Το μοναδικό ορυχείο χαλκού στην Ελλάδα – Φτάνει για 370.000 ηλεκτρικά κάθε χρόνο

Αυξημένο ρόλο στην ενεργειακή ανεξαρτησία της Ευρώπης θα έχει η Ελλάδα από εδώ και πέρα, καθώς από το ελληνικό έδαφος θα βγαίνει χαλκός που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε 350.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Όμως ακόμα κι αν δεν πάει όλη η ποσότητα σε αυτοκίνητα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο χαλκός είναι ένα από τα πιο πολύτιμα μέταλλα σήμερα. Κάθε τι που παράγει ρεύμα, μεταφέρει ρεύμα ή λειτουργεί με ρεύμα, έχει μέσα του χαλκό. Είναι χαρακτηριστικό ότι η τιμή του έχει

Αυξάνονται οι ανάγκες της Ευρώπης σε χαλκό – Πόσα είναι από εισαγωγές;

Δεδομένου ότι η Ευρώπη θέλει να εξηλεκτρίσει τα πάντα, αναπόφευκτα θα χρειάζεται όλο και περισσότερο χαλκό. Φωτοβολταϊκά, ανεμογεννήτριες, ηλεκτρικοί κινητήρες για κάθε είδους όχημα, φορτιστές, αντλίες θερμότητας και πλείστες άλλες εφαρμογές. Οι χρήσεις του είναι ατελείωτες.

Δείτε ακόμα: Ποιες χώρες παράγουν το περισσότερο λίθιο στον κόσμο;

Το πρόβλημα της Ευρώπης είναι ότι το μεγαλύτερο κομμάτι των αναγκών της καλύπτεται από εισαγωγές. Για την ακρίβεια, η ΕΕ εξαρτάται σε ποσοστό περίπου 50% από τρίτες χώρες όπως Χιλή, Βραζιλία και Κονγκό. Όμως αυτό θέλει να το αλλάξει.

Πόσος χαλκός θα παράγεται κάθε χρόνο στην Ελλάδα;

Σήμερα η παραγωγή χαλκού εντός της ΕΕ φτάνει μόλις για το 20% των αναγκών της (το υπόλοιπο 30% προέρχεται από ανακύκλωση) και ακριβώς σε αυτό το σημείο μπαίνει η Ελλάδα.

Η έναρξη λειτουργίας του μεταλλείου στις Σκουριές σημαίνει ότι από την ελληνική γη θα βγαίνουν κάθε χρόνο περίπου 30.000 τόνοι χαλκού, ποσότητα η οποία αντιστοιχεί περίπου στο 2.5% των ευρωπαϊκών αναγκών. Κι αυτό είναι το μοναδικό ορυχείο χαλκού στην Ελλάδα.

Πόσος χαλκός χρησιμοποιείται σε κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Επειδή δεν είναι εύκολο κάποιος να ξέρει πόσο μικρή ή μεγάλη είναι αυτή η ποσότητα χαλκού, θα αναφέρουμε το εξής παράδειγμα για να γίνει κατανοητή η κλίμακα.

Για την κατασκευή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου απαιτούνται κατά μέσο όρο 80-83 κιλά χαλκού. Όχι μόνο στην μπαταρία, για ολόκληρο το αυτοκίνητο. Αυτό σημαίνει ότι οι 30.000 τόνοι επαρκούν για 360.000-375.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

2 δισεκατομμύρια smartphones

Φυσικά αν μιλάμε για θερμικά αυτοκίνητα που απαιτούν λιγότερο χαλκό ή για άλλες εφαρμογές όπως smartphones ή άλλες μικρές ηλεκτρονικές συσκευές, τα νούμερα εκτοξεύονται.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η ποσότητα που θα παράγεται κάθε χρόνο από τα μεταλλεία της Κασσάνδρας επαρκεί περίπου για 2 δισεκατομμύρια smartphones, αφού κατά μέσο όρο απαιτούνται 15 γραμμάρια σε κάθε συσκευή.

Γιατί έχουν χρυσό οι ηλεκτρονικές συσκευές;

Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε και τον χρυσό που θα παράγεται στο ίδιο μεταλλείο. Πέρα από τη γνωστή του χρήση σε κοσμήματα, ο χρυσός χρησιμοποιείται επίσης σε πάρα πολλές ηλεκτρονικές συσκευές.

Ο λόγος είναι ότι συνδυάζει εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα (αφήνει το ρεύμα να περνάει εύκολα από μέσα του), ενώ ταυτόχρονα δεν σκουριάζει ούτε οξειδώνεται, όντας παράλληλα και ένα σχετικά «ελαστικό» μέταλλο.

Χαλκός ή χρυσός; Τι είναι σημαντικότερο για την Ευρώπη;

Κι εδώ αξίζει να σταθούμε παραπάνω. Μπορεί η σκέψη ότι αυξάνεται η εγχώρια παραγωγή χαλκού της ΕΕ να είναι η πρώτη που έρχεται στο νου, όμως η παραγωγή χρυσού είναι πολύ σημαντικότερη.

Ο χρυσός «πονάει» πολύ περισσότερο την ΕΕ καθώς οι εισαγωγές φτάνουν το 90%. Αυτό σημαίνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά έχει πολύ μεγάλες ανάγκες οπότε το κοίτασμα στις Σκουριές είναι ακόμα πιο κρίσιμη.

Το μέταλλο που παράγεται ήδη στην Ελλάδα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η παραγωγή χαλκού και χρυσού στη Χαλκιδική έρχεται να προστεθεί στην παραγωγή γαλλίου από την εταιρεία «Αλουμίνιον της Ελλάδος» του ομίλου Metlen, στον Άγιο Νικόλαο Βοιωτίας.

Εκεί, πριν από μερικούς μήνες έγινε η παραγωγή των πρώτων πιλοτικών 5 κιλών γαλλίου, μέταλλο το οποίο είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε ημιαγωγούς και ειδικά σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα αφού τους επιτρέπει να φορτίζουν ταχύτερα, μεταξύ άλλων.

Πώς η Ελλάδα κάνει την Ευρώπη πιο ανεξάρτητη;

Από το 2027-2028 η παραγωγή γαλλίου αναμένεται να φτάσει τους 40-50 τόνους ετησίως, ποσότητα η οποία μπορεί να καλύψει το σύνολο των αναγκών της Ευρώπης, οδηγώντας σε πλήρη απεξάρτηση από την Κίνα.

Τώρα η Κασσάνδρα θα βοηθήσει στην περαιτέρω ανεξαρτητοποίηση της Ευρώπης όσον αφορά τα ορυκτά. Ο συνδυασμός αυτών των δύο κοιτασμάτων κάνει πιο σημαντικό τον ρόλο της Ελλάδας, στα μεταλλευτικά δρώμενα της Ευρώπης.