• ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Βρέθηκαν 3 αποτελέσματα

  • για κατηγορία C
Δοκιμή:Hyundai i30 1.0 T-GDi iMT 48V mild hybrid 120 PS - Χιλιάρι και υβριδικόΔοκιμή:Hyundai i30 1.0 T-GDi iMT 48V mild hybrid 120 PS - Χιλιάρι και υβριδικό

Δοκιμή:Hyundai i30 1.0 T-GDi iMT 48V mild hybrid 120 PS - Χιλιάρι και υβριδικό

Η Hyundai σερβίρει εκτεταμένη δημιουργική ανανέωση, ήπιο υβριδικό σύστημα 48V και το i30 εκπληρώνει τις επιθυμίες στην μικρομεσαία κατηγορία

Hyundai i30 1.0 T-GDi iMT 48V mild hybrid 120 PS - Στη δύσκολη κατηγορία των μικρομεσαίων, την κατηγορία που ένα Golf ορίζει τον πήχη διαχρονικά, οφείλεις να είσαι δημιουργικός αν θέλεις να έχεις τύχη. Να πλησιάζεις στα δεδομένα του ορόσημου, ...
ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Pulsar 1.6 DiG-T ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Pulsar 1.6 DiG-T

ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Pulsar 1.6 DiG-T

Με τον υπερτροφοδοτούμενο 1.6 DiG-T κάτω από το καπό του μπορεί να ελπίζει ότι θα κουνήσει την σημαία του δυναμισμού. Άλλωστε 190 ίπποι είναι αυτοί!

Για το Pulsar που δίνει τέλος στην απουσία της Nissan από τα mainstream μικρομεσαία η νέα αρχή έγινε με γνώμονα τον παλμό του αγοραστή της κατηγορίας και εστιάζει στα στοιχεία που έχουν σημασία. Η προίκα περιλαμβάνει κορυφαία ευρυχωρία, μοντέρνους κινητήρες, ...
Hyundai i30 1.4 DieselHyundai i30 1.4 Diesel

Hyundai i30 1.4 Diesel

Το νέο i30 δεν αποτελεί απλά αντικαταστάτη, αλλά στρογγυλοκάθεται στην αφρόκρεμα της κλάσης.

Η στιγμής της αντικατάστασης και η δεύτερη γενιά i30 βρίσκει την Hyundai ιδιαιτέρως δημιουργική. Η πρώτη προσπάθεια στον χώρο των μικρομεσαίων ήρθε με φιλότιμο και διάθεση προσφέροντας ένα αξιόλογο αυτοκίνητο σε δελεαστική τιμή, όσο και αν δεν κοιτούσε στα μάτια ...
POLL

Θεωρείτε αρκετή την κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

  • Ναι, ίσως μάλιστα αγοράσω ένα.
  • Όχι, είναι μικρή η επιδότηση.
  • Τα κίνητρα είναι αρκετά αλλά τα ηλεκτρικά παραμένουν ακριβά.
  • Θα έπρεπε να επιδοτούνται και τα plug-in υβριδικά.
88
GOCAR Magazine #88

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ IPAD ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ANDROID

ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ