Γερμανικός κολοσσός απολύει χιλιάδες υπαλλήλους – Κόβει δισεκατομμύρια ευρώ
Ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με σημαντικές περικοπές θέσεων εργασίας.
- -
- -

Η απόφαση αυτή αποτελεί άμεση συνέπεια της μειωμένης ζήτησης, του αυξημένου ανταγωνισμού και του υψηλού κόστους που επιφέρει η μετάβαση σε νέες τεχνολογίες. Η εταιρεία αναγκάζεται να προσαρμόσει τη δομή της για να διατηρήσει τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητά της.
Οι περικοπές πλήττουν κυρίως τους τομείς που συνδέονται με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ταυτόχρονα, ο γίγαντας της τεχνολογίας στρέφει τις επενδύσεις του σε τομείς του μέλλοντος, όπως το λογισμικό και οι ημιαγωγοί, αναζητώντας νέες δεξιότητες.
Η εταιρεία με τις περικοπές δισεκατομμυρίων ευρώ
Ο λόγος γίνεται για τον όμιλο Bosch, ο οποίος επιβεβαίωσε τις πληροφορίες για χιλιάδες απολύσεις παγκοσμίως, με ιδιαίτερη έμφαση στις εγκαταστάσεις της στη Γερμανία. Η διοίκηση επικαλείται την ανάγκη διασφάλισης της μελλοντικής βιωσιμότητας σε ένα ραγδαία μεταβαλλόμενο περιβάλλον.
Δείτε ακόμα: Στήριξη δισεκατομμυρίων στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα – Με μία προϋπόθεση
Σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις, μόνο στο εργοστάσιο του Reutlingen σχεδιάζεται η περικοπή 1.100 θέσεων εργασίας έως το 2029, ενώ συνολικά οι απολύσεις που έχουν ανακοινωθεί από τα τέλη του 2023 ξεπερνούν τις 7.000, επηρεάζοντας πολλαπλούς κλάδους του ομίλου.
Οι παράγοντες που αλλάζουν το τοπίο
Η πίεση για την αναδιάρθρωση εντείνεται από την επιβράδυνση των πωλήσεων αυτοκινήτων, η οποία εξελίσσεται με μειωμένους ρυθμούς. Παράλληλα, ο έντονος ανταγωνισμός κυρίως από την Κίνα, συμπιέζει τα περιθώρια κέρδους σε παραδοσιακά προϊόντα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Bosch, Stefan Hartung, έχει περιγράψει τις συνθήκες της αγοράς ως έναν «ανηλεή ανταγωνισμό» που αναμένεται να συνεχιστεί. Η εταιρεία αντιμετωπίζει ένα έλλειμμα περίπου 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ στον τομέα της κινητικότητας, καθιστώντας τις περικοπές αναπόφευκτες.
Ένας κλάδος σε μετάβαση
Οι κινήσεις της Bosch δεν είναι μεμονωμένο φαινόμενο, αλλά αντικατοπτρίζουν μια γενικότερη κρίση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας έχουν χαθεί στον ευρύτερο κλάδο μέσα στο 2025, καθώς οι εταιρείες πασχίζουν να προσαρμοστούν.
Η μετάβαση σε νεότερες τεχνολογίες απαιτεί λιγότερα εξαρτήματα και διαφορετικές γραμμές παραγωγής. Αυτή η θεμελιώδης αλλαγή πυροδοτεί έναν επώδυνο μετασχηματισμό σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού, που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της γερμανικής οικονομίας.
Οι αντιδράσεις των εργαζομένων
Τα συνδικάτα και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων εκφράζουν την έντονη αντίθεσή τους στα σχέδια της διοίκησης, ζητώντας να εξεταστούν εναλλακτικές λύσεις, όπως η επανεκπαίδευση του προσωπικού και οι εσωτερικές μετακινήσεις, για να περιοριστεί ο κοινωνικός αντίκτυπος των απολύσεων.
Παρά τις δυσκολίες, η Bosch συνεχίζει να επενδύει σε τεχνολογίες αιχμής, όπως οι ημιαγωγοί και τα συστήματα υδρογόνου. Η επιτυχία αυτού του στρατηγικού ελιγμού θα κρίνει την ικανότητά της να παραμείνει ηγέτιδα δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία της επόμενης ημέρας.