Το ηλεκτρικό SUV που είναι φθηνότερο από υβριδικό στην Ελλάδα - Κοστίζει 20.900 ευρώ

Ένας βασικός λόγος που πολλοί άνθρωποι δεν αγοράζουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ότι έχουν τιμή ακριβότερη από τα θερμικά (βενζίνη, diesel και λοιπά καύσιμα), ειδικά στα πιο φθηνά μοντέλα.

Βέβαια, η παραπάνω παράγραφος δεν ισχύει καθόλου στα ακριβότερα μοντέλα (πάνω από τα 30.000-40.000 ευρώ τα ηλεκτρικά είναι φθηνότερα), ενώ σταδιακά παύει να ισχύει και στο πιο προσιτό κομμάτι της αγοράς.

Το SUV που είναι φθηνότερο ως ηλεκτρικό, παρά ως Hybrid

Η μεγαλύτερη απόδειξη προέρχεται από το Opel Frontera, ένα SUV το οποίο διατίθεται στην Ελλάδα με τέσσερα κινητήρια σύνολα, εκ των οποίων τα δύο είναι ηλεκτρικά και τα άλλα δύο είναι υβριδικά.

Δείτε ακόμα: Το ισχυρότερο Opel Corsa που δημιουργήθηκε ποτέ – Έχει 800 ίππους

Το ευρύχωρο C-SUV της Opel με το πορτ μπαγκάζ των 460 λίτρων έχει την εξής πρωτοτυπία. Αν κάποιος θέλει να το αγοράσει δίνοντας όσο γίνεται λιγότερα λεφτά, θα πρέπει να επιλέξει την ηλεκτρική εκδοχή, αφού έχει χαμηλότερη τιμή.

Πόσο κοστίζει η βασική έκδοση;

Συγκεκριμένα, η γκάμα του Opel Frontera στην Ελλάδα ξεκινά από την εξοπλιστική έκδοση Edition. Σε αυτήν, το αυτοκίνητο έχει τιμή 20.900 ευρώ για την ηλεκτρική εκδοχή με τον κινητήρα 113 ίππων και την μπαταρία 44 kWh που προσφέρει αυτονομία 308 km. Στην τιμή περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση ύψους 3.000 ευρώ.

Στον αντίποδα, για το υβριδικό σύνολο 1,2 λίτρων με τους 110 ίππους και ροπή 205 Nm η τιμή βρίσκεται στα 22.900 ευρώ. Δηλαδή συνυπολογίζοντας την επιδότηση το ηλεκτρικό Frontera είναι 2.000 ευρώ φθηνότερο, ενώ ακόμα κι αν δεν λάβουμε υπόψιν το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, το ηλεκτρικό είναι μόλις 1.000 ευρώ ακριβότερο από το θερμικό, ποσό το οποίο αποσβένει πάρα πολύ γρήγορα λόγω μικρότερου κόστους κίνησης και συντήρησης.

Στη μέση της γκάμας

Το οικονομικό πλεονέκτημα υπέρ του ηλεκτρικού παραμένει τόσο στην εξοπλιστική έκδοση Edition Plus, όσο και στην πιο πλούσια με την ονομασία GS, με τη διαφορά να μην είναι σταθερή αλλά να μεταβάλλεται.

Συγκεκριμένα, στο εξοπλιστικό επίπεδο Edition Plus το ηλεκτρικό Frontera ξεκινά από 23.000 ευρώ με την μπαταρία των 44 kWh, ενώ το Hybrid των 110 ίππων κοστολογείται στα 23.200 ευρώ.

Τι γίνεται στις πλούσιες εκδόσεις του Opel Frontera;

Στο πλούσιο επίπεδο GS η ψαλίδα υπέρ του ηλεκτρικού ανοίγει και πάλι αφού στον διαμορφωτή της Opel βλέπουμε τιμή στα 25.500 ευρώ, ενώ για το Hybrid το αναγραφόμενο ποσό είναι στα 26.900 ευρώ.

Ακόμα κι αν συγκρίνουμε τη Long Range εκδοχή που έχει μεγαλύτερη μπαταρία στις 54 kWh (αυτονομία 395 km) με το Hybrid σύνολο των 145 ίππων, πάλι στις περισσότερες περιπτώσεις η ηλεκτρική επιλογή παραμένει φθηνότερημε τη βοήθεια της κρατικής επιδότησης. Όμως ακόμα και χωρίς τα 3.000 ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά, η διαφορά ανάμεσα στο ηλεκτρικό και το Hybrid Frontera είναι τόσο μικρή, ώστε το ηλεκτρικό γίνεται σχεδόν αυτονόητη επιλογή.