Renault: Νέος κινητήρας TCe

Η λογική του «downsizing» ωριμάζει με τον καιρό, με σημαία της μείωση των εκπομπών CO₂ και τις απαιτήσεις σε καύσιμο. Για εμάς τους κατατρεγμένους –χρόνια τώρα- από τη φορολογία των κυβικών, η νέα τάση μάλλον δένει ιδανικά στο φορολογικό κονσέρτο της χώρας μας, δίνοντας μας επιδόσεις χωρίς πολλές τύψεις.

Σύμφωνα με τις ανακοινώνεις και τις προσδοκίες της Renault, οι Γάλλοι σκοπεύουν η νέα γενιά κινητήρων TCe να καλύπτει το 85% των βενζινοκίνητων εκδόσεων μέχρι το 2015.

Το νέο μοτέρ των 1,2 λίτρων θα αποτελεί τον αντικαταστάτη του γερασμένου και κατά 25% μεγαλύτερου σε κυβισμό ατμοσφαιρικού 1.6 (K4M) των 110 ίππων. Η αρχή της καριέρας του ξεκινά από το πρώτο εξάμηνο του 2012 με την οικογένεια των μικρομεσαίων Megane/Scenic, δείχνοντας όμως εξαρχής επεκτατικές διαθέσεις απέναντι και στην υπόλοιπη γκάμα της γαλλικής εταιρείας.

 

Βασικά χαρακτηριστικά του νέου TCe κινητήρα είναι:

• Τετρακύλινδρος κινητήρας 1.2 lt (1198 cc) με turbo
• Ισχύς 115 ίπποι (+5 ίπποι)
• Μέγιστη ροπή 190 Nm (+40Nm) από τις 2000-4000 rpm
• Μειωμένη κατανάλωση κατά  25% (1.6 16v) και χαμηλές εκπομπές CO₂
• Μπλοκ αλουμινίου, μεταβλητός χρονισμός και καδένα χρονισμού
• Σύστημα Start&Stop
• Μελλοντική 3κύλινδρη έκδοση TCe 900 cc με 90 ίππους (TCe 90)