Τα 10+1 φθηνότερα ηλεκτρικά της Ελλάδας με αυτονομία πάνω από 400 km

Όταν η κουβέντα έρχεται στην αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το ψυχολογικό φράγμα για πολλούς ανθρώπους είναι τα 400 km, καθώς πρόκειται για ένα νούμερο που μπορεί να καλύψει πολλαπλά σενάρια χρήσης, χωρίς η φόρτιση να αποτελεί βραχνά.

Με βάση αυτό, βρήκαμε και ταξινομήσαμε με σειρά από το φθηνότερο προς το ακριβότερο, τα 10+1 ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορούν να καλύψουν τουλάχιστον 400 km, μέχρι η μπαταρία να πέσει από το 100%, στο 0%.

Οι τιμές των μοντέλων που εμφανίζονται στη λίστα είναι εκείνες που αναφέρονται στους τιμοκαταλόγους, χωρίς να υπολογιστούν οι 8.000 ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2. Ο λόγος είναι ότι το πρόγραμμα τελειώνει στις 30 Απριλίου και ακόμα είναι άγνωστο τι θα προβλέπει το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

Δείτε ακόμα: Τελικά μπαίνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στα πλοία;

1. MG4 Exclusive – 450 km – 36.750 ευρώ

Το φθηνότερο μοντέλο της λίστας είναι το MG4, όμως όχι στη βασική έκδοση, αλλά στην Exclusive. Το στοιχείο που αλλάζει στην έκδοση Exclusive είναι η μπαταρία, η οποία έχει χωρητικότητα 61 kWh (αντί για 51 kWh που έχει η βασική). Η ισχύς του MG4Exclusive είναι 204 ίπποι, στον πίσω άξονα, με 0-100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα και 160 km/h τελική ταχύτητα.

2. MINI Cooper SE – 402 km – 37.450 ευρώ

Το ηλεκτρικό MINI Cooper έρχεται σε δύο συνδυασμούς κινητήρα-μπαταρίας, με το MINI Cooper SE να είναι ο συνδυασμός που έχει περισσότερη ισχύ, αλλά και μεγαλύτερη μπαταρία. Συγκεκριμένα, η ισχύς που φτάνει στον μπροστά άξονα είναι 218 ίπποι, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 54,2 kWh, με αυτονομία που περνάει οριακά το όριο που θέσαμε, φτάνοντας στα 402 km.

3. BYD Atto 3 – 420 km – 37.990 ευρώ

Μόλις στην τρίτη θέση συναντάμε το πρώτο SUV της λίστας, αλλά και το πρώτο μοντέλο με καταγωγή από την Κίνα, ανάμεσα στα 10+1 μοντέλα που τα κατάφεραν να συμπεριληφθούν. Το Atto 3 έρχεται με μπαταρία 62 kWh, ισχύ 204 ίππων στον μπροστά άξονα και αυτονομία που αγγίζει τα 420 km. Στοιχείο που αξίζει να αναφερθεί είναι ότι έχει μπαταρία LFP. Αυτός ο τύπος μπαταριών μπορεί να φορτίζεται σε πιο τακτική βάση μέχρι το 100%, με μικρότερη επίδραση στην μακροπρόθεσμη υγεία των στοιχείων.

4. Jeep Avenger BEV – 400 km – 38.700 ευρώ

Το Jeep Avenger είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της σκληροτράχηλης αμερικανικής μάρκας. Ταυτόχρονα, είναι το πρώτο ευρωπαϊκό SUV της λίστας. Η μπαταρία του με χωρητικότητα 54 kWh προσφέρει αυτονομία 400 km, ακριβώς. Όσο για την δύναμη, το Avenger διαθέτει 156 ίππους και τους στέλνει στον μπροστά άξονα.

5. MG ZS EV Exclusive Long Range – 440 km – 40.650 ευρώ

Το MG ZS EV είναι το δεύτερο κινεζικό μοντέλο της λίστας. Διατίθεται με δύο μπαταρίες, εκ των οποίων μόνο η μεγαλύτερη, εκείνη των 72,6 kWh, είναι ικανή να προσφέρει αυτονομία πάνω από 400 km. Συγκεκριμένα, η αυτονομία είναι στα 440 km, με τον κινητήρα τοποθετημένο μπροστά και την απόδοσή του στους 156 ίππους.

6. MG5 Long Range – 400 km – 40.800 ευρώ

Προς το παρόν είναι λίγα τα ηλεκτρικά station wagon, όμως σταδιακά πληθαίνουν. Μεταξύ αυτών των λιγοστών προτάσεων, το MG5 είναι το φθηνότερο, αλλά και εκείνο με τον καλύτερο δείκτη value for money. Στην έκδοση με την μεγάλη μπαταρία των 61,1 kWh μπορεί να καλύψει μέχρι και 400 km πριν να χρειαστεί επαναφόρτιση. Όσο για την κίνηση, φροντίζει ένα μοτέρ που δίνει 156 ίππους στους μπροστά τροχούς.

7. Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh – 435 km – 41.200 ευρώ

Το ID.3 ήταν η πρώτη αποκλειστικά εστιασμένη στην ηλεκτροκίνηση προσπάθεια της γερμανικής μάρκας (μερικά χρόνια νωρίτερα είχε κυκλοφορήσει η ηλεκτρική εκδοχή του Up!). Η έκδοση του ID.3 με την μπαταρία των 58 kWh αρχικά ήταν η μεσαία, όμως τώρα είναι η εισαγωγική. Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στην βάση της γκάμας, η αυτονομία των 435 km είναι πολύ ικανοποιητική. Στο κομμάτι του κινητήρα, οι Γερμανοί έχουν επιλέξει ένα μοτέρ 204 ίππων, όμως αντίθετα με τα προηγούμενα μοντέλα, η τοποθέτηση έχει γίνει στον πίσω άξονα. Έτσι ελέγχεται πιο σωστά η απόδοση της δύναμης, ενώ έχουμε και καλύτερη κατανομή του βάρους.

8. Opel Corsa Electric 156 PS – 405 km – 41.400 ευρώ

Με αφορμή το facelift που δέχτηκε πρόσφατα, η Opel τοποθέτησε στο ηλεκτρικό Corsa έναν κινητήρα με 20 ίππους περισσότερους, φτάνοντας έτσι τους 156. Ταυτόχρονα, τοποθετεί μία μεγαλύτερη μπαταρία, με χωρητικότητα η οποία αγγίζει τις 51 kWh. Ο συνδυασμός αυτών των κινήσεων ανέβασε την αυτονομία στα 405 km, επιτρέποντας στο γερμανικό μοντέλο να μπει σε αυτήν τη λίστα.

9. CUPRA Born – 426 km – 41.900 ευρώ

Πρόκειται για την πιο σπορ πρόταση της λίστας, όχι λόγω ισχύος αλλά λόγω χαρακτήρα. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 58 kWh και επαρκεί για την κάλυψη 426 km πριν χρειαστεί επαναφόρτιση. Για την κίνηση φροντίζει ένα μοτέρ 204 ίππων τοποθετημένο στον πίσω άξονα, το οποίο επιταχύνει το ισπανικό μοντέλο για το 0-100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα.

10. Peugeot E-2008 – 406 km – 42.000 ευρώ

Το B-SUV της Peugeot είναι εκείνο που κλείνει τη λίστα. Σχεδόν. Πρόσφατα δέχτηκε ανανέωση η οποία αφορούσε και το τεχνικό σκέλος. Οι τεχνικές αλλαγές ήταν εστιασμένες στη χρήση κινητήρα 156 ίππων (αντί για εκείνον των 136 ίππων που είχε πριν) και μεγαλύτερης μπαταρίας, με χωρητικότητα 51 kWh. Κάπως έτσι, το Peugeot E-2008 πλέον μπορεί να ταξιδέψει μέχρι και 406 km, πριν χρειαστεί να συνδεθεί σε κάποια πηγή φόρτισης.

+1 Tesla Model 3 SR – 513 km – 39.990 ευρώ

Κρατήσαμε ξεχωριστή θέση για το Tesla Model 3 SR, επειδή η αυτονομία που πετυχαίνει υπερβαίνει σημαντικά το όριο των 400 km που θέσαμε, αγγίζοντας την πολύ μεγάλη τιμή των 513 km. Φυσικά σε αυτό βοηθάει το sedan αμάξωμα που διαθέτει το οποίο ελαχιστοποιεί τις αεροδυναμικές αντιστάσεις, μειώνοντας σε κάποιο βαθμό την ευκολία χρήσης, λόγω του μικρού ανοίγματος του πορτ μπαγκάζ. Στο ανανεωμένο Model 3 συναντάμε έναν κινητήρα στον πίσω άξονα για τον οποίο η Tesla δεν ανακοινώνει ισχύ, παρά μόνο επιδόσεις. Έτσι, το 0-100 km/h γίνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 201 km/h.