Η Mercedes που δεν βγάζει ζημιές! Πωλείται για 20.000 ευρώ

Η Mercedes σύμφωνα με ποικίλες έρευνες που διεξάγονται κατά καιρούς από ανεξάρτητους οργανισμούς σε όλο τον κόσμο φιγουράρει σχεδόν πάντα στα υψηλά κλιμάκια σε ότι αφορά την αξιοπιστία των μοντέλων της. Σίγουρα, δε μπορεί να συγκριθεί με τους Ιάπωνες, που κατά κόρον καταλαμβάνουν τις κορυφαίες θέσεις, με τις Lexus, Toyota και Subaru κατά βάση να εναλλάσσονται στην κορυφή αλλά ακόμα κι αν «ανήκεις» στο Top 10 των πιο αξιόπιστων εταιρειών-μοντέλων, είναι τίτλος τιμής.

Η Mercedes που δε βγάζει προβλήματα

Η πιο αξιόπιστη βέβαια Mercedes των τελευταίων 25 ετών σύμφωνα με έρευνες είναι η S-Class. Η ναυαρχίδα του στόλου των επιβατικών οχημάτων της γερμανικής φίρμας και το μοντέλο που ανέκαθεν έδειχνε το δρόμο για την υπόλοιπη οικογένεια αυτοκινήτων της Mercedes, στους τομείς της ασφάλειας, της τεχνολογίας και της άνεσης.

Το μοντέλο του αναφερόμαστε, ανήκει στη γενιά W221, την πέμπτη στην ιστορία της S-Class. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2005 και κυκλοφόρησε στην αγορά το 2006. Στις Η.Π.Α και τον Καναδά, ωστόσο, δεν ήταν διαθέσιμο μέχρι τα μέσα του 2007.

Ο διάδοχος της W220 ήταν ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Όχι μόνο στο σχεδιασμό του αλλά σε όλους τους τομείς. Μεγαλύτερη, με περισσότερο εσωτερικό χώρο, με αρκετά στυλιστικά στοιχεία από την Maybach, με τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα σε συστήματα ασφαλείας και gadgets αλλά και με μακράν πιο πολυτελή υλικά υπήρξε για πολλούς η καλύτερη μέχρι τότε γενιά της S-Class.

Σύμφωνα λοιπόν με έρευνα της JD Power αλλά και του RepairPal, η S-Class W221 είναι η πιο αξιόπιστη Mercedes που κατασκευάστηκε τα τελευταία 25 χρόνια. Ο ανεξάρτητος οργανισμός JD Power τη βαθμολόγησε με 88/100 βαθμούς, ενώ το RepairPal με 3,7 στα 5.

Στα επτά σχεδόν χρόνια που κυκλοφόρησε στις διεθνείς αγορές, η W221, κατέγραψε στο βιογραφικό της μόλις δυο προβλήματα, τα οποία σχετίζονταν με πιθανή έκθεση σε υγρασία ορισμένων ηλεκτρονικών κυκλωμάτων και με ένα σφάλμα που παρατηρήθηκε σε ορισμένα μοντέλα, κυρίως του 2008, στο σύστημα της αντλίας καυσίμου.

Δείτε ακόμη: Η Mercedes που θέλουν όλοι, κοστίζει πάνω από 500.000 ευρώ

Για την ιστορία, η Mercedes S-Class W221 διατίθετο με V6 κινητήρα 3,5 lt με 272 ίππους, με ένα νέο εκείνη την εποχή οχτακύλινδρο 388 ίππων με 530 Nm ροπής, που χρειαζόταν μόλις 5,4’’ για τα πρώτα 0-100 km/h από στάση, με τη γκάμα να συμπληρώνουν ένας V6 CDI με 231 ίππους και 540 Nm ροπής και ο κορυφαίος V12 της έκδοσης S600 με τους 517 ίππους και τα 830 Nm ροπής. Ανεξάρτητα βέβαια του μηχανικού συνόλου που θα επέλεγε κανείς, το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν αυτόματο 7άρι (7G-Tronic) και μόνο ο V12 κινητήρας συνδυάζονταν με 5άρι αυτόματο σασμάν. Στη χώρα μας μια μεταχειρισμένη S 350 W221 χρονολογίας 2007 εκκινεί από τα 20.000 ευρώ περίπου.