Diesel B-SUV με κατανάλωση 4,5 lt/100 km και χωρίς τέλη κυκλοφορίας!

Με τις τιμές των καυσίμων να έχουν χτυπήσει κόκκινο, το κόστος μετακίνησης με αυτοκίνητο έχει εκτοξευθεί. Στοιχείο που καθιστά τη χαμηλή κατανάλωση ενός νέου μοντέλου σημαντικό κριτήριο στην απόκτηση ενός νέου. Μπορεί το μέλλον να προτάσσει την ηλεκτροκίνηση, την ώρα που οι υβριδικές τεχνολογίες αποτελούν ακόμα μία εναλλακτική τη σημερινή εποχή, αλλά η οικονομία που προσφέρουν οι κινητήρες πετρελαίου διατηρεί τη συγκεκριμένη τεχνολογία επίκαιρη.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το Opel Mokka 1.5 D 110PS

Στην περίπτωση της Opel, ο 1.500άρης ντίζελ κινητήρας των 110 ίππων, αλλά και των 250 Nm ροπής, έχει τοποθετηθεί και στη νεότερη γενιά του Mokka. Το θελκτικό, νεανικό και αναμφίβολα ξεχωριστό B-SUV έχει το δικό του ξεχωριστό στιλ ξεφεύγοντας από τα καθιερωμένα. Όλα τα παραπάνω στοιχεία παντρεύονται ιδανικά με την αυξημένη οικονομία καυσίμου που προσφέρει ο κινητήρας πετρελαίου, με τη μέση εργοστασιακή τιμή να αγγίζει τα 4,5 lt/100 km. Την ίδια ώρα, εκπέμποντας 118 gr CO2/km, το Mokka δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας! Η πετρελαιοκίνητη εκδοχή του γερμανικού B-SUV προσφέρεται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις, με τη βασική έκδοση να ξεκινάει από τα 27.300 € και την πιο πλούσια να φτάνει τα 31.300 €. Εδώ μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις τιμές του Opel Mokka.