H BMW τα αλλάζει όλα στις πωλήσεις - Τι νέο έρχεται στην Ευρώπη

Καθώς η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε φάση ριζικών αλλαγών, η BMW ετοιμάζεται να ακολουθήσει ένα νέο μοντέλο πωλήσεων που θα διαφοροποιήσει πλήρως τον τρόπο με τον οποίο φτάνουν τα αυτοκίνητά της στους καταναλωτές. Η γερμανική εταιρεία, αφού δοκίμασε επιτυχώς τη συγκεκριμένη στρατηγική με τη MINI, αποφάσισε να επεκτείνει το μοντέλο «agency sales» και στο βασικό της brand. Πρόκειται για μια μετάβαση που αλλάζει τη σχέση της με τα παραδοσιακά δίκτυα αντιπροσώπων και ταυτόχρονα υπόσχεται περισσότερη διαφάνεια για τον αγοραστή.

Η αρχική πρόθεση της BMW ήταν να προχωρήσει στην εφαρμογή του νέου μοντέλου από το 2026, ωστόσο το χρονοδιάγραμμα έχει ήδη αναθεωρηθεί και η υλοποίηση μετατίθεται για λίγο αργότερα. Το πλάνο προβλέπει ότι κάθε αγορά θα ενταχθεί ξεχωριστά και με συγκεκριμένη σειρά, ενώ το παράδειγμα της MINI δείχνει τον δρόμο. Η μικρότερη φίρμα του ομίλου πέρασε σε απευθείας πωλήσεις ήδη από πέρυσι, ξεκινώντας σε Ιταλία, Πολωνία και Σουηδία, για να επεκταθεί σύντομα σε άλλες 20 χώρες.

Οι πωλήσεις, δεν θα είναι πλέον υπόθεση του εμπόρου

Το καινούργιο μοντέλο προβλέπει ότι οι αντιπρόσωποι δεν θα κατέχουν πλέον οι ίδιοι τα αυτοκίνητα, ούτε θα έχουν τη δυνατότητα να καθορίζουν την τελική τιμή. Ο ρόλος τους θα περιοριστεί στην παροχή υπηρεσιών εξυπηρέτησης και στη φυσική παράδοση του οχήματος, ενώ η BMW θα κρατά υπό τον έλεγχό της το στοκ, τις καμπάνιες προώθησης και την εμπορική πολιτική. Σε αντάλλαγμα, οι συνεργάτες θα αμείβονται με σταθερή προμήθεια για κάθε πώληση.

Η αλλαγή αυτή, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς, μπορεί να μειώσει το κόστος διανομής κατά 10% ή και περισσότερο. Ακόμη πιο σημαντικό όμως είναι ότι η BMW θα αποκτήσει άμεση επαφή με τον πελάτη, από το πρώτο στάδιο αναζήτησης μέχρι και την παράδοση του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας παράλληλα ενιαία τιμολογιακή πολιτική. Όπως ανέφερε ο Jochen Goller, επικεφαλής πελατών, brands και πωλήσεων του Ομίλου, τα πρώτα αποτελέσματα είναι «ιδιαιτέρως θετικά» και η διαδικασία λειτουργεί ήδη χωρίς κενά.

Δείτε ακόμη: Χαμός στην Ελλάδα με την BMW των 51.520 ευρώ - Την αγοράζει το 30%

Παρότι η τελική ημερομηνία για την πλήρη εφαρμογή του νέου μοντέλου παραμένει ανοιχτή, η BMW ξεκαθαρίζει ότι η κατεύθυνση δεν αλλάζει. Η μικρή καθυστέρηση αποδίδεται στην ανάγκη καλύτερου συντονισμού και στην επιθυμία να εξασφαλιστεί ότι η μετάβαση θα γίνει με τον υψηλότερο βαθμό αποτελεσματικότητας. Σε κάθε περίπτωση, η γερμανική εταιρεία δείχνει έτοιμη να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο που αγοράζεται ένα αυτοκίνητο, φέρνοντας την ίδια πιο κοντά στον πελάτη και αφήνοντας πίσω πρακτικές που ίσχυαν για δεκαετίες.