Ο Lewis Hamilton πούλησε όλα του τα αυτοκίνητα – Θέλει μόνο ένα έργο τέχνης

Με 7 παγκόσμιους τίτλους στη Formula 1, κάτοχος των περισσότερων νικών και pole position, ο Lewis Hamilton συγκαταλέγεται δικαίως στη λίστα με τους κορυφαίους οδηγούς όλων των εποχών.

Με την περιουσία του να ξεπερνά τα 400 εκατ. λίρες, ο οδηγός της Ferrari θεωρείται ο πλουσιότερος Βρετανός αθλητής. Το πάθος του όμως δεν είναι μόνο οι αγώνες. Μέχρι πρότινος ήταν και τα αυτοκίνητα. Και όχι απλά αυτοκίνητα, αλλά ορισμένα από τα πιο σπάνια και ακριβοθώρητα supercars που βγήκαν ποτέ από γραμμή παραγωγής.

Η προσωπική του συλλογή αριθμούσε 15 τετράτροχα-όνειρο. Από τη McLaren F1 και τη LaFerrari, μέχρι την AC Cobra και το μοναδικό Pagani Zonda 760 LH που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για εκείνον. Ένα αυτοκίνητο που ο ίδιος χαρακτήρισε «φρικτό στην οδήγηση» και που, ειρωνικά, τράβηξε τα φώτα όχι για τις επιδόσεις του αλλά για το ατύχημα που είχε στο Μονακό το 2015.

Κι όμως, το 2025, ο Hamilton πήρε μια απόφαση που αιφνιδίασε πολλούς: πούλησε τα πάντα. Μια συλλογή αξίας περίπου 13 εκατ. λιρών εξαφανίστηκε από το γκαράζ του. «Δεν έχω πια αυτοκίνητα. Τα έδωσα όλα. Πλέον ασχολούμαι με την τέχνη», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Το έργο τέχνης που επιθυμεί ο Hamilton

Η τέχνη, ήταν πάντοτε ένα status symbol για την ελίτ. Ειδικά σήμερα, για τους πλούσιους, αποτελεί επένδυση, πολιτιστικό κύρος και προσωπική δήλωση. Έργα του Leonardo da Vinci, του Pablo Picasso, του Vincent van Gogh, του Rembrandt van Rijn και άλλων σπουδαίων καλλιτεχνών πωλούνται σε αστρονομικές τιμές.

Το «Salvator Mundi» του Leonardo da Vinci άλλαξε χερια το 2017 για 450 εκατ. δολάρια, κάνοντάς το ακριβότερο έργο τέχνης στον κόσμο.

Τέτοια έργα τέχνης επιθυμεί να αποκτήσει ο Hamilton. Ο 40χρονος ασχολείται πλέον με την τέχνη και τις γκαλερί ανά τον κόσμο. Βέβαια, του λείπει ένα αυτοκίνητο. Αυτό για το οποίο θα δαπανούσε μια περιουσία για να το κάνει δικό του και να στολίσει το άδειο του γκαράζ. Το τελευταίο μοντέλο που ενέκρινε προσωπικά ο Enzo Ferrari, ένα από τα πιο «αγνά» supercars όλων των εποχών. «Αν ξαναέπαιρνα ένα αυτοκίνητο, θα ήταν η F40. Είναι έργο τέχνης», παραδέχτηκε. 

Τυχαίο ή όχι, η F40 βρέθηκε δίπλα του στην παρουσίαση του ως οδηγού της Ferrari, έξω από το σπίτι του Enzo στο Maranello. Μια εικόνα σχεδόν συμβολική, που έδειχνε ότι ο 40χρονος γύρισε σελίδα, αλλά δεν ξέχασε ποτέ τι σημαίνει «αυθεντική Ferrari».

Δείτε ακόμη: H πιο πολύτιμη Ferrari F40 στον κόσμο – Με τον αριθμό 14

Θυμίζουμε πως, η F40 παρήχθη σε 1.300 αντίτυπα μεταξύ 1987 και 1992 και ήταν το τελευταίο μοντέλο από το Maranello που είχε δημιουργηθεί υπό την επίβλεψη του αείμνηστου Enzo Ferrari. Εφοδιάζονταν με V8 κινητήρα 2,9 λίτρων ισχύος 478 ίππων με 577 Nm ροπής και εκείνη την εποχή, ήταν το γρηγορότερο αυτοκίνητο που πατούσε … στη Γη! Η τελική του ταχύτητα ήταν 324 km/h, ενώ χρειαζόταν μόλις 4,1’’ για τα πρώτα «100» από στάση.