To Ford που έσπασε και πάλι τα ρεκόρ στο Nurburgring – Είναι το ταχύτερο αμερικανικό μοντέλο! [video]

Μέσα σε ένα χρόνο κατάφερε να βελτιώσει την επίδοση του κατά 11 sec και να πάρει πίσω το στέμμα του ταχύτερου αμερικανικού μοντέλου στην «Πράσινη Κόλαση».

  • -
  • -

Πριν από έναν χρόνο περίπου, η Ford κατάφερε να σημειώσει έναν εντυπωσιακό χρόνο στην πίστα του Nurburgring με την ειδική έκδοση της Mustang GTD, όντας και η πρώτη αμερικανική μάρκα που κατάφερε να σπάσει το φράγμα των επτά λεπτών στη φημισμένη πίστα. Με δεδομένο το γεγονός πως η «Πράσινη Κόλαση» εκτός από πεδίο δοκιμών και εξέλιξης έχει μετατραπεί σε… «αρένα» για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Chevrolet κατάφερε να απαντήσει και να σημειώσει ακόμα ταχύτερο με την υβριδική Corvette των 1.250 ίππων, σταματώντας το χρονόμετρο στο 6:49.275. Όμως, στο στρατόπεδο της Ford δεν είχαν πει την τελευταία τους κουβέντα και με την ειδική έκδοση Mustang GTD Competition βελτίωσαν το χρόνο τους κατά 11 sec παίρνοντας και πίσω τα σκήπτρα του ταχύτερου αμερικανικού μοντέλου παραγωγής!

Δείτε ακόμη: Διέλυσε το Ford των 2,5 εκατομμυρίων [video]

Για να ολοκληρώσει το γύρο σε 6 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα, η νέα εκδοχή της Mustang GTD διαθέτει αυξημένη ισχύ που προέκυψε από αναβαθμίσεις τόσο στο hardware όσο και στις ρυθμίσεις του κινητήρα, με αποτέλεσμα ο υπερτροφοδοτούμενος V8 των 5,2 λίτρων να αποδίδει ισχύ που υπερβαίνει τα 826 ίππους της αρχικής Mustang GTD. Επιπλέον, με βάση το υπάρχον σύστημα Drag Reduction System (DRS), η νέα Mustang GTD Competition διαθέτει τροποποιήσεις στην πίσω πτέρυγα, δευτερεύοντα αεροδυναμικά πτερύγια στο εμπρός μέρος καθώς και αεροδυναμικά καλύμματα στους πίσω τροχούς από ανθρακονήματα, με στόχο την αύξηση της συνολικής κάθετης δύναμης χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση ή στην αεροδυναμική ισορροπία. Οι νέες ζάντες από μαγνήσιο, τα νέα ανθρακονημάτινα μπάκετ καθίσματα, το σύστημα ανάρτησης με ελαφρύτερα αμορτισέρ καθώς και άλλες επιπλέον παρεμβάσεις συνέβαλαν στην περαιτέρω μείωση του βάρους, την ώρα που χρησιμοποιήθηκαν και νέα ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Σημειώστε, πως ο οδηγός που κατάφερε να σημειώσει τον συγκεκριμένο χρόνο με τη Mustang GTD, είναι ο Γερμανός Dirk Muller, που πρωταγωνιστεί σε αγώνες του Πρωταθλήματος Αντοχής, ενώ παλιότερα είχε ξεχωρίσει και στο DTM. H Μustang GTD Competition θα διατίθεται στο μέλλον αποκλειστικά ως ειδική έκδοση, σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό αριθμημένων αντιτύπων και μόνο στη Βόρεια Αμερική, ενώ είναι αξιοσημείωτο πως το ιστορικό κατόρθωμα σηματοδοτεί τα 62α γενέθλια της Mustang.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...