8 TOP Οικογενειακά χωρίς περιορισμούς

Οι "αρσιβαρίστες" της καθημερινότητας δεν είναι μόνο sedan

  • -
  • -

Το οικογενειακό είναι από τις πιο πολύπλοκες κατηγορίες. Πρέπει να "σηκώνει" βάρη, να αντέχει στη σκληρή μεταχείριση και κυρίως να αφήνει στον οδηγό ένα μικρό περιθώριο απόλαυσης όταν παύουν οι υποχρεώσεις. Ας δούμε οκτώ προτάσεις που καλύπτουν τις συνήθεις οικογενειακές ανάγκες ξεφεύγοντας από τα κλισέ των sedan και Station Wagon. Λόγω της κρίσης μοντέλα ακόμη και την κατηγορίας των supermini αποτελούν λύση στους οικογενειάρχες. Τα μικρομεσαία hatchback και SUV είναι οι εναλλακτικές επιλογές στα τυπικά τετράθυρα τριών όγκων της μεσαίας κατηγορίας που κυριαρχούσαν πριν από μία πενταετία.

 

Audi Q3


Η διαφορετική προσέγγιση στα οικογενειακά αφορά τα Crossover. Η Audi άργησε να μπει στο club και με μόνο δίλιτρους κινητήρες αρχικά ήταν μια πιο εξεζητημένη επιλογή. Πλέον έχει γίνει ένα από τα πλέον ελκυστικά πακέτα από πλευράς αξίας και τιμής. Το Q3 εκπροσωπεί, το δυναμικό και φευγάτο αυτοκίνητο απόδρασης που δεν πέφτει σε συμβιβασμούς όσον αφορά την απόδοση, τις επιδόσεις και την κοινωνική αποδοχή. Από πλευράς διαστάσεων δεν ξεφεύγει πολύ από τα μικρομεσαία όρια, ούτε οι διαθέσιμοι χώροι είναι περισσότεροι τουλάχιστον στην καμπίνα. Τα οικογενειακά βάρη καλύπτονται πλήρως και η αφθονία λίτρων στο πορτμπαγκάζ (από 460 έως 1.365 λίτρα) αρκούν σε κάθε περίσταση. Η τετρακίνηση είναι το ατού των δίλιτρων εκδόσεων που ανεβάζουν ψηλότερα των πήχη των προσδοκιών, αλλά και των υποχρεώσεων. Εδώ θα πρέπει να σταθούμε στην προσθήκη της έκδοσης με τον κινητήρα των 1.4 λίτρων η οποία με 150 ίππους διαθέσιμους στο δεξί πεντάλ, κερδίζουν τη μάχη με γκολ από τα αποδυτήρια. Με κίνηση στον εμπρός άξονα περιορίζεται το πεδίο δράσης, όμως ποιος καίγεται γι’ αυτό;

Περισσότερα στη δοκιμή του Audi Q3 2.0 TFSI.

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Audi A3.

 

Fiat 500L


Πρόκειται για το τρίτο μέλος της οικογένειας Cinquecento, που θεωρητικά ανήκει στην παρέα των MPV ωστόσο αντλεί κοινό από τη μικρομεσαία κατηγορία, δίνοντας μια πιο ευχάριστη οπτικά επιλογή σε όσους έχουν αυξημένες μεταφορικές ανάγκες. Η ψηλή και φαρδιά σιλουέτα του 500L περιτριγυρίζεται από μεγάλες γυάλινες επιφάνειες που υμνούν την περιφερειακή ορατότητα. Ο διάκοσμος στο εσωτερικό είναι αρκετά νεανικός και μοντέρνος ακολουθώντας την ιταλική στιλιστική μανιέρα. Οι χώροι που διαθέτει είναι επαρκείς για πέντε ενήλικες και άνετοι, εφόσον απουσιάζει η ηλιοροφή που κλέβει πολύτιμο χώρο στα κεφάλια. Οι διάσπαρτες θήκες για μικροπράγματα λύνουν πρακτικά προβλήματα και τo συρόμενο πίσω κάθισμα μαζί με την ανάκληση της πλάτης του συνοδηγού, θυμίζουν ανέσεις MPV.  Στη γκάμα κινητήρων υπάρχει ο οικονομικότερος των 1,4 λίτρων με 95 ίππους, ο TwinAir και ο 1300άρης Multijet. Ι Ιδανικότερη επιλογή είναι ο μεγαλύτερος diesel των 1,6 λίτρων που αποδίδει 105 ίππους αλλά με ροπή 320 Nm κάνει εύκολη τη ζωή του οδηγού που είναι εκ των ουκ άνευ για οικογενειακό.

Περισσότερα στη δοκιμή του Fiat 500L 1.6 Multijet Diesel.

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Fiat 500L.


 

Ford B-Max


Προέρχεται από την κατηγορία των supermini ωστόσο εκπληρώνει με άνεση τα οικογενειακά καθήκοντα, διαθέτοντας πολυμορφικά χαρακτηριστικά και ατού τις συρόμενες πίσω πόρτες. Χωρίς την μεσαία κολώνα να εμποδίζει την πρόσβαση, το Ford Easy Access Door System δίνει πόντους διαφορετικότητας, ενώ παράλληλα το εσωτερικό είναι από τα πλέον κομψά και ευχάριστα της αγοράς. Οι χώροι αρκούν για πενταμελή οικογένεια, το πορτμπαγκάζ με τα 318 λίτρα είναι επαρκές για αποσκευές σύντομης εξόρμησης,  ωστόσο οι δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού εκπλήσσουν ευχάριστα.

Με αναδίπλωση του πίσω καθίσματος ο αποθηκευτικός χώρος φτάνει έως τα 1.386 lt, ενώ με την αναδίπλωση της πλάτης του συνοδηγού, δημιουργείται μια επίπεδη επιφάνεια μέχρι το ταμπλό για μεταφορές αντικειμένων έως 2.350 mm. Η πιο οικονομική έκδοση είναι με τον κινητήρα των 1,4 λίτρων με απόδοση 90 ίππους, ωστόσο ο 1.000άρης Ecoboost είναι η πρόταση μας. Οι 100 ίπποι και η γραμμική απόδοση της ροπής από το ρελαντί  έως τον κόφτη δίνει πόντους στην ενεργητική ασφάλεια, ενώ μένει και κάτι να χαρεί ο οδηγός όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν.

Περισσότερα στη δοκιμή του Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100PS.

Περισσότερα στη δοκιμή του Ford B-Max 1.0 EcoBoost 120PS.

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Ford B-Max.


 
Hyundai i30


Με Ευρωπαϊκό διαβατήριο, το i30 αποπνέει εξωστρέφεια και είναι από τα πλέον καλοσχεδιασμένο μικρομεσαία hatchback. Νεανικό, στιλάτο, με ξεχωριστή εμφάνιση και λεπτομέρειες που τονίζουν το δυναμικό του ταμπεραμέντο, το νέο i30 περιλαμβάνεται στην αφρόκρεμα της κλάσης. Η δεύτερη γενιά κέρδισε σε διαστάσεις, έγινε πιο στιβαρή, βελτιώθηκε από αεροδυναμικής άποψης και οι προδιαγραφές της την θέτουν στη short list του πελάτη που θέλει ένα οικογενειακό με άποψη. Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν περιθώρια για γκρίνιες καθώς όλα έχουν τύχει της δέουσας προσοχής. Ο πληθωρικός χώρος αποσκευών με τα 378 λίτρα θα ικανοποιήσει ακόμη κι αυτόν που δεν βάζει όριο κατά τη φόρτωση. Δύο μοτέρ 1,4 λίτρων είναι διαθέσιμα με την CRDi να προκρίνεται για λόγος πρακτικής κι όχι μόδας. Ο πετρελαιοκινητήρας της Hyundai λειτουργεί αθόρυβα σε μεγάλο εύρος στροφών όπου τα 220Nm ροπής αναλαμβάνουν να διεκπεραιώνουν αγόγγυστα κάθε επιτάχυνση. Η κατανάλωση  είναι 20% μικρότερη σε σχέση με τη βενζινοκίνητη, οπότε η απόσβεση των 2.000 ευρώ που χωρίζει τις αντίστοιχες εκδόσεις ολοκληρώνεται σε λογικό χρονικό διάστημα.

Περισσότερα στη δοκιμή του Hyundai i30 1.4

Περισσότερα στη δοκιμή του Hyundai i30 1.4 Diesel

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Hyundai i30.

 


Mercedes-Benz A-Class


Η premium πρόταση σε μικρομεσαία έρχεται από έναν παίχτη που μέχρι πρότινος αντιμετώπισε την κατηγορία υπό άλλο πρίσμα. Η νέα A-Class προσεγγίζει με τον πλέον «ορθόδοξο» τρόπο το νεανικό κοινό που μπορεί να διαθέσει το κατιτίς παραπάνω, προσφέροντας ένα γοητευτικό αμάξωμα με coupe χαρακτηριστικά. Δεν το λες οικογενειακό με τη στενή έννοια του όρου, αλλά μπορεί να επιτελέσει τα συγκεκριμένα καθήκοντα εφόσον τα παιδιά είναι μέχρι δύο και δεν πάνε για μπασκετμπολίστες από τα δεκατέσσερά  τους. Η A-Class ασπάζεται τη  σπορτίφ ιδεολογία όχι μόνο λόγω εμφάνισης αλλά από τη στιγμή που θα «κουμπώσεις» στο κάθισμα. Ο χώρος αποσκευών με τα 341 λίτρα δεν είναι από τα δυνατά του σημεία, όμως κανείς δεν θα το δει αυτό ως μειονέκτημα. Οι κινητήρες που έχουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι δύο βενζίνης κι ένας diesel. Η δική μας πρόταση αφορά την έκδοση Α200 Blue Efficiency που χρησιμοποιεί τον κινητήρα των 1,6 λίτρων που αποδίδει 156 ίππους. Ερμηνεύει πιο πειστικά την έννοια των premium hatchback με σπορ χαρακτηριστικά και σύγχρονες ανέσεις.

Περισσότερα στη δοκιμή του Mercedes A180 CDI BlueEFFICIENCY

Περισσότερα στη δοκιμή του Mercedes-Benz A200 CDI BlueEFFICIENCY

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο της Mercedes-Benz A Class


 

Nissan Note


Η οικονομική κρίση έχει φέρει στο προσκήνιο πολλές προτάσεις από μικρότερες κατηγορίες οι οποίες λόγω ανάγκης παίζουν επάξια το ρόλο του οικογενειακού. Μία τέτοια περίπτωση είναι το άρτι αφιχθέν Note.  Με όπλο το Nissan Safety Shield ένα μοναδικό πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας που συνήθως διατίθενται σε πολύ μεγαλύτερα και πολυτελή μοντέλα, το Note φροντίζει και για την άνεση των επιβατών. Το πίσω κάθισμα είναι άνετο, αρκεί και περισσεύει για δύο ενήλικες και χάρη στο μεγάλο άνοιγμα της πόρτας η τοποθέτηση ακόμη και port-bebe είναι παιχνιδάκι. Το συρόμενο κάθισμα επιτρέπει τη φόρτωση αποσκευών από 325 έως 411 λίτρα και με την πλήρη ανάκληση της πλάτης προσφέρονται δύο ολόκληρα κυβικά μέτρα χώρου για μετακόμιση. Ακολουθώντας τη μόδα των diesel o 1.5 dCi των 90 ίππων είναι η πιο ολοκληρωμένη πρόταση αφού δίνει μεγάλα αποθέματα δύναμης χαμηλά που κάνει το Note πρόθυμο στις προσπεράσεις με πλήρες φορτίο κι αποσκευές. Μάλιστα η κατανάλωση των 3,6lt/100km είναι ιδιαίτερα χαμηλή και απαλλάσσεται από τέλη κυκλοφορίας.

Περισσότερα στη δοκιμή του TEST: Nissan Note 1.5 dCi

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Nissan Note.

 

SEAT Leon

Είναι το πιο σπορ από τις οικογενειακές προτάσεις και ίσως αυτή που κέρδισε τα μεγαλύτερα οφέλη σε εξοικονόμηση βάρους από τη χρήση της πλατφόρμας MQB. Φρέσκο σχεδιαστικά, δεν κρύβει το δυναμικό του στυλ και στο εσωτερικό είναι ευχάριστο, εργονομικό και καλοεξοπλισμένο από τη βασική κιόλας έκδοση. Λόγω του μεγαλύτερου μεταξονίου σε σχέση με τον προκάτοχο, καλύπτονται οι χωροταξικές ανάγκες πέντε επιβατών με τον μεσαίο του πίσω καθίσματος να είναι ο ριγμένος λόγω τούνελ. Ο χώρος αποσκευών με τα 380 λίτρα είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας και επαρκούν για τα μπαγκάζια πολυήμερων διακοπών. Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες ενδιαφέρον έχει τόσο ο μπαλαντέρ TSI των 105 ίππων, όσο και ο diesel  με την ίδια ιπποδύναμη που απαλλάσσεται από τέλη κυκλοφορίας με 99g/km εκπομπές CO2. Το Leon ανέκαθεν έδειχνε πιο κοντά στο δυναμικό τρόπο οδήγησης έχοντας πιο συμπαγή πλαίσιο, φρένα και ανάρτηση, όσο και από τα χειριστήρια. Ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και στο κράτημα, όπου ο οδηγός έχει τον πρώτο λόγο της επιλογής.

Περισσότερα στη δοκιμή του Seat Leon 1.2 TSI 105 PS

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Seat Leon.

 

 

Skoda Octavia


Αν το περιγράφαμε με μία λέξη θα ήταν αυτή: «πληθωρικό». Οι αυτοκρατορικών διαστάσεων εσωτερικοί χώροι κερδίζουν αντιπάλους ακόμη κι από τη μεσαία κατηγορία. Η 3η γενιά Octavia, βασίζεται στην πλατφόρμα MQB και κουβαλά όλη την τεχνολογική προίκα του Golf VII. Είναι η περίπτωση που μιλάμε για ένα πραγματικό πενταθέσιο, όπου οι πίσω επιβάτες μπορούν και κάθονται σταυροπόδι. Το κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει δύο σταθερά παιδικά καθίσματα και στη μέση να καθίσει με άνεση και τρίτο άτομο. Τα 590 λίτρα του χώρου αποσκευών είναι η απόδειξη ότι μπορεί να μεταφέρει σχεδόν τα πάντα και με την πίσω πλάτη διπλωμένη, ανοίγεις γραφείο μεταφορών. Η γκάμα των κινητήρων καλύπτει ευρεία γκάμα αναγκών. Η ιδανικότερη επιλογή είναι η βασική και πιο οικονομική, με τον TSI των 1,2 λίτρων που αποδίδει 105 ψυχωμένους ίππους. Έχει την ελαστικότητα που πρέπει για να ξεκολλά στο σταμάτα ξεκίνα, αλλά επιτρέπει υψηλή μέση ωριαία, χωρίς σπατάλη καυσίμου. Πολύτιμη συμπαράσταση παρέχει η καλή ηχομόνωση της καμπίνας και η κύλιση λιμουζίνας που κάνουν τη συμβίωση άκρως ελκυστική.

Περισσότερα στη δοκιμή του Skoda Octavia 1.6 TDI

Δείτε όλη τη γκάμα και τον τιμοκατάλογο του Skoda Octavia.





ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...