Η νέα κινεζική μάρκα που ήρθε Ευρώπη – Με αυτοκίνητα που φορτίζουν σε 5 λεπτά

Η premium μάρκα του ομίλου BYD, μόλις έφτασε Ευρώπη. Ο κινεζικός κολοσσός ανακοίνωσε την είσοδο της πολυτελούς φίρμας στην ευρωπαϊκή αγορά, με δύο εντυπωσιακά μοντέλα. Με γνώμονα τη φιλοσοφία «Technology Drives Elegance», η είσοδος της DENZA σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στο τοπίο της αυτοκίνησης.

Η παγκόσμια πορεία της DENZA ξεκινά με δύο μοντέλα που απευθύνονται σε διαφορετικούς, αλλά εξίσου απαιτητικούς τρόπους ζωής: το DENZA Z9GT και το DENZA D9.

Η αρχική παρουσία της εταιρείας στη Γηραιά Ήπειρο ξεκινά από τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, με τη μάρκα να επεκτείνεται γρήγορα σε όλη την ήπειρο, με στόχο την παρουσία της σε τουλάχιστον 30 χώρες έως το τέλος του έτους. Το δίκτυο αυτό θα περιλαμβάνει περισσότερα από 150 σημεία πώλησης έως το τέλος του 2026.

Τι πρέπει να ξέρετε για το Z9GT

Ως ένα κορυφαίο μοντέλο shooting brake, διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό (EV) όσο και ως Super Hybrid DM, το Z9GT επαναπροσδιορίζει τα δεδομένα στην κατηγορία των grand tourers υψηλών επιδόσεων. Συνδυάζει τη δυναμική, αεροδυναμική σιλουέτα ενός σπορ αυτοκινήτου με την πρακτική κομψότητα ενός station wagon.

Εξοπλισμένο με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες (tri-motor system), προσφέρει εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε 2,7 sec και τελική 270 km/h στην ηλεκτρική έκδοση και υψηλή ευελιξία. Παράλληλα, χάρη στην ανεξάρτητη διεύθυνση των πίσω τροχών, μπορεί να πραγματοποιεί προηγμένους ελιγμούς, όπως στροφή σχεδόν επιτόπου και κίνηση υπό γωνία σε στενούς χώρους.

Δείτε ακόμη: Οι νέοι φορτιστές της BYD είναι γρήγοροι σαν… αντλία βενζινάδικου

Ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 313 ίππους (230 kW), ενώ κάθε ένας από τους δύο πίσω ηλεκτροκινητήρες φτάνει τους 422 ίππους (310 kW). Η συνολική ισχύς του συστήματος αγγίζει τους 1.156 ίππους (850 kW), ξεπερνώντας εκείνη πολλών πολυτελών μοντέλων με κινητήρες βενζίνης και διάταξη κυλίνδρων V12.

Η Blade Battery 2ης γενιάς του Z9GT EV διαθέτει εντυπωσιακή χωρητικότητα 122,49 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 600 km στον συνδυασμένο κύκλο WLTP. Σε συνδυασμό με τη δυνατότητα FLASH Charging, διασφαλίζει ότι οι οδηγοί του αμιγώς ηλεκτρικού Z9GT απολαμβάνουν δυναμικές επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, χωρίς το άγχος της φόρτισης. 

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται προηγμένες τεχνολογίες εντός καμπίνας, όπως ένα εντυπωσιακό head-up display επαυξημένης πραγματικότητας 50 ιντσών, μια κεντρική οθόνη infotainment 17,3 ιντσών που «αιωρείται» μπροστά από το ταμπλό, καθώς και δύο επιπλέον οθόνες 13,2 ιντσών – μία για τον πίνακα οργάνων του οδηγού και μία για την ψυχαγωγία του συνοδηγού.

Μια πισωκίνητη έκδοση του Z9GT EV, με την ίδια μπαταρία, θα προστεθεί στη γκάμα του μοντέλου στην Ευρώπη έως το τέλος του 2026, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία που φτάνει έως και τα 800 km.

Παράλληλα με την ηλεκτρική έκδοση, το Z9GT θα έρθει και ως PHEV στην έκδοση DM. Ενσωματώνει τρία ηλεκτρικά μοτέρ και έναν τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη φόρτιση της μπαταρίας των 63,82 kWh. Η συνολική ισχύς του συστήματος ανέρχεται στους 776 ίππους (570 kW).

Αυτό είναι το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο που υιοθετεί την ίδια κατασκευή Cell-to-Body με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία έως 203 km και συνολική 805 km. Επιταχύνει στα 0-100 σε 3,6 sec, έχει τελική 260 km και επιτυγχάνει αντίστοιχες επιδόσεις φόρτισης με την ηλεκτρική έκδοση (10%-70% σε 5 λεπτά και 10%-97% σε 9 λεπτά).

Το αυτοκίνητο που χωράει επτά βαλίτσες

Το DENZA D9 DM-i από την άλλη πλευρά, εισάγει μια νέα διάσταση κομψότητας στην premium κατηγορία MPV, προσφέροντας χώρο για επτά επιβάτες ύψους έως 180 cm, μαζί με επτά χειραποσκευές 20 ιντσών και επτά επαγγελματικά σακίδια. Το σύστημα κίνησης DM-i εξασφαλίζει τετρακίνηση, ηλεκτρική αυτονομία έως 210 km και συνδυασμένη αυτονομία έως 950 km με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή πρώτης θέσης τόσο για αστικές μετακινήσεις όσο και για μεγάλα ταξίδια.

Και τα δύο μοντέλα επωφελούνται από τη συνεργασία της DENZA με τη γαλλική premium εταιρεία ήχου Devialet. Τα προηγμένα ηχοσυστήματα (20 ηχεία στο Z9GT και 16 στο D9) αξιοποιούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, σε συνδυασμό με το Dolby Atmos®, για να τοποθετούν τον ήχο με ακρίβεια στην καμπίνα, προσφέροντας μεγαλύτερη λεπτομέρεια, καθαρότητα και διαχωρισμό. Το αποτέλεσμα είναι μια καθηλωτική εμπειρία που ενισχύει το συναίσθημα και φέρνει τους επιβάτες πιο κοντά στο περιεχόμενο που απολαμβάνουν.

Σε πόσο χρόνο φορτίζουν τα DENZA

Τα δύο νέα μοντέλα, όπως και όλα τα μοντέλα της DENZA, θα ηγηθούν της εισαγωγής της τεχνολογίας FLASH Charging στην Ευρώπη. Με ισχύ έως 1.500 kW και βασισμένο στη Blade Battery 2ης γενιάς της BYD, το FLASH Charging υλοποιεί την υπόσχεση «Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3» δηλαδή φόρτιση από 10% σε 70% σε μόλις 5 λεπτά, από 10% σε 97% σε 9 λεπτά και, ακόμη και σε θερμοκρασίες -30°C, από 20% σε 97% σε μόλις 12 λεπτά.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στο Παρίσι, η BYD επιβεβαίωσε τα σχέδιά της για την ανάπτυξη 6.000 σταθμών FLASH Charging εκτός Κίνας μέσα στους επόμενους 12 μήνες, εκ των οποίων οι 3.000 θα βρίσκονται στην Ευρώπη.