Οι πωλήσεις ηλεκτρικών καταρρέουν στις ΗΠΑ – Αλλά όχι για όλες τις μάρκες

Η μετάβαση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρειάζεται ακόμα την εύνοια του κράτους, ειδικά σε μία χώρα όπως οι ΗΠΑ που έχει σχέση λατρείας με τη βενζίνη, τους κινητήρες πολλών κυβικών και τα λεγόμενα gas guzzlers.

Όμως με τον Trump στην προεδρία οι ΗΠΑ όχι μόνο έπαψαν να στηρίζουν την ηλεκτροκίνηση, αλλά έχουν στραφεί πλέον στην τελείως αντίθετη πλευρά. Προωθούν ενεργά τα υγρά καύσιμα, εκ νέου.

      

Πόσο έπεσαν οι πωλήσεις ηλεκτρικών στις ΗΠΑ και γιατί;

Όλο αυτό έχει ως φυσικό επακόλουθο να καταρρεύσουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, στοιχείο που με τη σειρά του κάνει πιο διστακτικές τις αυτοκινητοβιομηχανίες στο λανσάρισμα μοντέλων μηδενικών ρύπων στην εγχώρια αγορά.

Δείτε ακόμα: Όσο τα καύσιμα ανεβαίνουν, τόσο ο κόσμος κοιτάζει ηλεκτρικά και υβριδικά

Χαρακτηριστικά, ο Ιανουάριος έκλεισε με πτώση 41% στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Βέβαια, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι τον Ιανουάριο του 2025 υπήρχε ακόμα η επιδότηση των 7.500 δολαρίων, ενώ οι πολιτικές του Trump δεν είχαν αρχίσει ακόμα να εφαρμόζονται.

Οι μάρκες που άντεξαν στις ΗΠΑ

Ξέροντας ποιες είναι οι αιτίες αυτής της πτώσης στις πωλήσεις, αξίζει να εξετάσουμε ποιες μάρκες επιβίωσαν και κατάφεραν όχι μόνο να διατηρήσουν την καλή τους παρουσία, αλλά να την ενισχύσουν κιόλας.

Ανάμεσα στους μεγάλους κερδισμένους με αύξηση 8,1% ήταν η Cadillac, μία μάρκα που έχουμε συνδέσει με αυτοκινητική κουλτούρα πολύ διαφορετική από εκείνη της ηλεκτροκίνησης. Κι όμως, σήμερα η Cadillac φτιάχνει πολλά και άκρως εντυπωσιακά ηλεκτρικά, κάτι που φαίνεται ότι το κοινό επιβραβεύει.

Τι ενώνει Lucid και Toyota;

Σημαντικά ψηλότερα με άνοδο 97% είναι και η Lucid. Μία αμιγώς αμερικανική μάρκα κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων η οποία μέχρι πολύ πρόσφατα είχε παρουσία μόνο με ένα sedan μοντέλο, το Air. Πλέον, έχει μπει σε παραγωγή και το πρώτο SUV της με την ονομασία Gravity, οπότε στο μέλλον περιμένει ακόμα καλύτερη εμπορική πορεία.

Το όνομα που ξαφνιάζει για την παρουσία του σε αυτήν τη λίστα είναι εκείνο της Toyota, η οποία αύξησε τις πωλήσεις ηλεκτρικών κατά 25%. Η μάρκα κατηγορήθηκε τα προηγούμενα χρόνια για την αργή υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης, όμως φαίνεται ότι αυτό αλλάζει.

Οι υπόλοιποι κερδισμένοι της ηλεκτροκίνησης στις ΗΠΑ

Καλά ποσοστά αύξησης πωλήσεων σημείωσαν κι άλλες μάρκες, όμως πλέον μιλάμε για πιο μικρά απόλυτα νούμερα πωλήσεων, οπότε τα ποσοστά αν και εντυπωσιακά, μπορούν να είναι παραπλανητικά.

Ενδεικτικά η Lexus καταγράφει +166%, με τη Maserati στο +140%. Βέβαια, η Maserati τον φετινό Ιανουάριο πούλησε μόλις 12 ηλεκτρικά στις ΗΠΑ, οπότε το μεγάλο ποσοστό προκύπτει επειδή τον Ιανουάριο του 2025 είχε πουλήσει μόλις 5.

Το αυτοκρατορικό μερίδιο αγοράς της Tesla

Στον αντίποδα, η Tesla είδε να μειώνονται οι πωλήσεις της κατά 26%. Ωστόσο, είναι αξιοσημείωτο ότι ακόμα κι έτσι η εταιρεία του Elon Musk κρατάει αυτοκρατορικό μερίδιο αγοράς, αφού ξεπερνάει το 50%.

Πιο αναλυτικά, οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών τον Ιανουάριο στις ΗΠΑ έφτασαν τα 59.802 αυτοκίνητα. Από αυτά, τα 32.123 είχαν το σήμα της Tesla. Γενικά, όσο συνεχίζονται αυτές οι πολιτικές στις ΗΠΑ τα νούμερα των ηλεκτρικών θα μένουν χαμηλά. Μένει να δούμε τι θα γίνει όταν τελειώσει η θητεία του Προέδρου.