Τo SUV που κάτω από το αμάξωμα «κρύβει» μία GR Supra

Η GR Supra μπορεί να έχει περάσει ήδη στην ιστορία, αλλά το ιαπωνικό μοντέλο πρόλαβε να γράψει με την Α90 τη δική του σελίδα. Έμοιαζε να αποτελεί τον συνεχιστή της θρυλικής Α80, με τη σχεδίαση της να συνδέει τα δύο μοντέλα μεταξύ τους. Όμως, αυτό που προκάλεσε αρκετές αντιδράσεις ήταν το γεγονός πως ήταν αποτέλεσμα της συνεργασίας ανάμεσα σε Toyota και BMW. Μοιραζόταν πολλά κοινά στοιχεία και μηχανικά μέρη με τη Ζ4, γεγονός που συζητήθηκε αρκετά όταν αποκαλύφθηκε. Αυτό έκανε αρκετούς να αμφισβητήσουν το κατά πόσο η νέα Supra διατηρούσε το DNA της Toyota.

Όταν, όμως, πέρασε το πρώτο σοκ και ακολούθησαν τα σχόλια του Ειδικού Τύπου, έγινε σαφές ότι η Supra ήταν ένα εξαιρετικό σπορ αυτοκίνητο. Όμως, αυτό που δεν γνωρίζουν αρκετοί μέχρι και σήμερα, είναι πως υπάρχει ένα SUV που διαθέτει την ίδια «καρδιά», και όχι μόνο, με τη Supra. Ο λόγος για την BMW X3 Μ40i! Παρουσιάστηκε το 2017 ως το πρώτο μοντέλο M Performance της γκάμας της X3 και εφοδιαζόταν με τον εξακύλινδρο εν σειρά, twin-turbo κινητήρα B58 των 3,0 λίτρων. Αρχικά απέδιδε 360 ίππους, για να αυξηθεί στους 382 ίππους το 2020. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα που συναντάμε και στη Supra, αν και στην ιαπωνική περίπτωση ξεκίνησε από τους 335 ίππους, με την ισχυρότερη εκδοχή των 382 ίππων να εμφανίζεται αργότερα.

Δείτε ακόμη: Το μακροβιότερο μοντέλο αυτοκινήτου! 

Και στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιείται το ίδιο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων της ZF, ενώ κοινή είναι και η κολόνα του τιμονιού ανάμεσα στα δύο μοντέλα. Βέβαια, η X3 M40i δεν είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που συναντήσαμε τον B58 κάτω από το καπό. Ο συγκεκριμένος κινητήρας χρησιμοποιείται σε αρκετά μοντέλα της BMW, όπως οι Z4 και M240i. Ωστόσο, η παρουσία του δεν περιορίζεται στα μοντέλα της βαυαρικής εταιρείας. Ο B58 χρησιμοποιείται και στο Ineos Grenadier, το σκληροτράχηλο εκτός δρόμου μοντέλο που κατασκευάζεται στη Γαλλία, αλλά και στο Morgan Plus Six.