Οικογενειακό αυτοκίνητο ή περιπετειώδες SUV; Το Suzuki S-Cross συνδυάζει τους δύο αυτούς κόσμους σε ένα κομψό, πλούσια εξοπλισμένο και τεχνολογικά προηγμένο πακέτο
Το S-Cross είναι ένα αυθεντικό SUV με εντυπωσιακή σχεδίαση και δυνατότητες υψηλού επιπέδου. Το crossover που συνδυάζει ιδανικά δύο διαφορετικούς κόσμους, τους οποίους η Suzuki γνωρίζει πολύ καλά είτε η κουβέντα περιστρέφεται στα πρακτικά οικογενειακά, είτε αναλώνεται γύρω από την εκδρομική φύση των πολυτάλαντων SUV. Ευρύχωρο, εξοπλισμένο και πρακτικό, το νεότερο S-Cross μπορεί με άνεση να παίξει το διπλό του ρόλο, χάρη στην τετρακίνηση AllGrip που του προσφέρει περισσότερη διάθεση για περιπέτεια. Η απαράμιλλη ελευθερία κίνησης κάνει την καθημερινότητα εύκολη, ευχάριστη και απελευθερωτική.
Το νέο S-Cross είναι το πιο επίκαιρο μοντέλο των τετρακίνητων SUV που έχει δημιουργήσει η Suzuki τα τελευταία 50 χρόνια.
Η Suzuki Motor Corporation ιδρύθηκε το 1920 και γιόρτασε ήδη τα 100 χρόνια λειτουργίας της. Η εταιρεία εξειδικεύεται στην ανάπτυξη αυτοκίνητων μικρού μεγέθους και SUV. Οι δραστηριότητές της περιλαμβάνουν την κατασκευή αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και εξωλέμβιων κινητήρων που πωλούνται σε 206 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο. Η αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε τη δραστηριότητά της το 1955 και μέχρι σήμερα έχει καταγράψει συνολικά 75 εκατομμύρια πωλήσεων σε 181 χώρες. Απώτερος στόχος της ιαπωνικής εταιρείας είναι να επεκτείνει τη γκάμα με τα πλήρως υβριδικά οχήματα από το επόμενο έτος και έως το 2025, να παράγει ηλεκτρικά οχήματα.
Κάνοντας μια αναδρομή στην ιστορία, η Suzuki ανέκαθεν είχε μια σύνδεση με τον κόσμο της περιπέτειας. Περισσότερα από 50 χρόνια πριν, πρωτοκυκλοφόρησε το Jimny, ένα πραγματικό off road όχημα, που μετεξελίχθηκε σε Samurai. Συνέχισε το δημιουργικό της έργο τη δεκαετία του 1980 με την κυκλοφορία του Vitara, του πρώτου compact SUV όπου γνώρισε αποδοχή παγκοσμίως και μεγαλούργησε σε πωλήσεις. Τη δεκαετία του 2000 εμφανίστηκε το SX4, ένα πρωτοπόρο όχημα στην κατηγορία των crossover, η οποία επέκτεινε τις SUV δυνατότητες. Το 2017, ήρθε το Ignis, ως ultra compact SUV, σερβίροντας την δραστήρια αστική μετακίνηση με φευγάτη εκδρομική διάθεση. Και όλα αυτά μπορεί να μην είναι τα μοναδικά σημεία σταθμοί που μπορεί να σταθεί κανείς στο έργο της ιαπωνικής εταιρείας, όμως δείχνουν το ανήσυχο πνεύμα που κεντράρει εύστοχα. Αξιοποιώντας λοιπόν την τεχνογνωσία και την εμπειρία στα SUV, δημιούργησε το νέο S-Cross θέλοντας το όχημα αυτό να χαρακτηρίζεται από έναν συνδυασμό δυναμικής SUV σχεδίασης και άνεσης.
Εξωτερικά έχουμε μια πιο επιθετική εμφάνιση, με καθαρές μυώδεις γραμμές που ενισχύουν την αεροδυναμική φύση της σχεδίασης. Η τολμηρή SUV σχεδίαση προκύπτει με εντυπωσιακή εμπρός μάσκα σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα που προσφέρει δυναμισμό συνδυασμένο με αρμονία σχεδιαστικής έμπνευσης. Οι κομψοί προβολείς, τα πίσω φώτα LED, τα τετραγωνισμένα φρύδια στους θόλους των τροχών, οι ενσωματωμένες ράγες οροφής με μικρή αεροτομή στο τελείωμα της και οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες χαρίζουν στην εμφάνιση του νέου SUV της Suzuki. Είναι διαθέσιμο σε οκτώ χρώματα, για να καλύψει την επιλογή κάθε οδηγού. Στα χρώματα της σειράς Pearl Metallic περιλαμβάνονται τα Titan Dark Gray, Cosmic Black και Canyon Brown. Στη σειρά των χρωματικών τόνων Pearl περιλαμβάνονται το Cool White, Energetic Red και Sphere Blue. Τα χρώματα Silky Silver Metallic και το απλό λευκό White ολοκληρώνουν τη χρωματική παλέτα.
Η ευρύχωρη καμπίνα έχει σχεδιαστεί για την άνεση έως και 5 ενηλίκων, ενώ ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος χωρητικότητας 430 λίτρων είναι εξαιρετικά ευέλικτος για να υποστηρίξει οποιαδήποτε επιθυμία σε επίπεδο φόρτωσης. Οι δραστηριότητες και ο εξοπλισμός τους δεν αποτελούν πρόβλημα αν μετακινείσαι με ένα S-Cross. Η πανοραμική ηλιοροφή και το κομψά εξοπλισμένο εσωτερικό ενισχύουν ακόμα περισσότερο την ευχάριστη παραμονή στο ευρύχωρο σαλόνι. Τα διπλά συρόμενα γυάλινα πάνελ δημιουργούν ένα εξαιρετικά μεγάλο άνοιγμα για την ηλιοροφή, την οποία μπορεί να απολαύσει κανείς από οποιοδήποτε κάθισμα του αυτοκινήτου. Όταν είναι κλειστή, τα γυάλινα πάνελ έχουν συνδυαστικό μήκος 1.000 mm, ενώ ανοιχτή προσφέρει 560 mm μήκους.
“Εξοπλισμένο με όπλα όπως το φρέσκο design, οι ήπια υβριδικοί κινητήρες και ο πιο πλούσιος εξοπλισμός, το S-Cross μπαίνει δυναμικά στην δεύτερη του γενιά. Και έρχεται στοχεύοντας κατευθείαν στην κορυφή της κατηγορίας”
Τα εργονομικά καθίσματα διαθέτουν πλεκτή σχεδίαση, με συνθετικό δέρμα στο κέντρο, το οποίο ταιριάζει με την εκλεπτυσμένη αισθητική. Η σχεδίαση του ταμπλό προσφέρει τρισδιάστατη εικόνα για δυναμική πληροφόρηση, έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 4,2” στον πίνακα οργάνων που απεικονίζει γραφικά μια ποικιλία πληροφοριών, ενώ συνολικά αναδεικνύει κομψά το λειτουργικό χαρακτήρα και τα προηγμένα τεχνολογικά συστήματα.
Στο βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων GL και GL+ περιλαμβάνεται μια οθόνη WVGA 7'', ενώ η έκδοση GLX διαθέτει οθόνη HD 9'' και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης που υποστηρίζει ακόμα και τη λειτουργία αναγνώρισης φωνής.
Επίσης, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ραδιόφωνο, συσκευή αναπαραγωγής μουσικής και ταινιών μέσω USB, αλλά και η δυνατότητα αναπαραγωγής μουσικής μέσω iPod και Bluetooth. Για να μην χάνετε την επαφή με το όχημά σας, στην οθόνη αυτή εμφανίζονται και κάποιες πληροφορίες, όπως οι λεπτομέρειες εξοικονόμησης καυσίμου, η αυτονομία οδήγησης, η ροή ενέργειας του υβριδικού συστήματος, αλλά και προειδοποιήσεις και εικόνες από την κάμερα οπισθοπορείας, την πανοραμική κάμερα 360 μοιρών (διαθέσιμη με την οθόνη των 9") και τους πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
Το Suzuki Safety Support αποτελεί την ομπρέλα ασφάλειας και ενσωματώνει μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αξιοποιώντας τις κάμερες και τους αισθητήρες για το ιδανικό αποτέλεσμα:
Dual Sensor Brake Support (DSBS)
Η μονή κάμερα και ο αισθητήρας λέιζερ κρίνουν αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με οχήματα ή πεζούς. Αν ανιχνευτεί κάποια δυνητική κατάσταση σύγκρουσης, το σύστημα DSBS εκπέμπει μια προειδοποίηση ή ενεργοποιεί αυτόματα στα φρένα.
Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop & Go
Το σύστημα Adaptive Cruise Control στο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων διαθέτει λειτουργία Stop & Go. Βοηθά την επιτάχυνση και την πέδηση διατηρώντας ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Όταν είναι απαραίτητο, όπως σε περιπτώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης, η λειτουργία Stop & Go μπορεί να ακινητοποιήσει εντελώς το αυτοκίνητο. Μόλις μετακινηθεί το προπορευόμενο το S-Cross ξεκινά αυτόματα εντός 2 δευτερολέπτων.
Πανοραμική κάμερα 360 μοιρών
Η προβολή 360 μοιρών βελτιώνει την ασφάλεια και την άνεση. Τέσσερις κάμερες (μπροστά, πίσω και δύο πλευρικές) προσφέρουν ολοκληρωμένη περιμετρική εικόνα, έτσι ώστε ο οδηγός να έχει τον έλεγχο. Η εικόνα 3D και μια σε κάτοψη κάνουν ακόμα πιο ασφαλέστερη τη στάθμευση ενώ λειτουργία αυτή είναι διαθέσιμη στην οθόνη ηχοσυστήματος 9'' (εξοπλισμός της έκδοσης GLX).
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
Σε ταχύτητες 60 km/h και άνω, η κάμερα ανιχνεύει τη λευκή διαγράμμιση των λωρίδων εκατέρωθεν του οχήματος και ειδοποιεί τον οδηγό ηχητικά και οπτικά με προειδοποιητική ένδειξη όταν παρεκκλίνει από τη λωρίδα του.
Σύστημα αποφυγής αλλαγής λωρίδας
Σε ταχύτητες 65 km/h και άνω, η κάμερα χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό της λωρίδας στην οποία κινείται το όχημα. Όταν είναι πιθανό να παρεκκλίνει της πορείας του, το σύστημα DSBS βοηθά αυτόματα τον οδηγό να το επαναφέρει στη λωρίδα ελέγχοντας το τιμόνι μέσω του συστήματος διεύθυνσης.
Προειδοποίηση εκτροπής
Σε ταχύτητες 60 km/h και άνω, υπολογίζει την πορεία κίνησης του οχήματος και ενημερώνει τον οδηγό ηχητικά και οπτικά σε περίπτωση παρέκκλισης του (σε περιπτώσεις υπνηλίας ή σε άλλες παρόμοιες αιτίες).
Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας
Χρησιμοποιεί την κάμερα για την ανίχνευση πινακίδων κυκλοφορίας, όπως όρια ταχύτητας, περιοχές όπου απαγορεύεται η προσπέραση, περιοχές όπου παύουν να ισχύουν περιορισμοί και άλλα βοηθητικά οδικά σήματα, και τα εμφανίζει στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων ως υπενθύμιση για τον οδηγό. Στην οθόνη μπορούν να εμφανίζονται έως και τρία οδικά σήματα ταυτόχρονα
Σύστημα αναγνώρισης τυφλού σημείου
Εάν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας και ανιχνευτεί κάποιο όχημα σε τυφλό σημείο, στον εξωτερικό καθρέφτη εμφανίζεται μια προειδοποιητική ένδειξη που αναβοσβήνει γρήγορα, η οποία συνοδεύεται και από μια ηχητική ειδοποίηση. Το σύστημα αναγνώρισης τυφλού σημείου ανιχνεύει επίσης οχήματα που βρίσκονται ή πλησιάζουν τα πίσω τυφλά σημεία και στις δύο πλευρές του οχήματος.
Σύστημα Hill Hold
Το σύστημα ελέγχου Hill Hold διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρες, καθώς δεν επιτρέπει στο όχημα να φύγει προς τα πίσω όταν ο οδηγός πάρει το πόδι του από το πεντάλ του φρένου.
Σύστημα υποβοήθησης οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας
Κατά την έξοδο με όπισθεν από μια θέση στάθμευσης, βοηθά στην αποφυγή πιθανής σύγκρουσης. Εάν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν ότι κάποιο όχημα πλησιάζει τα πίσω τυφλά σημεία, αναλαμβάνει ηχητική προειδοποίηση, ενώ μια ένδειξη αναβοσβήνει στον εξωτερικό καθρέφτη και στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων στον πίνακα οργάνων.
Εμπρόσθιοι και πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Οι αισθητήρες στους προφυλακτήρες ανιχνεύουν εμπόδια και προειδοποιούν τον οδηγό ηχητικά αλλά και με γραφικά στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Η ψυχή του S-Cross
Ο υπερτροφοδοτούμενος BOOSTERJET των 1,4 λίτρων είναι άμεσου ψεκασμού που προσφέρει άφθονη ροπή. Αποδίδει 129 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή προαιρετικά με αυτόματο ίδιου αριθμού σχέσεων. Ο υπερσυμπιεστής με μηχανισμό ψύξης ωθεί τον πεπιεσμένο αέρα στους κυλίνδρους προσφέροντας μέγιστη ροπή στις χαμηλές στροφές. Το σύστημα άμεσου ψεκασμού βελτιστοποιεί τον έλεγχο της ποσότητας, του χρονισμού και της πίεσης του καυσίμου για βελτιωμένη απόδοση και αποδοτικότητα. Επιπλέον, χάρη στον μεταβλητό χρονισμό της βαλβίδας εισαγωγής (VVT), τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) και την υψηλότερη σχέση συμπίεσης, διασφαλίζεται ακόμα μεγαλύτερη αποδοτικότητα.
Με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS
Το έξυπνο υβριδικό σύστημα του νέου S-Cross μεγιστοποιεί την εξοικονόμηση καυσίμου σε διαδρομές χαμηλής ταχύτητας κι αυξάνει την ισχύ όταν χρειάζεται. Το S-Cross διαθέτει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS που αποτελείται από μια ηλεκτρογεννήτρια (ISG – Integrated Starter Generator) που λειτουργεί σαν ηλεκτρικός κινητήρας, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα τάσης. Το σύστημα χρησιμοποιεί την ενέργεια που ανακτά από την επιβράδυνση. Σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, το σύστημα μειώνει την κατανάλωση καυσίμου περιορίζοντας τη ροπή του κινητήρα, αντισταθμίζοντας την ενέργεια αυτή μέσω της ηλεκτρογεννήτριας. Όταν το σύστημα κρίνει ότι ο οδηγός ζητά γρήγορη επιτάχυνση, μία από τις δύο λειτουργίες (ο έλεγχος αναπλήρωσης ροπής ή η ενίσχυση ροπής), ενισχύουν την απόκριση και όλα αυτά συμβαίνουν αυτόματα χωρίς να απαιτεί από τον οδηγό να κάνει κάτι παραπάνω από αυτό που συνηθίζει. Η ηλεκτρογεννήτρια θέτει τον θερμικό κινητήρα σε λειτουργία ρελαντί κατά την επιβράδυνση και έτσι βελτιώνει ακόμα περισσότερο η οικονομία καυσίμου.
Προσεχώς Strong Hybrid
Το νέο strong hybrid σύστημα της Suzuki συνδυάζει έναν νέο κινητήρα καυσίμου με μία μονάδα γεννήτριας κινητήρα (Motor Generator Unit, MGU) και κιβώτιο αυτόματης αλλαγής σχέσεων (Auto Gear Shift, AGS). Υποστηρίζει δυνατότητα υβριδικής και ηλεκτρικής οδήγησης (με ανενεργό τον θερμικό κινητήρα) για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Ακόμα και σε χαμηλές στροφές, ο ισχυρός και εξαιρετικά αποδοτικός ηλεκτροκινητήρας μπορεί να εκκινήσει και να επιταχύνει ομαλά το όχημα, ενώ μπορεί και να τροφοδοτήσει βοηθώντας τον βενζινοκινητήρα (στην απαιτητική χρήση γκαζιού, στην πορεία ή στην όπισθεν), συμβάλλοντας στην αθόρυβη λειτουργία και την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου.
Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του νέου συστήματος είναι η τοποθέτηση της γεννήτριας MGU στην πλευρά εξόδου του κιβωτίου AGS, ένα σύστημα μετάδοσης που αλλάζει αυτόματα τις χειροκίνητες σχέσεις και λειτουργεί τον συμπλέκτη. Χάρη σε αυτήν τη διαμόρφωση, η ενέργεια της γεννήτριας MGU μεταδίδεται απευθείας στον κινητήριο άξονα αναπληρώνοντας τη ροπή κατά την αλλαγή σχέσεων κάτι που προκύπτει αποδοτικά και ομαλά σε αίσθηση. Επιπλέον, η διαμόρφωση αυτή αξιοποιεί κινητική ενέργεια σε παραγωγή ηλεκτρικής και επεκτείνει την αυτονομία.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στη λειτουργία Standard και τη λειτουργία Eco. Στη λειτουργία Standard, η γεννήτρια MGU υποστηρίζει συχνότερα τον θερμικό κινητήρα για δυναμικότερη οδήγηση, ενώ στη λειτουργία Eco ενεργοποιείται συχνότερα το ηλεκτρικό σύστημα για μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου. Το νέο strong hybrid σύστημα θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη το επόμενο έτος, πρώτα στο μοντέλο Vitara και, στη συνέχεια, στο S-Cross.
Σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP SELECT
Το S-Cross ανταποκρίνεται άριστα σε κάθε έδαφος και οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης χάρη στο σύστημα ALLGRIP SELECT. H αποκλειστική τεχνολογία τετρακίνησης της Suzuki επιτρέπει ασφαλή και εξαιρετική πρόσφυση σε κάθε έδαφος. Τέσσερις λειτουργίες με εύκολη επιλογή (Auto, Sport, Snow και Lock) είναι διαθέσιμες για τις ταιριαστές ρυθμίσεις στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης προσαρμόζει τη ροπή που μεταφέρεται στους πίσω τροχούς και αξιοποιεί το ESP, την ενέργεια του κινητήρα, το σύστημα διεύθυνσης και άλλα ενσωματωμένα συστήματα.
Διαθέσιμο σε 2WD και 4WD εκδόσεις, με υβριδική τεχνολογία και τιμή που ξεκινά από € 20.670
Το νέο S-Cross κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Suzuki Magyar στην Ουγγαρία, ένα από τα βασικά εργοστάσια της εταιρείας. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στην Ευρώπη στο τέλος αυτού του έτους και θα επεκταθούν στη Λατινική Αμερική, την Ωκεανία και την Ασία. Η Ευρωπαϊκή έκδοση θα διαθέτει το ήπιο υβριδικό σύστημα, ενώ το strong hybrid μοντέλο θα κυκλοφορήσει στο δεύτερο μισό του 2022, για να συνεισφέρει στις παγκόσμιες προσπάθειες προστασίας του περιβάλλοντος. Στους άμεσους στόχους είναι και η προσθήκη υπηρεσιών συνδεσιμότητας (connected services).
Με την αυτοπεποίθηση στα ύψη, το νέο S-Cross ανεβάζει τον πήχη και δείχνει ότι δεν ήρθε μόνο για την παρουσία αλλά για να κατακτήσει την κορυφή. Αποτελεί μέρος ενός νέου κόσμου δυνατοτήτων με δεδομένη την απολαυστική και ξέγνοιαστη μετακίνηση παντός εδάφους.
“Το S-Cross συνδυάζει ιδανικά δύο διαφορετικούς κόσμους, τους οποίους η Suzuki γνωρίζει πολύ καλά είτε η κουβέντα περιστρέφεται στα πρακτικά οικογενειακά, είτε αναλώνεται γύρω από την εκδρομική φύση των πολυτάλαντων SUV.”
Παραγωγή : GOCAR ORIGINAL WORKS
Συντελεστές
Concept - Επιμέλεια: Γιάννης Τσιγκρής
Web development: GOCAR
Δημοσιεύτηκε: 30 Οκτωβρίου 2021
Χρειαζόμαστε όμως τις διαφημίσεις. Είναι ο μόνος πόρος που έχουμε για να δημιουργούμε το ποιοτικό, αυθεντικό περιεχόμενο που απολαμβάνεις ΔΩΡΕΑΝ στο gocar.gr.
Παρακαλούμε απενεργοποίησε τον adblocker για το gocar.gr.
Δεν γνωρίζεις πως;
Ευχαριστούμε για την υποστήριξή σου
H ομάδα του GOCAR
Τώρα την νέα μας εφαρμογή έχεις εύκολή πρόσβαση στο GOCAR κάθε στιγμή!
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'
