AUDI A6 (2011)

Το Audi A6 της τρίτης γενιάς οχυρώνει την γερμανική εταιρεία απέναντι στον σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας. Με σύγχρονη σχεδίαση, ποιότητα στο δρόμο και προσεγμένα υλικά αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα της σημερινής παρουσίας των μοντέλων της Audi.

 

Σχεδίαση-Χώροι

Στην εξωτερική εμφάνιση, στο εμπρός μέρος την παράσταση κλέβουν τα νέα φωτιστικά σώματα, με την πρωτοποριακή σχεδίαση τους. Η υιοθέτηση της τεχνολογίας Xenon Plus και τα φώτα ημέρας LED, δίνουν δυναμικά το στίγμα τους στην εμφάνιση του A6. Σύγχρονες γραμμές πλαισιώνουν και το πίσω μέρος, με το αποτέλεσμα να διατηρεί την εταιρική ταυτότητα της σημερινής γκάμας της γερμανικής εταιρείας. Η έκδοση Avant διατηρεί την κομψή σχεδίαση με το μήκος της να φτάνει σχεδόν τα 5 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει 565 lt στην 5θεσια διαμόρφωση, φτάνοντας μέχρι και τα 1680 lt με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.

Το νέο αμάξωμα του Α6 είναι ελαφρύτερο (βάρος από 1575 kg), στιβαρότερο και πιο ασφαλές, χάρη στις νέες μεθόδους κατασκευής και τα μελετημένα υλικά (πάνω από 20% χρήση αλουμινίου). Στο εσωτερικό η βελτιωμένη ηχομόνωση και η προσεκτική σχεδίαση, μαζί με τη χρήση εξελιγμένων υλικών, προσφέρουν αναβαθμισμένα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Πολλά είναι τα στοιχεία άνεσης και ψυχαγωγίας στην καμπίνα των επιβατών, αναβαθμίζουν σημαντικά την εικόνα. Στο εσωτερικό του A6, εκτός από το σύστημα πολυμέσων ΜΜΙ, θα υπάρχει προαιρετικά και δυνατότητα ύπαρξης internet (WLAN Hotspot), με το οποίο θα μπορούν να συνδέονται διάφορες συσκευές. Παράλληλα η συνεργασία με την Google, δίνει την δυνατότητα στο σύστημα πλοήγησης να συνεργάζεται με τα δεδομένα του Google Earth!

Το αμάξωμα του Allroad είναι ψηλότερο κατά 6 εκατοστά από το συμβατικό saloon και διαθέτει όλα απαραίτητη κοσμητικά στοιχεία για να φανερώνει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Οι μαύρες πλαστικές επενδύσεις στα φρύδια των θόλων, οι διπλές ράγες οροφής, η μονοκόμματη γρίλια και οι χαλύβδινες ποδιές εμπρός-πίσω, φανερώνουν ότι το allroad έχει εκτός δρόμου δυνατότητες για αποδράσεις πέραν της ασφάλτου. Τα φώτα LED περιλαμβάνονται στο προαιρετικό εξοπλισμό. Το εσωτερικό ξεχωρίζει από τη δερμάτινη επένδυση σε χρώμα Santos Brown και τις διακοσμητικές λεπτομέρειες από αλουμίνιο σε πόρτες και κονσόλα.

 

Τεχνολογία

Ο μικρότερος κινητήρα βενζίνης είναι ο 2,0 λίτρων TFSI με 180 ίππους. Η γκάμα πλαισιώνεται από τον ατμοσφαιρικό 2.8 FSI των 204 ίππων. Κορυφαίες επιδόσεις πάντως προσφέρει ο V6 3.0 TFSI των 300 ίππων και 440 Nm ροπής, ο οποίος χρησιμοποιεί μηχανικό υπερσυμπιεστή. Όσον αφορά τους κινητήρες diesel, οι εκδόσεις ξεκινούν από τον 4κύλινδρο 2.0 TDI των 177 ίππων, ο οποίος έχει και τις χαμηλότερες εκπομπές CO₂ στην γκάμα με 129 gr/km. Ο V6 TDI των 3.0 λίτρων (κατόπιν παραγγελίας) εξοπλίζει το Α6 σε δύο εκδόσεις απόδοσης 204 και 245 ίππων. Εκτός από τα χειροκίνητα κιβώτια, στις επιλογές της αυτόματης μετάδοσης θα υπάρχει το κιβώτιο Multitronic ή το S tronic διπλού συμπλέκτη, αναλόγως του κινητήρα. Όπως είναι αναμενόμενο θα υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις Quattro.

Το A6 allroad quattro εφοδιάζεται από τη νέα γκάμα βελτιωμένων κινητήρων V6 στους οποίους η κατανάλωση έχει μειωθεί κατά 20%.  Ο TFSI έχει απόδοση 310 ίππους και 440Nm ροπής και χαρίζει 0-100km/h σε 5,9 δευτ. Ο TDi 3,0 λίτρων αποδίδει 245 ίππους και 450Nm ροπής. Παράλληλα ο ίδιος diesel θα βγαίνει με διπλά turbo που σημαίνει 313ίππους και 650Νm ροπής με 0-100km/h σε 5,6 δευτερόλεπτα μόνο. Όλες οι εκδόσεις allroad προφανώς είναι τετρακίνητες με quattro που θα το επικουρεί το Torque Vectoring System για καλύτερο έλεγχο της πρόσφυσης. Ο twin turbo TDI θα είναι διαθέσιμος με κιβώτιο tiptronic οκτώ σχέσεων, ενώ όλοι οι υπόλοιποι κινητήρες θα συνδυάζονται με το επτατάχυτο S-Tronic κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Στο δρόμο

Ποιότητα κύλισης και άνεσης είναι η σημαία του Α6 στο δρόμο. Ασφαλές και προβλέψιμο, καταφέρνει σε όλες τις εκδόσεις να αποτελεί μια από τις πιο ώριμες επιλογές της κατηγορίας. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας θωρακίζουν τη συμπεριφορά του A6 σε κάθε περίπτωση. Η πλούσια γκάμα κινητήρων προσφέρει λύσεις για όλες τις ορέξεις, με τις τετρακίνητες εκδόσεις να προσφέρουν πιο δυναμικά στοιχεία εν κινήσει.

Συμπέρασμα

Η πρόταση της Audi βάζει πλώρη για την κορυφή της κατηγορίας, κοιτάζοντας στα μάτια τους βασικούς ανταγωνιστές της, την Mercedes E-Class και την BMW 5 series, Διαθέτει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για μια κορυφαία επιλογή στην κατηγορία. Παράλληλα οι μικρές εκδόσεις των 2,0 λίτρων με κίνηση στον εμπρός άξονα δεν αποτελούν σε καμιά περίπτωση συμβιβασμό.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Audi Financial Services

• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: 12-84 Επιτόκιο: 8%