Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΤιμή σε προσφοράΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
1.6 EcoBoost 160ps Trend37.040 €35.610 €1609,97,21691.660
1.6 EcoBoost 160ps Ghia40.190 €38.760 €1609,97,21691.660
2.0 TDCi Trend 163hp40.010 €37.210 €1639,85,71521.660
2.0 TDCi Ghia 163hp43.160 €40.360 €1639,85,71521.660
2.0 Ghia EcoBoost/Powershift47.415 €44.615 €2038,88,11891.660
Τιμή από 37.040 €
Τιμή με προσφορά από 35.610 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.6 EcoBoost
Euro NCAP

Ταυτότητα

Απίστευτα ευρύχωρο, πρακτικό και επιβλητικό, το Galaxy δεν μπορεί να περάσει από πουθενά απαρατήρητο.

Είναι το πιο «άγνωστο» μοντέλο της Ford. Ένα αυτοκίνητο που ελάχιστα έχει διαδοθεί και ακόμα λιγότεροι το γνωρίζουν. Ανήκει σε μια ιδιάζουσα κατηγορία, αυτή των μεγάλων πολυμορφικών. Ο χώρος του Galaxy θυμίζει περισσότερο λιμουζίνα, όχι για την πολυτέλεια, αλλά γιατί μπορεί να χωρέσει επτά ανθρώπους με απίστευτη άνεση, μαζί με τις διπλάσιες βαλίτσες.

Σχεδίαση-Χώροι
To Galaxy, εντυπωσιάζει από την πρώτη στιγμή με τον καλαίσθητο κατά τα άλλα όγκο του, που είναι σαφώς μεγαλύτερος από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Ford. Αδιάψευστος μάρτυρας οι τεράστιες διαστάσεις του (4.820 mm μήκος, 1.854 mm πλάτος και 1.723 mm ύψος). Αν το παρατηρήσεις από πίσω και πλάγια, θυμίζει περισσότερο Van παρά επιβατικό αυτοκίνητο, λόγω και του μεγάλου ύψους του. Η σχεδίαση του είναι σύγχρονη και το αμάξωμα παρά τον όγκο τους είναι κομψό. Γι’ αυτό όμως που περηφανεύεται είναι ο εσωτερικός του χώρος. Η καμπίνα είναι κατασκευασμένη από ποιοτικά υλικά, με διάχυτη την αίσθηση πολυτέλειας και πολύ καλό φινίρισμα. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται ιδιαίτερα σημαντικό, ωστόσο είναι αν αναλογιστεί κανείς ότι προορίζεται για μεγάλες μετακινήσεις, από άποψη επιβατών.

Προκειμένου να δημιουργήσει αρκετό χώρο για επτά ενήλικες και τις αποσκευές τους, χρησιμοποιεί έξυπνα τις διαστάσεις του, προσφέροντας 32 διαφορετικές διαμορφώσεις. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και η ψηλή θέση των καθισμάτων δίνουν άψογη ορατότητα. Η βασική διάταξη τριών σειρών καθισμάτων σε συνδυασμό με το σύστημα FoldFlatSystem προσφέρει νέα επίπεδα ευελιξίας, με τον όγκο του χώρου αποσκευών να είναι στα 435 λίτρα ακόμα και όταν όλα τα καθίσματα είναι κατειλημμένα. Όταν τα καθίσματα της 2ης και 3ης σειράς είναι αναδιπλωμένα, η χωρητικότητα αυτή αυξάνεται στα 2.325 λίτρα. Όσον αφορά την πρακτικότητα, οι θήκες είναι αμέτρητες και χωράνε οποιοδήποτε αντικείμενο.

Τεχνολογία

Διατίθενται με δύο κινητήρες βενζίνης 1.6 και 2.0 λίτρων. Αμφότεροι είναι της γενιάς EcoBoost, με τον πιο μικρό σε κυβισμό να αποδίδει 160 ίππους και 240 Nm ροπής. Ο δεύτερος, αποδίδει 203 ίππους και διατίθεται αποκλειστικά με το 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Powershift.  Επίσης, υπάρχει και η εκδόση πετρελαίου 2.0 Duratorq TDCi με163 ίππους.

Στο δρόμο

Όπως όλα τα μοντέλα της αμερικανικής μάρκας, έτσι και αυτό διακρίνεται για την καλή οδική συμπεριφορά του. Παρά τις μεγάλες του διαστάσεις, το Galaxy είναι ουδέτερη αφήνοντας μεγάλα περιθώρια για σβέλτη οδήγηση. Στις στροφές εμφανίζει κλίσεις, κάτι απόλυτα λογικό, χωρίς ωστόσο να χάνει την τροχιά του. Σε αυτό βοηθά και το πολύ καλό σε αίσθηση τιμόνι. Το Galaxy είναι αυτοκίνητο για ταξίδια και όχι για την πόλη.

Σε ανοικτό δρόμο, βρίσκεται εκεί που του αρμόζει, με την στιβαρότητα να είναι το στοιχείο που το διακρίνει.  Ο μεγαλύτερος βενζινοκινητήρας με τους 203 ίππους, έχει τα αποθέματα για πιο γρήγορη οδήγηση. Η καλύτερη επιλογή, για όσους ζουν εκτός των Αθηνών και Θεσσαλονίκης είναι ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας με τους 163 ίππους. Το σύνολο αυτό είναι ιδανικό για το Galaxy, έχοντας και πολύ χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

Συμπέρασμα

Το Galaxy, με κυριότερα όπλα του την εξωτερική εμφάνιση, την απτή ποιότητα κατασκευής, τον πλούσιο εξοπλισμό, το άνετο εσωτερικό και την πολύ καλή οδική συμπεριφορά του, αποτελεί μία από τις πλέον αξιόλογες προτάσεις της κατηγορίας.


Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 1 Video

Χρηματοδότηση

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Ford Credit

• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: έως 48, Επιτόκιο: 8,60%

Δοκιμές

Δοκιμή Ford Puma ST 1.0 Powershift 170 PS: Εκδημοκρατισμένο rally-replica

Δοκιμή Ford Puma ST 1.0 Powershift 170 PS: Εκδημοκρατισμένο rally-replica

Το Puma ST θυσιάζει την συμμετοχικότητα που χαρίζει το χειροκίνητο κιβώτιο, στο βωμό της καθημερινής ευχρηστίας και οικονομίας. Είναι όμως το υβριδικό, 1.000άρι πλέον ST με το αυτόματο κιβώτιο το ίδιο καλό;

Δοκιμή Ford Mustang Mach-E RWD ER: Αναθεώρηση!

Δοκιμή Ford Mustang Mach-E RWD ER: Αναθεώρηση!

Η Ford Mustang Mach-E έχει σχεδιαστεί με στόχο να αποδείξει ότι ένα ηλεκτρικό μπορεί να είναι και οδηγικά ευχάριστο. Και επιπλέον στην περίπτωση της έκδοσης με τη μεγάλη μπαταρία να διακρίνεται με χιλιομετρική ελευθερία που θυμίζει… βενζινοκίνητο μοντέλο.