Συναγερμός στην Ευρώπη για την BYD – Τι ζητούν 14 ευρωβουλευτές

Ο αμερικανικός στρατός, χωρίς να το συζητήσει και πολύ, απαγόρευσε τον περασμένο μήνα σε όλα τα οχήματα της BYD την πρόσβαση στην αεροπορική βάση Kadena στο νησί Οκινάουα της Ιαπωνίας. Είναι η δεύτερη φορά που συμβαίνει αυτό σε «αμερικανικό έδαφος» και λογικά, δε θα είναι και η τελευταία.

Τη σκυτάλη όμως των απαγορεύσεων θέλει να πάρει και η Ευρώπη ή πιο σωστά αυτό επιδιώκουν 14 ευρωβουλευτές, οι οποίοι ζήτησαν από την ευρωπαϊκή επιτροπή να αποκλείσει τα κινεζικά αυτοκίνητα καθώς τα θεωρούν απειλή για την ασφάλεια της ηπείρου!

Να αποκλειστεί και από τις δημόσιες προμήθειες

Σε γραπτή αναφορά τους που κατετέθη προς την ευρωπαϊκή επιτροπή, 14 ευρωβουλευτές ζήτησαν από την υπηρεσία κυβερνοασφάλειας στην Ευρώπη να αξιολογήσει και να ερευνήσει εάν τα αυτοκίνητα της BYD αποτελούν απειλή για την ασφάλεια των κρατών μελών της ΕΕ.

Ο Φρανσουά Καλφόν, ο Γάλλος ευρωβουλευτής που ηγείται της ομάδας των 14 ευρωβουλευτών έγραψε στην έκθεση του ότι ο εθνικός νόμος περί πληροφοριών της Κίνας που έχει τεθεί σε ισχύ από το 2017, απαιτεί από τις εταιρείες της χώρας να συνεργάζονται με το κράτος όπως και όπου χρειαστεί.

«Το να επιτρέπεται η πρόσβαση κινεζικών οχημάτων σε ευαίσθητες ευρωπαϊκές υποδομές αποτελεί υψηλότατο κίνδυνο για την ασφάλεια μας» τόνισε χαρακτηριστικά σε ερωτήσεις δημοσιογράφων.

Ο Κάλφον αναφέρθηκε επίσης σε ανάλογα μέτρα που έλαβαν η Πολωνία, η Βρετανία και το Ισραήλ, ενώ σημείωσε, ότι Νορβηγοί στρατιώτες διαπίστωσαν ότι κινεζικά οχήματα που ενοικιάστηκαν κατά τη διάρκεια στρατιωτικής άσκησης τους είχαν βιντεοσκοπήσει μέχρι και τους κωδικούς πρόσβασής σε στρατιωτικές βάσεις.

Δείτε ακόμη: Το ασύλληπτο ρεκόρ των 300.000 σε ένα μήνα της BYD

Οι 14 ευρωβουλευτές ζητούν επίσης από την Επιτροπή να αποκλείσει την BYD και από τους δημόσιους διαγωνισμούς, με την επιτροπή βέβαια να έχει αλλάξει ήδη τους κανόνες της, ορίζοντας ως συμμετέχοντες εταιρείες στους δημόσιους διαγωνισμούς μόνο όσες δραστηριοποιούνται κατασκευαστικά στην Ευρώπη.

Η BYD με τους ισχύοντες νόμους και κανόνες θα μπορούσε να συμμετάσχει, καθώς διαθέτει μονάδα παραγωγής στην Ουγγαρία και σχεδιάζει να δημιουργήσει κι άλλα εργοστάσια στην ήπειρο.

Το Reuters αναφέρει ότι η BYD απάντησε ήδη στην Επιτροπή, ξεκαθαρίζοντας ότι ούτε επεξεργάζεται ούτε αποθηκεύει δεδομένα των πελατών της, ούτε φυσικά τα αποστέλλει σε μυστικές υπηρεσίες του κινεζικού κράτους. Δήλωσε μάλιστα ανοιχτή σε οποιοδήποτε έλεγχο από τις αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές.