Το Ford που πωλείται μόνο στην Ελλάδα – Και με εγγύηση 8 χρόνια

Στο λανσάρισμα μια ειδικής έκδοσης του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Puma Gen-E προχωρά η Ford στην Ελλάδα. Πρόκειται για ένα «εργαλείο» δουλειάς που συνδυάζει την ευελιξία και την άνεση ενός επιβατικού ηλεκτρικού με την εξυπηρέτηση των σύγχρονων μεταφορικών αναγκών μιας μικρής επιχείρησης.

Το μοναδικό αυτό νέο Puma Gen-E Van αποτελεί προϊόν μετασκευής που πραγματοποιείται στη χώρα μας και ταξινομείται στην ελληνική αγορά ως ελαφρύ φορτηγό της κατηγορίας N1. Σχεδιάστηκε με κριτήριο την επαγγελματική χρήση, διατηρώντας τα εμπρός καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό. Ταυτόχρονα όμως η πίσω σειρά καθισμάτων έχει αφαιρεθεί πλήρως, δημιουργώντας έναν εξαιρετικά πρακτικό και ενιαίο επίπεδο χώρο φόρτωσης με μεταλλικό διαχωριστικό ασφαλείας μήκους 1.300 mm, πλάτους 950 mm και ύψους 820 mm, προσφέροντας όγκο 1 m³.

Οι πλαϊνές πίσω πόρτες ανοίγουν κανονικά, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση τόσο από το πλάι όσο και από την πίσω πόρτα. Το μικτό ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 490 kg (415 kg με τον οδηγό), καλύπτοντας με απόλυτη επάρκεια τις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς ενός επαγγελματία ή μιας μικρής επιχείρησης.

Παράλληλα, το νέο Puma Gen-E Van διατηρεί το καινοτόμο GigaBox χωρητικότητας 145 λίτρων που παραδοσιακά βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, στον οποίο μπορούν να αποθηκευτούν αντικείμενα συνολικού βάρους έως 100 kg. Αναλλοίωτος παραμένει και ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) χωρητικότητας 43 λίτρων, ο οποίος, για παράδειγμα, αποδεικνύεται ιδανικός για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης ή άλλων αντικειμένων.

Τι αυτονομία έχει το Puma Van Gen-E

Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν προηγμένο, αποδοτικό και με ιδιαίτερα περιορισμένες ανάγκες συντήρησης ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 168 PS και ροπή 290 Nm, ο οποίος αντλεί ενέργεια από μια συμπαγή μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 43 kWh. Χάρη στο αμετάβλητο μικτό βάρος και την απουσία εξωτερικών τροποποιήσεων σε σχέση με το επιβατικό Puma Gen-E, τόσο η αυτονομία όσο και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας παραμένουν ανεπηρέαστες.

Έτσι, η αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας φτάνει τα 523 km σε αστική χρήση και τα 376 km σε μικτές συνθήκες με μέση κατανάλωση 13,1 kWh/100 km. Εξασφαλίζοντας μέγιστο ρυθμό φόρτισης 121-135 km/10 λεπτά, η μπαταρία υψηλής τάσης του νέου Puma Gen-E Van μπορεί να επαναφορτιστεί γρήγορα και εύκολα σε ταχυφορτιστή από το 10% στο 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της σε μόλις 23 λεπτά.

Δείτε ακόμη: Το Ford που αγοράζουν όλοι στο Ηνωμένο Βασίλειο – Στην Ελλάδα είναι φθηνότερο 6.873 ευρώ

Στο εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,8" και η κεντρική οθόνη αφής 12", όπως και το σύστημα SYNC 4 με 5G μόντεμ, η ασύρματη συνδεσιμότητα συμβατή με Apple CarPlay και Android Auto, ο αυτόματος κλιματισμός και οι ζάντες αλουμινίου 17". Φυσικά, δεν λείπει το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού με τα Pre-Collision Assist με αυτόματο φρενάρισμα, Lane Keeping Aid, Cruise Control, Traffic Sign Recognition και κάμερα οπισθοπορείας.

Επίσης, οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερα drive modes (Normal, Eco, Sport, Slippery) και να οδηγούν το καινοτόμο επαγγελματικό βαν χωρίς να χρησιμοποιούν μέσα στην πόλη το πεντάλ φρένου (one-pedal drive).

Τιμή και εγγύηση

Το νέο Ford Puma Gen-E Van θα κάνει πρεμιέρα στον εκθεσιακό χώρο της Ford Βροχίδης-Χατζής Α.Ε., στον προαύλιο χώρο της φετινής Agrotica. Η τιμή του ανέρχεται στα 24.660 ευρώ χωρίς ΦΠΑ και η εγγύηση για την μπαταρία και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης φθάνει τα 8 χρόνια ή 160.000 km.