• ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Βρέθηκαν 7 αποτελέσματα

  • για NSU
Volkswagen k70: Το ενδιάμεσο
Volkswagen k70: Το ενδιάμεσο

Volkswagen k70: Το ενδιάμεσο

Αν και το k70 ξεκίνησε τη ζωή του σαν NSU, συνέχισε σαν Volkswagen σε μια προσπάθεια να καλυφθεί το τεχνολογικό κενό που απαιτούσε πλέον κίνηση εμπρός και υδρόψυκτο κινητήρα. Ήταν το αυτοκίνητο που οδήγησε τη VW στο σωτήριο Golf

Το k70 είναι ένα από μυστήρια της φύσης. Και μπορεί να μην είναι ένα από τα ενδιαφέροντα αυτοκίνητα, για τα οποία αξίζει να χυθεί μελάνι, όμως η ιστορία του είναι από τις πιο περίεργες. Και αυτό γιατί απλά ήταν ένα ...
NSU Prinz: Όλα πίσωNSU Prinz: Όλα πίσω

NSU Prinz: Όλα πίσω

Ήταν μέρες που ο κινητήρας/κίνηση πίσω αποτελούσε τη πιο διαδεδομένη αρχιτεκτονική και η NSU την έφτασε στα άκρα. Ήταν όμως και η καταστροφή της

Στα τέλη της δεκαετίας του ’50 με το «γερμανικό θαύμα» να έχει πάρει το δρόμο του, στο Neckarsulm αποφάσισαν ότι ήταν καιρός πλέον να ασχοληθούν και πάλι με τους τέσσερις τροχούς και να χτίσουν και πάλι πάνω στην εικόνα της ...
Felix Wankel (1902-1988): Πέρα από τα συνηθισμένα…Felix Wankel (1902-1988): Πέρα από τα συνηθισμένα…

Felix Wankel (1902-1988): Πέρα από τα συνηθισμένα…

Έζησε όλη τη ζωή πέρα από κάθε σύμβαση και είναι ο πατέρας του μοναδικού κινητήρα του εικοστού αιώνα. Από το πουθενά στη δόξα και πάντα πέρα από συνηθισμένα

Η ιστορία θέλει την έμπνευση για τον κινητήρα να την… ονειρεύεται και να φαντάζεται τη λειτουργία του στον ύπνο του! Στο όνειρο «είδε» ότι οδηγούσε σε μια συναυλία με ένα αυτοκίνητο που είχε σχεδιάσει ο ίδιος! Εντάξει, το πιθανότερο είναι ...
ΟΔΗΓΟΥΜΕ NSU Prinz Spider Wankel: Χωρίς μέλλονΟΔΗΓΟΥΜΕ NSU Prinz Spider Wankel: Χωρίς μέλλον

ΟΔΗΓΟΥΜΕ NSU Prinz Spider Wankel: Χωρίς μέλλον

«Οδήγησε ένα Prinz και είσαι βασιλιάς!» Ένα πολύ πιο σημαντικό αυτοκίνητο από ότι φαίνεται με την πρώτη ματιά. Ήταν η αρχή της NSU σαν κατασκευαστής αυτοκινήτων μετά τον πόλεμο, αλλά για πολλούς και το τέλος της

Είμαστε σίγουροι ότι περισσότεροι δεν θα ξέρετε τι ήταν το ΤΑΜ-ΤΑΜ, γιατί απλά είσαστε νέοι. Να σας φωτίσουμε λοιπόν και όχι δεν ήταν τα τύμπανα της ζούγκλας, αλλά ένα αναψυκτικό (τύπου cola) που παρουσιάστηκε στην ελληνική αγορά, πριν την εμφάνιση ...
POLL

Τι περιμένετε για να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

  • Να υποχωρήσουν οι τιμές τους
  • Να αυξηθεί η αυτονομία τους
  • Να πληθύνουν οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης
69
GOCAR Magazine #69

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ IPAD ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ANDROID

ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ
Alfa Romeo Giulia Super - NSU Ro80 - Austin 1800 - Rover P6 2000SC : Τα οικογενειακά!	Alfa Romeo Giulia Super - NSU Ro80 - Austin 1800 - Rover P6 2000SC : Τα οικογενειακά!

Alfa Romeo Giulia Super - NSU Ro80 - Austin 1800 - Rover P6 2000SC : Τα οικογενειακά!

Δεν είναι θέμα μόνο τεχνολογίας, αλλά και ιδεών, αλλά πάνω από όλα ρίσκου. Οι μέρες που τα αυτοκίνητα σχεδιάζονταν από ανθρώπους με ιδέες και όχι από φοβισμένες επιτροπές δεν βρίσκονται και στο πολύ μακρινό παρελθόν!

Απεχθάνομαι να κάνω τον γκρινιάρη γέρο του Muppet Show, αλλά πιστέψτε με δεν φταίω εγώ, φταίει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία που με έχει ρίξει σε βαθιά χασμουρητά. Έχω πολλά χρόνια να οδηγήσω κάποιο διαφορετικό αυτοκίνητο με ξεχωριστή προσωπικότητα, που έχει κάτι ...
VW EA266: το παρ' ολίγον GolfVW EA266: το παρ' ολίγον Golf

VW EA266: το παρ' ολίγον Golf

Και όμως από την ημέρα της απόφασης της VW για «όλα εμπρός» έχουν περάσει σαράντα ολόκληρα χρόνια. Ήταν μια ευτυχής απόφαση για τους Γερμανούς

Είναι περίεργο που μια τόσο σημαντική απόφαση πέρασε χωρίς να γιορταστεί αναλόγως από την Volkswagen. Και όμως η απόφαση της VW να αφήσει στην άκρη τον ένδοξο πισωκίνητο σκαραβαίο, που την είχε ανδρώσει, για χάρη του Golf, ήταν σημαντική όχι ...
NSU Ro80 (1967)NSU Ro80 (1967)

NSU Ro80 (1967)

Ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα όλων των εποχών, απλά γιατί έθεσε τη βάση κάθε εμπροστοκίνητου οικογενειακού sedan έτσι τουλάχιστον όπως τα ξέρουμε σήμερα. Και μπορεί το Ro80 (το Ro για rotary) τελικά να ήταν μια εμπορική αποτυχία και ουσιαστικά ...