Η «Θεά» της αυτοκίνησης – Δέχθηκε 12.000 παραγγελίες σε μία ημέρα στην Ευρώπη

Όταν παρουσιάστηκε τους άφησε όλους άφωνους και μέχρι το τέλος της ημέρας έκανε sold out. Επρόκειτο για ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο που έσωσε… ακόμη και τη ζωή του Ντε Γκολ.

  • -
  • -

Πρέπει να εξετάσουμε όλες τις δυνατότητες, όσο απίθανες κι αν είναι. Το αυτοκίνητο που θα δημιουργήσουμε, πρέπει να είναι το καλύτερο, το πιο όμορφο, το πιο άνετο, το πιο εξελιγμένο του κόσμου. Για να δείξει σε όλους, και κυρίως στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ότι η Citroen και η Γαλλία μπορούν να κατασκευάσουν το απόλυτο όχημα.

ds

Με αυτήν τη φιλοσοφία, οι Andre Lefebvre και Flaminio Bertoni (πατέρας επίσης της Traction Avant και του 2CV) έφεραν στον κόσμο τη «Θεά» της αυτοκίνησης. Την Citroen DS.

ds

Για πολλούς η DS, είναι το ομορφότερο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ. Θα μου πείτε, και σωστά, ότι είναι εντελώς υποκειμενικό το θέμα της εμφάνισης. Γι αυτό, θα ρίξω νερό στο κρασί μου και για να μην «τσακωθούμε», προτείνω να την τοποθετήσουμε μέσα στην πρώτη «3άδα». Για να είμαστε όλοι καλυμμένοι…

Πώς η DS έσωσε τη ζωή του Ντε Γκολ 

Η DS, πέρα από καλλονή, υπήρξε όμως και ένα state of the art αυτοκίνητο σε ότι αφορά το τεχνολογικό του υπόβαθρο. Η υδραυλική ανάρτηση, του οραματιστή μηχανικού Paul Mages, αντικατέστησε τα συμβατικά ελατήρια με ένα σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης και προσαρμογής που περιλάμβανε υδραυλικά κυκλώματα τροφοδοτούμενα από μια αντλία που έπαιρνε κίνηση από τον κινητήρα.

ds

Η απόπειρα δολοφονίας κατά του Σαρλ Ντε Γκολ το 1962, με 12 οπλοφόρους να ανοίγουν πυρ κατά της πομπής και φυσικά του αυτοκινήτου του Γάλλου Προέδρου, έχτισαν το μύθο πως η DS μπορεί να κινηθεί με 3 ρόδες. Οι σφαίρες βρήκαν τους τροχούς, έσκασαν τα λάστιχα αλλά η DS συνέχισε κανονικά την πορεία της σώζοντας το Ντε Γκολ… 

ds

Επιπλέον η «Θεά» έφερε φλας που έβγαιναν από το κανάλι της οροφής, προβολείς που στρέφονταν όταν ο οδηγός έστριβε το τιμόνι, τιμόνι με κρεμαγέρα και δίσκους στα εμπρός φρένα! Πράγματα ανήκουστα για αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής εκείνη την εποχή…

ds

Στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού το 1955, η Citroen μέσα σε 15 λεπτά δέχτηκε 749 παραγγελίες για την πρωτοεμφανιζόμενη τότε DS. Μέχρι το τέλος της πρώτης ημέρας είχαν κάνει κράτηση περισσότεροι από 12.000 πελάτες! Hats off για τη «Θεά» της αυτοκίνησης.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...