματα

Με βάση το παραπάνω σύστημα, αναφέρουμε ορισμένα παραδείγματα:

Μοντέλο Εκπομπές (γρ. CO2/km) Σημερινό τεκμήριο (€) Νέο τεκμήριο (€) Ποσοστιαία μεταβολή
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 99 7.600 2.000 -73,7%
Honda Jazz 1.5 Hybrid 102 5.800 2.000 -65,5%
BMW 116i 129 5.800 2.210 -61,9%
Audi A4 35 TFSI  142 8.800 2.450 -72,2%

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/c76e671764e6b4a4fadee637dd50c08e.jpg

ΠΡΟΣΟΧΗ: Για τα Ι.Χ. παλαιότητας άνω των 15 ετών, δηλαδή για όσα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. μέχρι και 30 Οκτωβρίου του 2010, τα ποσά των τεκμηρίων διαβίωσης θα παραμείνουν αμετάβλητα.

Τι θα ισχύσει με τα τεκμήρια στα ηλεκτρικά

Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η αντικειμενική δαπάνη θα παραμείνει μηδενική εάν η ΛΤΠΦ δεν ξεπερνά τις 50.000 ευρώ (αυτό μεταφράζεται σε 62.000 ευρώ, τιμή λιανικής) και θα μειωθεί από τις 4.000 ευρώ στις 2.000 ευρώ εάν πρόκειται για όχημα άνω των 50.000 ευρώ, ΛΤΠΦ.

Τι είναι το τεκμήριο

Το τεκμήριο είναι μία τακτική που χρησιμοποιείται από το κράτος για την εμφάνιση των πραγματικών εισοδημάτων των πολιτών, στην προσπάθεια πάταξης της φοροδιαφυγής.

Με απλά λόγια, το τεκμήριο ενός ΙΧ επιβαρύνει το θεωρητικό ετήσιο εισόδημα του ιδιοκτήτη του, και προστίθεται στα υπόλοιπα τεκμήρια που τον επιβαρύνουν, για να διαπιστωθεί αν το πραγματικό του εισόδημα είναι... ρεαλιστικό.

πηγή: ertnews.gr

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...