Γιατί οι συρμοί του Μετρό εμφανίστηκαν στην εθνική οδό – Τι έχει συμβεί;
Πάνω σε νταλίκες, επί της εθνική οδού Αθηνών-Λαμίας, εθεάθησαν οι νέοι σταθμοί της Γραμμής 1 του Μετρό. Και υπήρχε σοβαρός λόγος.
- -
- -

Ήταν Ιανουάριος του 2025, όταν ο τότε υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της εταιρείας NK Trailers στο Βόλο, προκειμένου να επιθεωρήσει την έναρξη των εργασιών για την ανακατασκευή των συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό.

Περίπου 1,5 χρόνο αργότερα, τα πλήρως ανακαινισμένα βαγόνια του πρώην Ηλεκτρικού είναι έτοιμα και σύντομα θα πάρουν θέση στις γραμμές του Μετρό. Οι συρμοί μεταφέρονται σταδιακά με νταλίκες, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες.

Η ανακαίνιση των συρμών έγινε από τη Γαλλική CAF στις εγκαταστάσεις της εταιρείας NK Trailers. Το έργο αναβάθμισης αφορά τους 14 παλαιότερους συρμούς της Γραμμής 1 που κυκλοφορούν αδιάκοπα από τη δεκαετία του 1980. Σύμφωνα με τη σύμβαση, μετά την ανακαίνιση θα μπορούν να λειτουργούν για άλλα 25 χρόνια.
Τι νέο έχουν οι συρμοί
Οι συρμοί φέρουν νέα καθίσματα οδηγών, οθόνες που απεικονίζουν όλες τις λειτουργίες και κλιματισμό. Στα βαγόνια επιβατών, τοποθετήθηκε νέο σύστημα κλιματισμού, παράθυρα και καθίσματα, ενώ υπάρχουν και κάμερες – στα πρότυπα των συρμών του Μετρό – προκειμένου να υπάρχει επιτήρηση κατά την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών.
Δείτε ακόμη: Μετρό Αθήνας: Η μεγάλη αλλαγή στη Γραμμή 2 – Βάζουν αυτό που έλειπε

Επιπλέον, τοποθετήθηκε νέα μονάδα ελέγχου για το σύστημα πληροφόρησης και αναγγελιών επιβατών, νέα μονάδα διάγνωσης και ελέγχου συρμού, ακόμα και πινακίδες προορισμού που αλλάζουν αυτόματα ανάλογα με την κίνηση του συρμού. Επίσης, έγινε αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC, αντικατάσταση του συστήματος έλξης, της περιστρεφόμενης γεννήτριας, των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος, ενώ όλα τα βαγόνια είναι πλέον εύκολα προσβάσιμα στους επιβάτες ΑμεΑ.

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 71.716.259,59 ευρώ πλέον ΦΠΑ και αφορά την ανακατασκευή 14 συρμών. Η προμήθεια θα ολοκληρωθεί το 2027 και στόχος είναι να βελτιωθούν οι συχνότητες των δρομολογίων.
Με τους νέους συρμούς, τα δρομολόγια τις ώρες αιχμής θα πραγματοποιούνται ανά 5 λεπτά, προσφέροντας στους επιβάτες ριζικά καλύτερη εξυπηρέτηση.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'