Νέο Peugeot 2008: Τι Τέλη Κυκλοφορίας πληρώνει κάθε έκδοση

Το γνωστό B-SUV ανανεώθηκε και είναι ένα από τα ελάχιστα αυτοκίνητα της αγοράς που διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, diesel, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Πόσο είναι τα Τέλη όμως για την κάθε έκδοση;

  • -
  • -

Το άκρως επιτυχημένο Peugeot 2008 μόλις κυκλοφόρησε στην ελληνική αγορά στην ανανεωμένη του εκδοχή, η οποία περιλαμβάνει αναβαθμίσεις στην εμφάνιση, τις προηγμένες τεχνολογίες, αλλά και τις επιδόσεις στην αμιγώς ηλεκτροκίνητη εκδοχή του. Η τελευταία μάλιστα εκτός από ισχυρότερη, διαθέτει και μεγαλύτερη αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 400 χιλιόμετρα.

Επιστρέφοντας όμως στα θερμικά σύνολα του γαλλικού B-SUV, να θυμίσουμε πως διατίθεται με τρεις κινητήρες. Δύο 1.200ρηδες PureTech βενζίνης με απόδοση 100 και 130 ίππους, αντίστοιχα, αλλά και έναν πετρελαιοκινητήρα 1.500 κυβικών με απόδοση 130 ίππους. Οι δύο 130ρηδες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ η βασική έκδοση των 100 ίππων χρησιμοποιεί χειροκίνητο 6 σχέσεων. Πόσο είναι όμως τα Τέλη Κυκλοφορίας για την κάθε μία;

2008

Να θυμίσουμε πως το κόστος των Τελών Κυκλοφορίας σύμφωνα με την νομοθεσία υπολογίζεται ανάλογα τις εκπομπές CO2. Εάν ένα αυτοκίνητο έχει έως και 122 gr/km απαλλάσσεται από το χαράτσι των Τελών. Στην περίπτωση του 2008 δεν ισχύει αυτό, αλλά και πάλι το κόστος παραμένει χαμηλό.

Συγκεκριμένα, η βασική έκδοση 1.2 PureTech 100 πληρώνει 79 € σε Τέλη Κυκλοφορίας, ασχέτως πακέτου εξοπλισμού καθώς εκπέμπει 123 gr/km. Η ισχυρότερη έκδοση 1.2 PureTech 130 EAT8 ανεβαίνει στα 85 €, καθώς όλες της οι εκδόσεις φτάνουν τα 133 gr/km, ενώ το πετρελαιοκίνητο 2008 με τον 1.5 BlueHDi 130 EAT8  πληρώνει 84 € με εκπομπές 131-132 gr/km.

Δείτε ακόμη: 5 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα χωρίς τέλη κυκλοφορίας με 12.000 €

Υπάρχει κάποια έκδοση του 2008 που δεν πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας;

Φυσικά και υπάρχει και αυτή δεν είναι άλλη από την αμιγώς ηλεκτροκίνητη e-2008. Οι μηδενικές εκπομπές μεταφράζονται σε μηδενικά Τέλη, ενώ πλέον το ηλεκτρικό μοντέλο διαθέτει το αναβαθμισμένο κινητήριο σύνολο του Ομίλου Stellantis.

2008

Η μέγιστη ισχύς αυξάνεται κατά 15% από 100 kW/136 hp σε 115 kW/156 hp, ενώ η χωρητικότητα της μπαταρίας από 50 kWh σε 54 kWh. Μια σημαντική προσπάθεια με στόχο την οικονομία, που είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της απόδοσης και της αυτονομίας, η οποία φτάνει πλέον τα 406 km σε σύγκριση με τα 345 της προηγούμενου μοντέλου (μεικτός κύκλος WLTP).

Πατήστε εδώ για να δείτε αναλυτικά όλες τις θερμικές εκδόσεις του νέου Peugeot 2008, μαζί με στοιχεία εξοπλισμού, τεχνικών χαρακτηριστικών και επιδόσεων, ενώ κάνοντας κλικ εδώ θα βρείτε τις αντίστοιχες πληροφορίες και για την αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...