Νέοι κινητήρες για το Fiat 500X

Στην ελληνική αγορά διατίθενται πλέον τα μοτέρ 1.4 Multiair II 140 ίππων με DCT κιβώτιο και 1.4 Multiair II 170 ίππους με αυτόματο 9άρι κιβώτιο

  • -
  • -

Το νέο μικρό crossover της οικογένειας του 500 διευρύνει ακόμα περισσότερο το κοινό στο οποίο απευθύνεται στην ελληνική αγορά, με την προσθήκη στην γκάμα του νέων εκδόσεων του κινητήρα 1,4 Multiair ΙΙ.

Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη έκδοση που προστίθεται είναι η 1.4 Multiair II 140hp DCT, με τον κινητήρα Multiair να αποδίδει 140 ίππους στις 5.000 rpm και μέγιστη ροπή 230 Nm στις 1.750 rpm. Με αυτόν τον κινητήρα το 500X επιταχύνει από 0 ως 100 km/h σε 9,8 sec, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 190 km/h. Ταυτόχρονα, η μέση κατανάλωσή του σε μικτό κύκλο είναι μόλις 5,7 lt/ 100 km και οι εκπομπές CO2 133 g/km. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με το 6ταχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού ξηρού συμπλέκτη DCT, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την αυτόματη λειτουργία του κιβωτίου για περισσότερη άνεση ή τη σειριακή λειτουργία για πιο σπορ οδήγηση. Η οδήγηση με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ξηρού τύπου, εξασφαλίζει επίσης οικονομία καυσίμου όχι μόνο απέναντι στα κλασικά αυτόματα κιβώτια με μετατροπέα ροπής, αλλά και στα αυτόματα με διπλό συμπλέκτη «υγρού» τύπου. Αυτό το μηχανικό σύνολο ολοκληρώνεται με το σύστημα Start & Stop για ακόμη περισσότερη οικονομία κατανάλωσης καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Διαβάστε τη δοκιμή του νέου Fiat 500X

Επιπλέον, στις εκδόσεις Cross & Cross Plus το 500X μπορεί να εφοδιαστεί με τον ακόμη ισχυρότερο κινητήρα 1.4 Multiair II 170 PS σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και τετρακίνηση. Αυτός ο κινητήρας, που αποδίδει 170 ίππους στις 5.500 rpm και μέγιστη ροπή 250 Nm στις 2.500 rpm, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από 0 ως 100 km/h σε μόλις 8,6 sec, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 200 km/h. H κατανάλωση καυσίμου παραμένει στα 6,7 lt/ 100 km και οι εκπομπές CO2 στα 157 g/km. Το αυτόματο κιβώτιο των 9 ταχυτήτων ελέγχεται από ένα λογισμικό, που λαμβάνει δεδομένα από ένα σύνολο αισθητήρων προκειμένου να ρυθμιστεί η συνολική συμπεριφορά του οχήματος στις συνθήκες οδήγησης και να συνδυαστεί η άνεση με την αποδοτικότητα. Επίσης, ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος προσφέρεται στον οδηγό η δυνατότητα χειροκίνητης εναλλαγής από 4Χ4 σε 4Χ2 και αντίστροφα.

 Χρηματοδοτικό πρόγραμμα

Τώρα όλη η γκάμα του 500Χ προσφέρεται και με το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει:

  • 0% επιτόκιο χρηματοδότησης (με 35% προκαταβολή, 3 χρόνια διάρκεια)
  • 3 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
  • 3 χρόνια οδική βοήθεια
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...