Volkswagen Tiguan vs Toyota RAV4: SUV με οικογενειακή διάθεση

Η κατηγορία των οικογενειακών SUV είναι μια από τις δημοφιλέστερες, αποτελώντας την πρώτη επιλογή εκείνων που αναζητούν ασφάλεια, μεγάλους χώρους και τεχνολογία. Το Volkswagen Tiguan και το Toyota RAV4 είναι δύο από τις καλύτερες προτάσεις του είδους, προσφέροντας όλα όσα θα ζητήσει μια οικογένεια, μαζί με άνεση, ποιότητα κατασκευής και προηγμένους κινητήρες. Η γερμανική πρόταση είναι λίγο πιο… φρέσκια, αφού το Tiguan παρουσιάστηκε πρόσφατα στη νέα γενιά του, ενώ το ιαπωνικό μοντέλο, βρίσκεται σε τροχιά ανανέωσης, αφού σύντομα θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του.

Όλοι χωράνε

Μετά τον τομέα της ασφάλειας, οι χώροι είναι το δεύτερο σημαντικότερο στοιχείο για ένα οικογενειακό. Τόσο το Volkswagen Tiguan, όσο και το Toyota RAV4, μπορούν να φιλοξενήσουν με άνεση τέσσερις, ακόμη και πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών με όγκο στα 652 lt για το Volkswagen και στα 580 lt για το Toyota (μετρημένο με την αυστηρότερη μέθοδο VDA, βέβαια), θα βολέψουν χωρίς προβλήματα όλα τα μπαγκάζια. Στο κομμάτι της τεχνολογίας, η γερμανική πρόταση έχει προβάδισμα, κάτι φυσιολογικό αν υπολογίσουμε και ότι είναι νεότερη προσθήκη στην αγορά. Ακόμη και στην έκδοση Life, υπάρχει ως standard ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10 ιντσών, όπως και σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 12,9 ιντσών και ένα πολύ λειτουργικό infotainment. Στην πλευρά του Toyota, η βασική έκδοση Active έχει οθόνη αφής με διάσταση 10,5 ίντσες, όμως για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων ο αγοραστής θα πρέπει να ανέβει στη δεύτερη έκδοση, Active Plus.

Υψηλών προδιαγραφών

Σε επίπεδο κινητήρα, έχουμε δύο εντελώς διαφορετικές προτάσεις. Αρχίζοντας με το Volkswagen Tiguan, διαλέγουμε τον 1.5 TSI προκειμένου το κόστος να διατηρηθεί κοντά στην πρόταση της Toyota, ωστόσο προσπερνούμε τη βασική εκδοχή των 130 PS και ανεβαίνουμε στη δεύτερη, με τους 150 PS. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο turbo που συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη των 7 σχέσεων και προσφέρει τίμιες επιδόσεις, με 0-100 km/h σε 9,1 sec και τελική ταχύτητα 210 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται στον μέσο όρο της κατηγορίας, με περίπου 8 lt ανά 100 km σε πραγματικές, μεικτές συνθήκες κίνησης. Όμως χάρη στο πολύ καλό κιβώτιο οι ενδιάμεσες επιταχύνσεις που προσφέρει είναι ικανοποιητικότατες, με θετικό τράβηγμα από χαμηλά, μέχρι και τον κόφτη.

Η περίπτωση της Toyota είναι εντελώς διαφορετική. Εδώ έχουμε να κάνουμε με ένα full hybrid σύστημα κίνησης, που έχει πολλά πλεονεκτήματα, αλλά και κάποια μειονεκτήματα. Ο θερμικός κινητήρας είναι ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός των 2.5 λίτρων, που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο υψηλός κυβισμός βέβαια, στην Ελλάδα, συνεπάγεται με φόρο πολυτελείας και υψηλότερο τεκμήριο, δύο πράγματα που γλιτώνεις με τον 1.5 TSI. Όμως, παρά το μεγάλο μοτέρ, η κατανάλωση καυσίμου είναι φανταστική και περιορίζεται κοντά στα 5 lt ανά 100 km εντός πόλης ή περίπου 7 lt ανά 100 km σε μεικτές συνθήκες! Εδώ, το ιαπωνικό μοντέλο όχι απλά παίρνει προβάδισμα, αλλά ανατρέπει τα δεδομένα, ειδικά αν το αυτοκίνητο κινείται περισσότερο εντός πόλης.

Η μετάδοση είναι επίσης αυτόματη, όμως δεν έχουμε κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αλλά ένα συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) που ναι μεν είναι γραμμικό στην ομαλή οδήγηση, όμως αν πατηθεί τέρμα το δεξί πεντάλ, παράγει περισσότερο (και συνεχόμενο) βουητό. Τέλος, στον τομέα των επιδόσεων, το Toyota RAV4 των 218 PS έχει 0-100 km/h σε 8,4 sec και τελική ταχύτητα 180 km/h. Αν και η ισχύς είναι μεγαλύτερη, στην πράξη ο turbo κινητήρας του Tiguan με τη ροπή του, αλλά και το άμεσο κιβώτιο DSG, προσφέρουν καλύτερες ενδιάμεσες επιταχύνσεις και αίσθηση μεγαλύτερου «ξεσπάσματος», ειδικά σε πιο απαιτητικές συνθήκες, όπως προσπέραση με πλήρες φορτίο σε επαρχιακό δρόμο. Και στις δύο περιπτώσεις η μετάδοση της κίνησης γίνεται στον εμπρός άξονα, όμως υπάρχουν διαθέσιμες και τετρακίνητες προτάσεις. Να πούμε ότι το Volkswagen Tiguan έχει και περισσότερες διαθέσιμες εκδόσεις, με βενζινοκινητήρες, diesel επιλογές, όπως και Plug-In Hybrid. Στην τελευταία κατηγορία υπάρχει εκπροσώπηση και από την Toyota, με το RAV4 PHEV.

Χιλιομετροφάγοι

Οδηγώντας τα δύο SUV, εισπράττεις την αίσθηση του στιβαρού, με γεροδεμένα πλαίσια και ικανότητα να «γράφουν» χιλιόμετρο ασταμάτητα. Το Toyota RAV4 εντυπωσιάζει με την άνεση που προσφέρει και την απόσβεση των κακοτεχνιών. Θα πάρει μεγαλύτερες κλίσεις στις στροφές, όμως αποζημιώνει στην ηρεμία και τη… ζεν αίσθηση που εισπράττουν οι επιβάτες. Από την άλλη, το Volkswagen Tiguan, αν και επίσης άνετο, δεν προσφέρει το ίδιο επίπεδο, με λίγο πιο σφιχτές ρυθμίσεις. Παίρνει το αίμα του πίσω, όμως, στις μικρότερες κλίσεις που αναπτύσσονται στους επαρχιακούς και ορεινούς δρόμους, ενώ αποδεικνύεται ακόμη πιο προσεγμένο στον αυτοκινητόδρομο, με την ηχομόνωση και τη συνολική ποιότητα κύλισης να είναι μια σκάλα πάνω από το Toyota RAV4. Σε γενικές γραμμές, δεν θα απογοητευτεί κανείς από την οδική συμπεριφορά των δύο SUV. Το Volkswagen είναι λίγο πιο σφιχτό, με την τυπική γερμανική απόσβεση των κακοτεχνιών και τη «μασίφ» αίσθηση, ενώ το Toyota, ποντάρει περισσότερο στην άνεση.

Η ώρα της αλήθειας

Για αυτή τη σύγκριση, επιλέξαμε τη βασική έκδοση του Toyota RAV4, δηλαδή την υβριδική των 2.5 lt στην έκδοση Active, που στοιχίζει 38.070 ευρώ. Από την άλλη, το Volkswagen Tiguan, έχει και φθηνότερες προτάσεις, ωστόσο διαλέξαμε εκείνη με τον 1.5 TSI των 150 PS και τη δεύτερη έκδοση Life που περιλαμβάνει ένα πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού, με κόστος 38.880 ευρώ. Η χρηματική διαφορά είναι μάλλον μικρή και την τελική επιλογή θα κρίνει η προσωπική προτίμηση του κάθε αγοραστή. Με ένα κλικ εδώ μπορείτε να δείτε μια αναλυτική σύγκριση των δύο μοντέλων και στη συνέχεια, ψηφίστε στο poll που ακολουθεί, αυτό που εσείς προτιμάτε.