Γιατί ντρέπονται οι πρατηριούχοι στην Ελλάδα – Τι είπε ο πρόεδρος

Μια ματιά στο Παρατηρητήριο Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης, είναι αρκετή για να αντιληφθεί κάποιος τι συμβαίνει με τα καύσιμα το τελευταίο διάστημα. Αυτήν τη στιγμή, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κυμαίνεται στο 1,977 ευρώ το λίτρο, και του diesel κίνησης στο 1,956 €, αγγίζοντας τα ίδια επίπεδα σε κάθε περιοχή της Ελλάδας.

Μιλώντας στο ΕΡΤnews Radio, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας, Μιχάλης Κιούσης, έκανε λόγο για ντροπή. Συγκεκριμένα, τόνισε πως ορισμένοι συνάδελφοι έχουν αγοράσει στα 2 ευρώ, αλλά πουλάνε τα καύσιμα φθηνότερα διότι ντρέπονται τους πελάτες και καταναλωτές.

Όσο για τις αυξήσεις, ο κύριος Κιούσης υποστήριξε πως μέσα σε ένα μήνα σημειώθηκε μια εξωπραγματική άνοδος της τάξης του 0,50 λεπτών του ευρώ το λίτρο, στο πετρέλαιο. Και συνέχισε λέγοντας ότι η χώρα μας είναι από τις πιο ακριβές σε όλη την Ευρώπη. «Έχουμε πανάκριβες τιμές στα καύσιμα. Ακόμη και στο 1,60 €/λτ. η βενζίνη ήταν δυσανάλογα ακριβή για την αγοραστική μας δύναμη» τόνισε.

«Τρέχουμε πίσω από την άνοδο των τιμών. Τρέχουμε κυριολεκτικά από πίσω απ’ το ράλι ανόδου. Όντως είναι ράλι ανόδου. Έχουμε μέσα σε ένα μήνα εξωπραγματικές αυξήσεις. Μιλάμε για 50 και κάτι λεπτά το λίτρο στο πετρέλαιο. Μιλάμε για 30 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη. Οι αυξήσεις είναι εξωπραγματικές και πραγματικά δεν ξέρουμε πού θα σταματήσει αυτό και τι θα ξημερώσει. Γιατί υπάρχουν δημοσιεύματα σήμερα, αν και δεν τα πιστεύω πολύ αυτά, μιλάνε για 180 δολάρια το βαρέλι. Εγώ δεν τα πιστεύω γιατί όταν χτύπησε το Ισραήλ τη Χεζμπολάχ πριν 1,5 χρόνο είχανε βγει και λέγανε για 150 δολάρια το βαρέλι και αντ’ αυτού έγινε πιο φθηνό. Αν βγει ο πρόεδρος Τραμπ και κάνει μια δήλωση ότι εγγυάται την ασφάλεια, λέω παράδειγμα, των Στενών του Ορμούζ μπορεί σήμερα να πέσει κάτω από 100.

Αυτά είναι διεθνή παιχνίδια. Δεν μπορεί να το ακολουθήσει κανένας. Δεν μπορεί να το προβλέψει κανένας. Πραγματικά βιώνουμε αυτό που βιώνουμε και μην ξεχνάμε και το πιο βασικό με χιλιάδες απώλειες ζωών.

Το πρόβλημα είναι ευρωπαϊκό. Έπρεπε να έχει έναν μηχανισμό η Ευρώπη και να πει στα κράτη μέλη της, όταν αυτό ανεβαίνει τόσο πρέπει να ρίξετε τους φόρους.

Δείτε ακόμη: Πρατήρια καυσίμων: Τι θα συμβεί αν κλείσουν σε όλη τη χώρα – Το ακραίο σενάριο

Ο καθένας, το κάθε κράτος εφαρμόζει και τον δικό του Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης. Από τους ακριβότερους, μπροστά μας είναι, αν δεν κάνω λάθος η Δανία, η Ολλανδία και η Γερμανία, από τους ακριβότερους ειδικούς φόρους κατανάλωσης εφαρμόζει η Ελλάδα από το 2015 και μετά. Οπότε νομίζω ότι αν πάρουμε το πράσινο φως από την Ευρώπη ότι πρέπει να πέσει. Γιατί ποιο είναι το μεγάλο πρόβλημα; Μας έχει δείξει η πείρα ότι το καύσιμο ανεβαίνει, γίνονται πόλεμοι, γίνονται παγκόσμια γεωπολιτικά γεγονότα, ό,τι γίνεται ανεβαίνει. Θα ξεφουσκώσει αυτό, θα σταματήσει ο πόλεμος θα πέσει. Αν όμως έχουν ανέβει ένα εκατομμύρια πράγματα, είτε υπηρεσίες, είτε οτιδήποτε έχει ανέβει, αυτό δεν θα πέσει» είπε χαρακτηριστικά ο Μιχάλης Κιούσης.

Πηγή: ertnews.gr