Η BYD βρήκε παραθυράκι – Φέρνει ηλεκτρικά στην Ευρώπη χωρίς να πληρώσει δασμούς

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιβάλει σημαντικούς δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα, καθιστώντας την εισαγωγή τους ακριβότερη. Αυτό αποτελεί ένα εμπόδιο για τους Κινέζους κατασκευαστές που επιδιώκουν να επεκταθούν στην ευρωπαϊκή αγορά με αξιώσεις.

Η BYD, όπως και άλλες εταιρείες του κλάδου, αναζητούσε λύσεις για να παρακάμψει αυτούς τους περιορισμούς. Η εξεύρεση ενός τρόπου για να αποφευχθεί η επιπλέον φορολογία ήταν κρίσιμη για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας των τιμών της στην Ευρώπη.

Ποιον τρόπο βρήκε η BYD για να αποφύγει τους δασμούς;

Η λύση για την κινεζική εταιρεία βρέθηκε εκτός των συνόρων της, στο νέο της εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη. Η BYD ξεκίνησε την παραγωγή οχημάτων στη συγκεκριμένη μονάδα, η οποία αποτελεί την πρώτη πλήρως ιδιόκτητη μονάδα παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων της μάρκας εκτός Κίνας.

Δείτε ακόμα: Δοκιμή BYD Dolphin Surf: Η σωστή συνταγή

Αξιοποιώντας αυτή την παραγωγική βάση, η εταιρεία μπορεί πλέον να εξάγει τα οχήματά της προς την Ευρώπη χωρίς να υπόκεινται στους αυξημένους δασμούς που ισχύουν για τα προϊόντα κινεζικής κατασκευής, αφού τα αυτοκίνητα θεωρούνται ταϊλανδικής προέλευσης.

Πώς λειτουργεί η μέθοδος της BYD;

Το εργοστάσιο, που βρίσκεται στην περιοχή Rayong της Ταϊλάνδης, ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Ιούλιο του 2024. Διαθέτει ετήσια παραγωγική ικανότητα που φτάνει τις 150.000 μονάδες, παρέχοντας την απαραίτητη δυναμική για την κάλυψη της ζήτησης από την ευρωπαϊκή αγορά.

Η παραγωγή εκεί βασίζεται στη μέθοδο CKD (Completely Knocked Down). Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα εξαρτήματα των αυτοκινήτων αποστέλλονται από την Κίνα και η τελική συναρμολόγηση γίνεται τοπικά, στην Ταϊλάνδη, επιτρέποντας στην BYD να τα εξάγει ως ταϊλανδικής κατασκευής.

Σε ποιες χώρες θα πάνε τα πρώτα ηλεκτρικά BYD που δεν θα πληρώσουν δασμούς;

Η πρώτη παρτίδα οχημάτων που εξήχθη από την Ταϊλάνδη με αυτή τη μέθοδο περιλαμβάνει πάνω από 900 μονάδες του δημοφιλούς μοντέλου BYD Dolphin. Τα αυτοκίνητα αυτά έχουν ήδη ξεκινήσει το ταξίδι τους για την ευρωπαϊκή ήπειρο.

Οι πρώτες χώρες που θα υποδεχτούν τα συγκεκριμένα οχήματα είναι η Γερμανία, το Βέλγιο και το Ηνωμένο Βασίλειο, ανοίγοντας τον δρόμο για τη μαζική διάθεση των μοντέλων της BYD στην Ευρώπη χωρίς την επιβάρυνση των επιπλέον τελωνειακών δασμών.

Μία κίνηση που θα βρει μιμητές

Αυτή η κίνηση αποτελεί μία έξυπνη ντρίμπλα στους δασμούς, η οποία εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική παγκοσμιοποίησης της BYD. Η εταιρεία ενισχύει την παρουσία της σε διεθνές επίπεδο, διαφοροποιώντας τις παραγωγικές και εξαγωγικές της οδούς για μεγαλύτερη ευελιξία.

Η επιτυχία αυτού του εγχειρήματος αναμένεται να επηρεάσει τον ανταγωνισμό στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Φυσικά, παρόμοιες μεθόδους ετοιμάζονται να υλοποιήσουν κι άλλες εταιρείες, ενώ δεν απέχει χρονικά και η ολοκλήρωση των πρώτων εργοστασίων σε ευρωπαϊκό ή/και τουρκικό έδαφος.