Η μάρκα αυτοκινήτων που βγάζει τα περισσότερα χρήματα – Είναι μύθος και στην Ελλάδα

Δεν έχει τον όγκο παραγωγής της Toyota, ούτε της Mercedes. Πουλάει λίγα αυτοκίνητα, αλλά κάθε μοντέλο της θεωρείται το όνειρο κάθε οδηγού. Οι αγοραστές αυτής της μάρκας δεν πληρώνουν απλώς για ένα όχημα, αλλά για το status, την ιστορία και την αίγλη που κουβαλά το περιβόητο cavallino rampante.

Ο λόγος της για τη Ferrari, την εταιρεία-μύθος της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Το σύμβολο των Ιταλών είναι μια… μηχανή κερδών, με τους αριθμούς του 2024 να αποκαλύπτουν κάτι εντυπωσιακό: Η διάσημη φίρμα από το Maranello την περσινή χρονιά παρέδωσε σε πελάτες 13.752 αυτοκίνητα, με τον συνολικό τζίρο να ανέρχεται στα 6,7 δισ. ευρώ και τα καθαρά σε 1,52  δισ. ευρώ.

Από κάθε αυτοκίνητο που πούλησε, έβγαλε το απίστευτο ποσό των 110.400 ευρώ. Μιλάμε για το καθαρό κέρδος. Προφανώς και αυτά τα χρήματα δεν μπορεί να τα προσεγγίσει καμία μάρκα, με τη Ferrari να είναι η εταιρεία με τις υψηλότερες απολαβές.

Πως η Ferrari βγάζει τόσα λεφτά

Η Ferrari δεν πουλάει μαζικά. Κρατάει χαμηλούς αριθμούς παραγωγής, ενισχύοντας την αίσθηση σπανιότητας και ανεβάζοντας την τιμή. Από ειδικές βαφές μέχρι χειροποίητες λεπτομέρειες, οι πελάτες συχνά ξοδεύουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ για customization ή και εκατομμύριο για μια one-off κατασκευή, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο το κέρδος.

Δείτε ακόμη: Σε δημοπρασία η πιο ονειρική συλλογή αυτοκινήτων της Ευρώπης

Την ίδια στιγμή, ο λειτουργικός δείκτης κερδοφορίας της Ferrari φτάνει το 27% – αριθμός που θα ζήλευαν ακόμη και τεχνολογικοί κολοσσοί.

Με απλά λόγια, η Ferrari πετυχαίνει αυτό που καμία άλλη αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορεί: να πουλάει λιγότερα αυτοκίνητα αλλά να βγάζει περισσότερα χρήματα. Ένα παράδειγμα ότι όταν το προϊόν είναι μύθος, η τιμή δεν μετριέται μόνο σε ευρώ, αλλά σε κύρος.