- JAGUAR
- XF (2009)
Τιμές - Εκδόσεις
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)

Ταυτότητα
Πολυτέλεια, τεχνολογία, επιδόσεις και ξεχωριστή εμφάνιση, συνθέτουν το παζλ της XF. Πάνω από όλα όμως βρίσκεται το βαρύ όνομα της.
Η XF αποτελεί τον αντικαταστάτη της S-Type και είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της αγγλικής μάρκας. Διαθέτει εντυπωσιακή εμφάνιση, υιοθετεί πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, είναι πολυτελής και έχει ιδιαίτερα σπορτίφ χαρακτήρα, χωρίς να υπολείπεται σε άνεση. Επιπλέον, διαθέτει και ένα άψογο κινητήρα V8 που προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις.
Σχεδίαση-Χώροι
Κάθε εκατοστό, κάθε γραμμή της XF τονίζει τον ξεχωριστό χαρακτήρα της. Μπορεί να είναι ένα γνήσιο Jaguar, ωστόσο ακολουθεί ένα διαφορετικό σχεδιαστικό προσανατολισμό, σε σχέση με το παρελθόν της μάρκας. Η όλη του γραμμή τονίζει το σπορτίφ προφίλ, όντας μυώδες και δυναμικό. Η μάσκα προκαλεί με το όγκο και το πλαίσιο στη μέση, με το πίσω τμήμα όμως να είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό.
Στην καμπίνα κυριαρχεί η ποιότητα και πολυτέλεια. Η κεντρική κονσόλα με την επένδυση ξύλου και το δέρμα στο πάνω τμήμα του ταμπλό, προσδίδουν κομψότητα, με τις αλουμινένιες επενδύσεις, το τριάκτινο τιμόνι και τα όργανα, να τονίζουν το σπορ ύφος. Ο εσωτερικός φωτισμός είναι με αισθητήρες κίνησης, αρκεί δηλαδή ένα κούνημα του χεριού για να ανάψουν. Η κεντρική κονσόλα διαθέτει όλες τις λειτουργίες που απαιτεί ο σύγχρονος οδηγός, με τα καθίσματα να προσφέρουν την μέγιστη άνεση και στήριξη. Ένα στοιχείο εντυπωσιασμού είναι και ο τρόπος που παίρνει εμπρός ο κινητήρας. Μόλις πατήσει ο οδηγός το κουμπί της μίζας με την ένδειξη «power», ανάβει το κόκκινο φόντο του και αρχίζει να δονείται, ενώ παράλληλα ανοίγουν και οι περιστρεφόμενοι αεραγωγοί. Στην καμπίνα μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση τέσσερις επιβάτες, με ένα τρίτο πίσω να επιφέρει πολλές παραχωρήσεις. Ο χώρος αποσκευών με 500 λίτρα είναι ιδιαίτερα μεγάλος και με βάθος.
Τεχνολογία
Το πισωκίνητο μοντέλο προσφέρεται με δύο κινητήρες βενζίνης σε τρεις ιπποδυνάμεις. Ο 3λιτρος V6 αποδίδει 240 ίππους στις 6.800rpm και μέγιστη ροπή 295Nm στις 4.100rpm, προσφέροντας ικανοποιητικές επιδόσεις και πολιτισμένη λειτουργία. ΟΙ πετρελαιοκίνητες εκδόσεις 3.0 λίτρων αποδίουν από τον V6 κινητήρα, 211, 240, 275 ίππους. Ο V8 των 5,0 λίτρων ως ατμοσφαιρικός αποδίδει 385 ίππους και 515Nm ροπής και ως υπερτροφοδοτούμενος με supercharger φθάνει τους 510 ίππους με θηριώδη ροπή 565Nm στις 2.500rpm. Το μοτέρ αυτό βρίσκεται στην έκδοση SV8 και χαρίζει εντυπωσιακές επιδόσεις, έχοντας απίστευτη δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο-σειριακό εξάρι κιβώτιο με τις ίδιες σχέσεις, που διαφοροποιούνται μόνο στη σχέση του διαφορικού. Οι εντολές δίνονται ηλεκτρικά (shift by wire) καταργώντας κάθε μηχανική συνδεσμολογία από το κιβώτιο μέχρι τον επιλογέα.
Στο δρόμο
Ακόμα και σε πολύ υψηλές ταχύτητες κινείται με απόλυτη σταθερότητα, η ανάρτηση παρότι σφιχτή χαρίζει την μέγιστη άνεση, με την συμπεριφορά στο όριο να παραμένει ουδέτερη. Σε δρόμο με στροφές, απλώς στρίβεις το τιμόνι και το αυτοκίνητο ακολουθεί την πορεία που χαράζει ο οδηγός, χωρίς νευρικές αντιδράσεις ή τάσεις αποσταθεροποίησης. Ο αεροδυναμικός συντελεστής του αυτοκινήτου (0,29) είναι ο χαμηλότερος που είχε ποτέ αυτοκίνητο παραγωγής της βρετανικής φίρμας, χαρίζοντας ηρεμία στην καμπίνα.
Σε ανοικτό δρόμο οι ταχύτητες αλλάζουν με ομαλό και απίστευτα γρήγορα η μία μετά την άλλη, με το κοντέρ να ανεβαίνει μέχρι τα 200km/h, χωρίς να το καταλάβεις. Ο V8 δίνει στο αυτοκίνητο άλλη αίσθηση, επιταχύνεται με απίστευτους ρυθμούς και προσπερνάει ότι βρεθεί μπροστά του. Νιώθεις την ακρίβεια του τιμονιού σε κάθε περίπτωση, όπως και τις αλλαγές των σχέσεων στην επιλογή από τα paddles. Τα τεράστια δισκόφρενα επιβραδύνουν το βάρους 1.890 κιλών «θηρίο» αποτελεσματικά.
Συμπέρασμα
Η XF είναι από τα πιο όμορφα και τεχνολογικά αναπτυγμένα μοντέλα της Jaguar. Η πολυτέλεια είναι κορυφαία, η οδική συμπεριφορά μπορεί να συγκριθεί μόνο με ελάχιστες κορυφαίες προτάσεις και ο V8 κινητήρας προσφέρει μοναδικές επιδόσεις. Η αγγλική μάρκα, διαθέτει πλέον ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κοιτάξει στα μάτια οποιοδήποτε ανταγωνιστή του και να δελεάσει και τον πιο απαιτητικό πελάτη.
Χρηματοδότηση
• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: 12 έως 36, Επιτόκιο: 8.1%
• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: 12 έως 36, Επιτόκιο:7.6%
Δοκιμές

Δοκιμή Jaguar F-Pace P400e: Craftsmanship!
Δείγμα δεξιοτεχνίας, πολυτέλειας και τεχνογνωσίας. Η plug-in εκδοχή της Jaguar F-Pace δεν είναι μόνο ένα αριστοκρατικό μοντέλο, αλλά ένα ισχυρό SUV με οικολογική συνείδηση!

Δοκιμή Jaguar I-Pace EV400: Με έμφαση στην τεχνολογία
Η Jaguar I-Pace ανανεώθηκε στα σημεία και παραμένει ένα από τα κορυφαία ηλεκτρικά SUV της αγοράς.

Δοκιμάζουμε την Jaguar F-TYPE R: Αντίστροφη μέτρηση
Απαράμιλλο στυλ, διαχρονική γοητεία, ασύγκριτη κομψότητα, αστείρευτη δύναμη και ένα κλασικό soundtrack. Η Jaguar F-TYPE R έχει όλα τα στοιχεία ενός future classic.

Δοκιμή Jaguar E-PACE P300e AWD: Η "γάτα" μπριζώθηκε! [video]
Το βαρύ πυροβολικό είναι plug in υβριδικό, γεφυρώνει τον θερμικό κινητήρα με την ηλεκτροκίνηση και σερβίρει παραπάνω από τρεις εκατοντάδες, πράσινα άλογα!

ΔΟΚΙΜΗ: Jaguar E-Pace P250 ΑWD Auto
Απόβαση στα compact SUV για την Jaguar, με την E Pace να είναι η πρώτη που επιχειρεί στην μικρή κατηγορία με στόχο να δείξει τα νύχια της στον ανταγωνισμό

ΔΟΚΙΜΗ: Jaguar F-PACE 25d
Το πεπρωμένο φυγείν αδύνατον. Τελικά κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί το κάλεσμα της αγοράς. Τα SUV αποτελούν το επόμενο γήπεδο στο οποίο θα παιχτεί το παιχνίδι και όλοι παίρνουν θέση. Η Jaguar δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση
