Tετρακίνητο D-SUV με χώρο αποσκευών σχεδόν 600 lt και κατανάλωση μόλις 5,8 lt/100 km
Η σύγχρονη οικογένεια χρειάζεται άνεση, χώρους και χαμηλό κόστος χρήσης. Και το συγκεκριμένο D-SUV προσφέρει τα πάντα!
- -
- -
H ευρυχωρία, η άνεση και η οικονομία είναι βασικά κριτήρια για την αγορά ενός οικογενειακού αυτοκινήτου. Η κάλυψη όλων αυτών των αναγκών δεν είναι εύκολη υπόθεση και δύσκολα βρίσκεις μοντέλα που καλύπτουν μία σειρά χαρακτηριστικών σε ένα μοντέλο. Η Nissan, περισσότερες από δύο δεκαετίες διαθέτει μία ολοκληρωμένη πρόταση στα D-SUV, η οποία με την πάροδο του χρόνου μοιάζει όλο και καλύτερη. Σήμερα, στη νεότερη και τελευταία μορφή της, διαθέτει ό,τι χρειάζεται η σύγχρονη οικογένεια, προσφέροντας επιπλέον πληθώρα εκδόσεων. Με κίνηση στους ή στους δύο τροχούς, με ήπια υβριδική ή full hybrid τεχνολογία, το Nissan X-Trail συγκαταλέγεται ανάμεσα στις κορυφαίες επιλογές των οικογενειακών crossover.

Σκληροτράχηλο και πραγματικό SUV
Το X-Trail ποτέ δεν έκρυψε πως πρόκειται για ένα πραγματικό SUV. Οι έντονες ακμές, η τετράγωνη λογική στη σχεδίαση του, είναι στοιχεία που έχουν καταφέρει να το διατηρήσουν ανεπηρέαστο στο πέρασμα του χρόνου. Το αμάξωμα ξεχωρίζει για την επιβλητική του σχεδίαση, με τη χαρακτηριστική μάσκα V-Motion να κερδίζει τις εντυπώσεις.

Ευρύχωρο και σε δύο διατάξεις!
Η ειδοποιός διαφορά του X-Trail εντοπίζεται στο γεγονός πως είναι ένα από τα ελάχιστα D-SUV που διατίθενται τόσο σε 5θέσια, όσο και σε 7θέσια διάταξη. Για αυτό, σημαντικό μερίδιο ευθύνης φέρει το μεγάλο μεταξόνιο των 2.705 mm, το οποίο του χαρίζει παράλληλα και σημαντική ευρυχωρία. Επιπλέον, ο χώρος αποσκευών των 585 lt αποτελεί ακόμα έναν κρυμμένο άσσο στο μανίκι του ιαπωνικού SUV, νούμερο εντυπωσιακό ειδικά αν αναλογιστούμε πως παραμένει ίδιος είτε πρόκειται για την υβριδική, είτε για την ήπια υβριδική εκδοχή.
Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το Nissan X-Trail e-4ORCE με τους 213 ίππους

Μοντέρνο και φυσικά ποιοτικό
Το εσωτερικό είναι σύγχρονο και μοντέρνο, προσφέροντας πληθώρα χαρακτηριστικών από τη βασική έκδοση. Όπως είθισται σήμερα, το περιβάλλον είναι απόλυτα ψηφιακό, με δύο μεγάλες οθόνες σε διάσταση 12,3’’ να ξεχωρίζουν στη κεντρική κονσόλα. Οι δυνατότητες συνδεσιμότητας είναι υψηλές, προσφέροντας ό,τι είναι απαραίτητο σε επίπεδο άνεσης και ψυχαγωγίας. Αντίστοιχα, προηγμένη είναι και η σουίτα με τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, που βρίσκονται από την ομπρέλα των τεχνολογιών της Nissan. Και σε αυτή την περίπτωση, τα περισσότερα από αυτά περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Όμως, όπως κάθε μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας, ξεχωρίζει για την κορυφαία ποιότητα κατασκευής, με τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για την καμπίνα, να εγγυώνται την αντοχή τους στο πέρασμα του χρόνου.

Εκδόσεις για όλους!
Το πιο σημαντικό στην περίπτωση του Nissan X-Trail είναι πως σήμερα διατίθεται με πληθώρα συνδυασμών συστήματος μετάδοσης και κινητήρα. Η έκδοση με τον 1.500άρη κινητήρα προσφέρεται αποκλειστικά ως δικίνητη. Το σύνολο που ενισχύεται από την παρουσία ενός συστήματος ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, αποδίδει 163 ίππους και 300 Nm ροπή. Βέβαια, το καινοτόμο σύστημα της Nissan είναι το γνωστό μας e-Power, το οποίο αποδεικνύεται εξαιρετικά αποδοτικό.

Η ειδοποιός διαφορά στη συγκεκριμένη περίπτωση, είναι πως ο κινητήρας των 1.500 cc ουσιαστικά παράγει ενέργεια και φορτίζει τη μπαταρία, η οποία δίνει ενέργεια στον ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους τροχούς. Αυτό επιτρέπει στο X-Trail να κινείται ως επί το πλείστον αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, στοιχείο που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Είναι χαρακτηριστικό, πως για κάθε 100 km απαιτεί μόλις 5,8 lt καυσίμου! Στη δικίνητη εκδοχή, η απόδοση του υβριδικού συνόλου είναι 204 ίπποι και 330 Nm ροπή, νούμερα που αυξάνονται ακόμα περισσότερο στην τετρακίνητη έκδοση.

Σε αυτή την περίπτωση, το υβριδικό σύστημα ενισχύεται με την παρουσία ενός επιπλέον ηλεκτροκινητήρα, με αποτέλεσμα η συνδυαστική τους ισχύ να σκαρφαλώσει στους 213 ίππους. Ακόμα μεγαλύτερη είναι η αύξηση της ροπής, που έφτασε τα 525 Nm, με το καινοτόμο σύστημα τετρακίνησης να έχει 10.000 φορές ταχύτερη απόκριση σε σχέση με ένα μηχανικό σύστημα.




































και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'