Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΤιμή σε προσφοράΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
1.2 Pure Tech 110 ACTIVE20.900 €19.940 €11011,14,61051.080
1.2 Pure Tech 130 ACTIVE21.900 €20.940 €13011,14,61071.090
1.2 Pure Tech 130 ACTIVE EAT623.700 €22.740 €1309,14,91141.150
1.2 Pure Tech 130 ALLURE23.700 €22.740 €1309,64,61071.090
1.2 Pure Tech 130 ALLURE EAT625.500 €24.540 €1309,14,91141.150
1.6 BlueHDi 100 ACCESS20.900 €19.470 €10011,33,6941.160
1.6 BlueHDi 100 ACTIVE22.400 €20.970 €10011,33,6941.160
1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 23.700 €22.270 €1209,73,1821.185
1.6 BlueHDi 120 ACTIVE EAT6 25.500 €24.070 €1209,53,6951.200
1.6 BlueHDi 120 ALLURE25.500 €24.070 €1209,73,1821.185
1.6 BlueHDi 120 ALLURE EAT627.300 €25.870 €1209,53,6951.200
GT 1.6 THP 208 HP32.000 €30.570 €2057,55,61301.200
GTi 1.6 THP 272PS41.000 € 2726,06,01391.200
GT 2.0 BlueHdi 180 EAT637.500 €34.700 €1818,44,01031.320
Τιμή από 20.900 €
Τιμή με προσφορά από 19.470 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.6 HDI 100
Euro NCAP

Ταυτότητα

Με τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2014» στο τσεπάκι ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα στη χώρα μας το νέο 308. Χρησιμοποιώντας τη νέα πλατφόρμα EMP2 (Efficient Modular Platform 2) της PSA, το νέο Peugeot 308 έχει συμπαγείς διαστάσεις (μήκος 4,25 m) και πολύ χαμηλότερο βάρος σε σχέση με τον προκάτοχό του (-140 κιλά). Κομψό και δυναμικό με ισορροπημένες αναλογίες, χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές. Στο εσωτερικό κυριαρχούν το μικρής διαμέτρου τιμόνι, ο ψηλά τοποθετημένος πίνακας οργάνων έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να παίρνει τις απαραίτητες για τη λειτουργία του αυτοκινήτου πληροφορίες χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο και η, επίσης υπερυψωμένη, κεντρική κονσόλα πάνω στην οποία δεσπόζει μια ευμεγέθης οθόνη αφής 9,7’’. Η συγκεκριμένη οθόνη προσφέρει κεντρικό, ολοκληρωμένο έλεγχο όλων των επιμέρους λειτουργιών του αυτοκινήτου, όπως του συστήματος κλιματισμού, του ηχοσυστήματος, του συστήματος πλοήγησης, κ.τ.λ.

Τα 420 λίτρα του συνολικού όγκου του χώρου αποσκευών του 308 συνιστούν ρεκόρ για την κατηγορία. Το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης (το οποίο βρίσκεται στα 691 χλστ. από το έδαφος) και το ευρύ άνοιγμα της πίσω πόρτας (1068 χλστ.) κάνουν την φόρτωση και την διευθέτηση των αντικειμένων εύκολη υπόθεση. Η αναδίπλωση του πίσω καθίσματος μπορεί να αυξήσει τον όγκο του χώρου αποσκευών μέχρι και στα 1309 λίτρα.

 

Τεχνολογία

Το νέο 308 είναι εξοπλισμένο με ένα πακέτο επικουρικών συστημάτων για τον οδηγό. Το Driver Assistance Pack ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό και περιλαμβάνει τρία υποσυστήματα που χρησιμοποιούν ένα ραντάρ τοποθετημένο στο ρύγχος του οχήματος:

  • Dynamic Cruise Control: Ενεργό σύστημα διατήρησης της ταχύτητας ταξιδίου με ενισχυμένες λειτουργίες.
  • Emergency Collision Alert System: Σύστημα ειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης - οπτική και ακουστική προειδοποίηση πληροφορεί τον οδηγό ότι θα πρέπει να φρενάρει ώστε να αποφύγει μια σύγκρουση.
  • Emergency Collision Braking System: Στην περίπτωση που η σύγκρουση κριθεί από το σύστημα ως επικείμενη, ενεργοποιείται αυτόματα το σύστημα πέδησης για να την εμποδίσει, ή τουλάχιστον να μετριάσει τις επιπτώσεις της.

 

Για την άνεση και την ασφάλεια όλων, το νέο Peugeot 308 εφοδιάζεται με σύστημα παρακολούθησης των «τυφλών σημείων» του καθρέπτη (Blind Spot Monitoring), ηλεκτρικά ενεργοποιούμενο χειρόφρενο, κάμερα οπισθοπορείας, πρόσβαση στο εσωτερικό και εκκίνηση του αυτοκινήτου χωρίς τη χρήση του κλειδιού (keyless access) και ραντάρ παρκαρίσματος.

Το νέο Peugeot 308 είναι εξοπλισμένο με τελευταίας γενιάς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, όπως ο νέος τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας PureTech των 1,2 λίτρων, αλλά και οι κορυφαίοι πετρελαιοκινητήρες της σειράς e-HDi.

Φωτό - Video 2 Φωτογραφίες 1 Video

Χρηματοδότηση

• Άτοκη χρηματοδότηση

• Τέσσερα χρόνια δωρεάν service

Δοκιμές

Δοκιμή Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 PS EAT8: Ο diesel ζει!

Δοκιμή Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 PS EAT8: Ο diesel ζει!

Ένας εξαιρετικός diesel κινητήρας, παρέα με ένα εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο «κομμένο» στα μέτρα του, είναι σύνολο που έχει -και θα έχει για καιρό ακόμα- θέση στην αυτοκίνηση. Ειδικά αν συνδυάζεται με ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία της αγοράς, το νέο Peugeot 308.

Δοκιμή: Peugeot 3008 1.5 BlueHDi - Χειρουργικές επεμβάσεις!

Δοκιμή: Peugeot 3008 1.5 BlueHDi - Χειρουργικές επεμβάσεις!

Με δεδομένο ότι πετυχημένη συνταγή δεν αλλάζει, στην Peugeot φρέσκαραν το 3008 με διακριτικές παρεμβάσεις και εμείς οδηγούμε τη νεότερη έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 130 ίππων.