Leasing αστικών λεωφορείων μέχρι να παραληφθούν τα καινούργια

Τους λόγους για τους οποίους το ελληνικό δημόσιο προχωρά στη λύση της μίσθωσης (leasing) αστικών λεωφορείων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη, παρουσίασε στη Βουλή ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Μιλώντας κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, ο Κώστας Καραμανλής ανέφερε ότι ο διαγωνισμός για τα νέα λεωφορεία θα είναι έτοιμος το Σεπτέμβριο και η αγορά τους θα χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Επειδή – όπως είπε – η διαδικασία του διαγωνισμού θα διαρκέσει περίπου 18 μήνες, η κυβέρνηση εισάγει το θεσμό του leasing. Στόχος είναι να καλυφθεί το κενό μέχρι να κυκλοφορήσουν τα νέα λεωφορεία, εκ των οποίων το 25-30% θα είναι ηλεκτροκίνητα.

Όπως είναι γνωστό, εντός του φθινοπώρου αναμένεται να κυκλοφορήσουν δοκιμαστικά δύο ηλεκτρικά λεωφορεία, ένα ευρωπαϊκό και ένα κινέζικο, προκειμένου να αξιολογηθούν σε πραγματικές συνθήκες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Η ΚΙΝΕΖΙΚΗ BYD ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ