Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Volvo XC60 - Καίει λιγότερο από diesel και έχει αυτονομία έως 1.240 km!

Ο εξηλεκτρισμός αποτελεί μέρος της στρατηγικής της Volvo εδώ και αρκετά χρόνια, με τη σουηδική μάρκα να έχει εστιάσει την προσοχή της στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Μπορεί στις βόρειες χώρες, όπως η Σουηδία και η Νορβηγία, οι κατασκευές του είδους να γνωρίζουν τεράστια απήχηση, αλλά δεν ισχύει το ίδιο για την υπόλοιπη ευρωπαϊκή αγορά. Οι πωλήσεις των BEV δεν είναι αυτές που περίμεναν οι κατασκευαστές, με το κοινό να εξακολουθεί να δείχνει την προτίμηση του στις υβριδικές προτάσεις της αγοράς.

Απέναντι σε αυτή την πρόκληση, η Volvo απαντάει με την plug-in υβριδική τεχνολογία που κάνει ντεμπούτο στο ανανεωμένο XC60, όπως επίσης και στο premium ΧC90, που ουσιαστικά εκτοξεύει τον δείκτη αποδοτικότητας των μοντέλων της, και την επαναφέρει στο προσκήνιο, στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία των PHEV.   

Τα φώτα στο XC60

Το XC60 δεν είναι οποιοδήποτε μοντέλο για τη Volvo. Είναι αυτό με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της σουηδικής μάρκας και αναμφίβολα ένα από αυτά που μέχρι και σήμερα φέρνουν τα περισσότερα έσοδα στα ταμεία της. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, οι τεχνικοί της μάρκας δεν αρκέστηκαν στην τοποθέτηση του αναβαθμισμένου plug-in κινητήριου συνόλου, αλλά προχώρησαν σε μία σειρά από εκτενείς αλλαγές που φρόντισαν να εκσυγχρονίσουν την εικόνα και το τεχνολογικό του υπόβαθρο. Με την πρώτη ματιά, θα έλεγε κανείς πως μοιάζει αρκετά με το XC90, αλλά σε… σμίκρυνση. Το νέο XC60 υιοθετεί και αυτό με τη σειρά του τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της Volvo. Αρχικά, νομίζεις πως οι αλλαγές δεν είναι πολλές, αλλά η πραγματικότητα είναι πως από τις εμπρός κολώνες και μπροστά, τα πάντα έχουν επανασχεδιαστεί.

Κύριο χαρακτηριστικό είναι η επιθετική μάσκα, που συνδυάζεται με τα νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Matrix LED (περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων) που ακολουθούν τη γνωστή φιλοσοφία «Σφυρί του Θωρ». Η χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή της σουηδικής μάρκας είναι πλέον το σήμα κατατεθέν και του XC60, με την οριζόντια γραμμή των φωτιστικών σωμάτων να μην ενώνεται με την κάθετη που νοερά δημιουργεί το γνωστό σφυρί. Αντίστοιχα, όπως μας ανέφεραν οι άνθρωποι της μάρκας, πλήρως ανασχεδιασμένο είναι και το πίσω μέρος, αφού ουσιαστικά το μόνο στοιχείο που διατηρήθηκε ακέραιο είναι το πίσω παράθυρο. Η 5^η πόρτα, ο προφυλακτήρας, αλλά και τα φωτιστικά σώματα, έχουν νέα σχεδίαση, η οποία ενισχύει τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, διατηρώντας όμως τη γνωστή στιλιστική προσέγγιση του XC60. 

Πολυτέλεια και ακόμα περισσότερη τεχνολογία

Ανοίγοντας την πόρτα του εσωτερικού, η εικόνα είναι αρκετά γνώριμη, αφού δεν υπάρχουν σημαντικές και «κραυγαλέες» αλλαγές σε σχέση με το παρελθόν. Έχει γίνει χρήση νέων υλικών, με τη σκανδιναβική μινιμαλιστική λογική να διατηρείται ακέραια. Την εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα συμπληρώνει ο νέος ατμοσφαιρικός φωτισμός. H οθόνη αφής των 11,2 ιντσών φιλοξενεί τη νεότερη γενιά του συστήματος πολυμέσων Volvo Car UX. Διαθέτει τον βοηθό τεχνητής νοημοσύνης Google Gemini, ο οποίος σύμφωνα με τους ανθρώπους της μάρκας αλληλεπιδρά με φυσικό τρόπο.

Παράλληλα, το νέο XC60 εφοδιάζεται με ό,τι πιο σύγχρονο διαθέτει η Volvo σε επίπεδο ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού. Είναι χαρακτηριστικό, πως αν ανιχνευθεί κίνδυνος σύγκρουσης, το αυτοκίνητο μπορεί να ανταποκριθεί σε πραγματικό χρόνο – προειδοποιώντας τον οδηγό ή παρεμβαίνοντας για να βοηθήσει στην αποφυγή της σύγκρουσης ή στον μετριασμό των επιπτώσεών της. Επιπλέον, διαθέτει λειτουργίες όπως το Lane Change Assist και η Camera 360 μοιρών με τρισδιάστατη προβολή, που καθιστούν ακόμα πιο άνετη την καθημερινότητα. Σημειώστε, πως επιπλέον διαθέτει απομακρυσμένες ενημερώσεις, με αποτέλεσμα όλες οι τεχνολογίες να είναι απόλυτα επικαιροποιημένες.

200 km ηλεκτρικά και 1.240 συνολικά!

Όπως αναφέραμε και στην αρχή του κειμένου, η σημαντικότερη αλλαγή εντοπίζεται στην παρουσία του νέου plug-in hybrid συστήματος. Δεν έχει καμία σχέση με το αντίστοιχο της Lynk & Co που συναντάμε στο 08, και ουσιαστικά αποτελεί εξέλιξη του προηγούμενου συνόλου που είχε η μάρκα στα ράφια της. Η Volvo κατάφερε να αυξήσει δύομιση φορές περισσότερο την ηλεκτρική αυτονομία του XC60, αλλά και να εκτοξεύει τη συνδυαστική χιλιομετρική ελευθερία πολύ πάνω από τα 1.000 km. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιήθηκε μία νέα και μεγαλύτερη μπαταρία, με χωρητικότητα που αγγίζει τα 41,2 kWh! Νούμερο που θα ζήλευαν αρκετά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα… Λόγω μεγέθους, έχει τοποθετηθεί στο δάπεδο, στοιχείο που έχει σαν αποτέλεσμα να μην επηρεάζεται ο χώρος αποσκευών των 468 lt, ενώ συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, με τον ισχυρότερο να έχει απόδοση 177 ίππων και 309 Nm ροπή, ενώ είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα.

Προσφέρεται σε δύο εκδοχές και στην πρώτη περίπτωση που συνοδεύεται με τα διακριτικά Τ6, η απόδοση του συνόλου είναι 356 ίπποι και επιτρέπει στο XC60 να καλύψει 1.240 km χωρίς ανεφοδιασμό και 200 km αμιγώς ηλεκτρικά! Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 1,0 lt/100 km, όταν οι εκπομπές ρύπων αγγίζουν τα 23 gr/km. Μάλιστα, οι επιδόσεις του είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές, αφού το αμάξωμα των 2,2 τόνων χρειάζεται μόλις 5,7 sec για τα πρώτα 100 km/h από στάση! Η κορυφαία έκδοση T8, εφοδιάζεται με τον δίλιτρο κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ισχυρότερη εκδοχή του, αποδίδοντας συνδυαστικά 461 ίππους, σημειώνοντας το 0-100 km/h σε μόλις 4,8 sec! Όμως, αυτό δεν σημαίνει πως απαιτεί ιδιαίτερους συμβιβασμούς σε επίπεδο αποδοτικότητας, αφού έχει ηλεκτρική αυτονομία 189 km και συνδυαστική 1.230 km. Τέλος, θα διατίθεται και σε ήπια υβριδική εκδοχή, με τη B5 των 250 ίππων να τοποθετείται στη βάση της γκάμας. Σημειώστε, πως η plug-in εκδοχή του XC90 θα προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση Τ8.

Αιχμή του δόρατος

Η Volvo μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα ανανέωσε δύο σημαντικά μοντέλα της, αφού νωρίτερα είχε φροντίσει για το φρεσκάρισμα και της σειράς 40, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ. Όμως, με τα δύο νέα plug-in κινητήρια σύνολα, η Volvo έχει ξεκάθαρο στόχο την αύξηση του μεριδίου στο εξαιρετικά ανταγωνιστικό segment των PHEV. Ειδικά το XC60 είναι δεδομένο πως αποτελεί το «βαρύ πυροβολικό» της μάρκας. Το νέο υβριδικό σύνολο εγγυάται κορυφαίο δείκτη αποδοτικότητας και μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία, κοιτώντας πλέον στα μάτια τον κινεζικό ανταγωνισμό, και όχι μόνο. Οι παραγγελίες για τα νέα XC60 και XC90, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Black Edition, ανοίγουν από σήμερα σε επιλεγμένες αγορές, με την παραγωγή να ξεκινά αργότερα μέσα στο φθινόπωρο. Στη χώρα μας αναμένεται στα τέλη του τρέχοντος έτους.