• ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
1.3 MTJ Urban15.900 €9513,84,91291.185
Τιμή από 15.900 €
Τιμή με προσφορά από 14.940 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.3 MTJ

Ταυτότητα

Απευθύνεται κυρίως σε αναπτυσσόμενες χώρες, όπου η ζήτηση για sedan αυτοκίνητα είναι αυξημένη. Kατασκευάζεται σε πέντε χώρες και πωλείται από τις βαλκανικές, την  Βραζιλία, την Ινδία, την Κίνα, το Μαρόκο και την Φινλανδία.Είναι ένα μικρομεσαίο τετράθυρο με οικογενειακό προσανατολισμό.


Σχεδίαση-Χώροι
Σε αντίθεση με τα περισσότερα ιταλικά αυτοκίνητα, το Linea ακολουθεί ένα πιο συντηρητικό προφίλ. Στο εμπρός μέρος η σχεδίαση θυμίζει έντονα το Grande Punto με τα μεγάλα φώτα, την μάσκα και την χρωμιωμένη γρίλλια. Το πίσω έχει καθαρά κλασσικές γραμμές, δένοντας αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα. Με μήκος 4,56 μ. και μεταξόνιο 2,6 μ., βρίσκεται στην κορυφή από πλευράς διαστάσεων στην κατηγορία του.

Με κύριο μέλημα την πρακτικότητα οι χώροι είναι κορυφαίοι για μικρομεσαίο sedan. Στο πίσω κάθισμα μπορούν να καθίσουν με άνεση ακόμα και τρία άτομα, έχοντας αρκετό χώρο για κεφάλια και γόνατα.Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης από τους μεγαλύτερους με χωρητικότητα 500 λίτρων, που αυξάνεται στα 1.175 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Η μόνη ένσταση έρχεται από το μικρό άνοιγμα της πέμπτης πόρτας που δεν ευνοεί τη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων.Η σχεδίαση της καμπίνας, υιοθετεί σε μεγάλο βαθμό αυτή του Punto, με την διχρωμία στο ταμπλό να δίνει μια ευχάριστη και σύγχρονη νότα. Από πλευράς ποιότητας τα σκληρά πλαστικά δεν δίνουν και την καλύτερη αίσθηση, ωστόσο αυτό αντισταθμίζεται από το φινίρισμα σε ταμπλό και κεντρική κονσόλα. Οι θήκες για μικροαντικείμενα είναι αρκετές, στο πλάι της πόρτας όμως δεν έχουν και το μεγαλύτερο χώρο.

Τεχνολογία

Με  έναν diesel 1,3 λίτρων της οικογένειας Multijet, εφοδιάζεται το Linea. Αποδίδει 95 ίππους και 200 Nm ροπή. Η  μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η Fiat είναι 4,9 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 129 g/km. Στον τομέα των επιδόσεων, το Linea χρειάζεται 13,8 sec για να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h και έχει τελική ταχύτητα 170 km/h.

Στο δρόμο

Το Linea είναι προσανατολισμένο για κίνηση στον ανοικτό δρόμο και λιγότερο μέσα στην πόλη. Είναι αρκετά άνετο στα ταξίδια, με καλή ποιότητα κύλισης. Σε αυτό βοηθούν σημαντικά το μεγάλο μεταξόνιο και η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης.

Η οδική συμπεριφορά, υπολείπεται, αφού δεν υπάρχει η αίσθηση που θα χρειαζόταν ο οδηγός για να κινηθεί πιο γρήγορα, με το σύστημα διεύθυνσης να έχει ασαφή αίσθηση. Επιπλέον, η αυξημένη κλίση που λαμβάνει το αυτοκίνητο δεν προδιαθέτουν για γρήγορη κίνηση σε δρόμο με στροφές. Στον αυτοκινητόδρομο και με ταχύτητες 120 km/h, δείχνει αρκετά στιβαρό και κινείται με ασφάλεια.Οι αναρτήσεις, που αποτελούνται από γόνατα ΜcPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω,  απορροφούν μεγάλο ποσοστό των ανωμαλιών του οδοστρώματος, χωρίς να λείπουν οι νευρικές αντιδράσεις. Το ESP που διατίθεται στις πλούσιες εκδόσεις, επεμβαίνει διακριτικά και μόνο όταν απαιτείται.

Συμπέρασμα

Το Linea αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για άνετα και ασφαλή ταξίδια. Έχει τους χώρους και την πρακτικότητα που επιζητεί μια οικογένεια ή μια παρέα τεσσάρων ατόμων.Δεν απευθύνεται σαφώς σε νέους ανθρώπους, αφού έχει συντηρητικό προφίλ. Για τους μεγαλύτερους όμως, που δεν τους νοιάζει το design ή η σπορτίφ συμπεριφορά είναι ιδανικό. Σε αυτό συμβάλλει και ο καλός εξοπλισμός με την χαμηλή τιμή αγοράς.

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 1 Video

Χρηματοδότηση

• Δυνατότητες χρηματοδότησης μέσω της FGABank:

• Έντοκη χρηματοδότηση
από 0% προκαταβολή
ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 7,85%
διάρκεια έως 72 μήνες

POLL

Θεωρείτε αρκετή την κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

  • Ναι, ίσως μάλιστα αγοράσω ένα.
  • Όχι, είναι μικρή η επιδότηση.
  • Τα κίνητρα είναι αρκετά αλλά τα ηλεκτρικά παραμένουν ακριβά.
  • Θα έπρεπε να επιδοτούνται και τα plug-in υβριδικά.
86
GOCAR Magazine #86

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ IPAD ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ANDROID

ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ

Δοκιμές