Έρχεται το πρώτο hot hatch από την Κίνα!

Η αυξημένη ιπποδύναμη δεν είναι ασυνήθιστο φαινόμενο στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Ακόμα και ένα οικογενειακό SUV μπορεί να αποδίδει περισσότερους από 200 ίππους, την ώρα που έχουν παρουσιαστεί ουκ ολίγα ηλεκτρικά υψηλών επιδόσεων. Το πιο ενδιαφέρον, όμως, είναι πως το τελευταίο διάστημα αρκετές μάρκες δείχνουν ενδιαφέρον στη σχεδίαση ηλεκτρικών στα πρότυπα των hot hatch παλαιότερων εποχών. Όπως για παράδειγμα το Peugeot 208 E-GTI, το Cupra Born VZ, αλλά και το επερχόμενο Corsa GSe. Από το… χορό δεν θα μπορούσαν να λείψουν και οι κινεζικές μάρκες, με τη Leapmotor να αποκαλύπτει στην έκθεση του Πεκίνο μία «καυτή» έκδοση του B05.

Το B05 που αναμένεται και στην ευρωπαϊκή αγορά, είναι γνωστό στην Κίνα ως Lafa 5 και η Leapmotor αποκάλυψε την έκδοση που συνοδεύεται από τον κωδικό Ultra. Μάλιστα, όπως άφησαν να εννοηθεί οι άνθρωποι της κινεζικής μάρκας, είναι πολύ πιθανό η συγκεκριμένη σειρά να αφορά τις κορυφαίες εκδόσεις της Leapmotor. Η σπορ εκδοχή του Β05 εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 241 ίππους! Το καλιμπράρισμα του είναι διαφορετικό, ενισχύοντας την εκρηκτικότητα του, με αποτέλεσμα τα πρώτα 100 km/h από στάση να έρχονται σε μόλις 5,9 sec.

Δείτε ακόμη: Το SUV της Opel με 280 ίππους και μπλοκέ διαφορικό! 

Θα προσφέρεται με δύο μπαταρίες, χωρητικότητας 56,2 kWh και 67,1 kWh, με τη δεύτερη εκδοχή να υπόσχεται σχεδόν 500 km αυτονομίας σύμφωνα με τον κύκλο μετρήσεων WLTP. Επιπλέον, οι τεχνικοί της Leapmotor εστίασαν την προσοχή τους σε δύο τομείς. Ο πρώτος αφορά στο στήσιμο της ανάρτησης και ο δεύτερος το βάρος του αμαξώματος. Μετά από αυστηρή δίαιτα, το B05 Ultra ζυγίζει 1.665 kg, με την κατανομή να αγγίζει το ιδανικά 50:50 ανάμεσα στους δύο άξονες. Φυσικά, διαφοροποιημένη είναι και η σχεδίαση του αμαξώματος, αφού έχει νέο προφυλακτήρα μπροστά με splitter, αλλά και αεροτομή στο πίσω μέρος που αυξάνει την κάθετη δύναμη. Μάλιστα, φοράει ειδικά ελαστικά επιδόσεων της Hankook σε διάσταση 19 ιντσών.

Το Leamotor B05 αναμένεται τους επόμενους μήνες στην ευρωπαϊκή αγορά και σίγουρα θα έχει ενδιαφέρον να το δούμε και στην έκδοση Ultra.