3 στους 4 Γερμανούς λένε όχι στην Tesla – Τι έχει συμβεί;

Τα πράγματα για την Tesla δεν πάνε καθόλου καλά. Οι αγοραστές γυρνούν την πλάτη, με τους Γερμανούς ειδικά να δηλώνουν αρνητικοί στην αγορά αυτοκινήτου της αμερικανικής μάρκας.

  • -
  • -

Το τελευταίο διάστημα, οι αντιλήψεις των καταναλωτών απέναντι στην εταιρεία του Elon Musk έχουν γίνει πολύ πιο αρνητικές, με μεγάλο μέρος των υποψηφίων αγοραστών να δηλώνει ότι δεν θα αγόραζε όχημα με το σήμα της Tesla.

tesla

Στη Γερμανία συγκεκριμένα, οι πωλήσεις έχουν υποχωρήσει σημαντικά, ειδικά συγκριτικά με άλλες ηλεκτρικές μάρκες και τον ευρύτερο EV τομέα. Πέρυσι, στη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, η Tesla πούλησε μόλις 19.390 αυτοκίνητα, σημειώνοντας πτώση 48,4%. Την ίδια στιγμή, η ζήτηση για τα ηλεκτρικά αυξανόταν συνεχώς, με τις παραδόσεις των αμιγώς ηλεκτρικών να καταγράφουν αύξηση 43%.

Η BYD για παράδειγμα παρέδωσε στη Γερμανία 23.306 οχήματα το 2025, με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές και συγκεκριμένα τη Volkswagen και τη BMW να κερδίζουν υψηλά μερίδια αγοράς.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/40cf6618288ba4cfec0f33fa15985f05.jpg

Διαβάστε επίσης: Πόσο μακριά μπορεί να πάει ένα ηλεκτρικό με 0% μπαταρία;

Η Tesla αντιμετωπίζει ξεκάθαρα μια πρωτόγνωρη κατάσταση για την ίδια. Σύμφωνα με έρευνα του Γερμανικού Οικονομικού Ινστιτούτου (IW), το 60% των υποψήφιων αγοραστών δήλωσε ότι δεν πρόκειται να αγοράσει Tesla, ενώ το 16% απάντησε ότι πιθανότατα δεν θα έδινε τα χρήματά τους για αυτοκίνητο αυτής της φίρμας.

Με απλά λόγια, 3 στους 4 Γερμανούς δεν είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν για ένα Tesla. Αντίθετα, σκέφτονται σοβαρά να αποκτήσουν ένα άλλο EV.

Ποιο είναι το πρόβλημα της Tesla

Η Tesla, αναμφίβολα παλεύει με την εικόνα της, αλλά όχι μόνο. Οι κινέζικες μάρκες την έχουν ξεπεράσει και το χάσμα θα διευρυνθεί μέσα στο 2026. Την ίδια στιγμή, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz) επεκτείνουν την γκάμα τους, παρουσιάζοντας αυτοκίνητα που όχι απλά την ανταγωνίζονται σε τεχνολογία και τιμή, αλλά την ξεπερνούν κιόλας.

Δείτε ακόμη: H μάρκα που κέρδισε την Tesla - Πούλησε 247.900 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη

Επιπλέον, υπάρχει θέμα με το Gigafactory στο Βερολίνο, που υποτίθεται ότι θα ήταν το κεντρικό εργοστάσιο της μάρκας στην Ευρώπη. Οι αναφορές για περικοπές 1.700 ατόμων  χωρίς επίσημη ανακοίνωση από την εταιρεία, προκαλεί αντιδράσεις και ερωτήματα.

tesla

Φυσικά, πρόβλημα είναι και η δημόσια εικόνα του Elon Musk. Η αμφιλεγόμενη προσωπικότητα του CEO της φίρμας, τα σχόλια και η υποστήριξή του σε πολιτικά κινήματα  που συγκρούονται με τις αξίες των Ευρωπαίων, έχουν επηρεάσει αρνητικά τους καταναλωτές.

Στις έρευνες, μεγάλο ποσοστό υποστηρίζει πως θα απέφευγε την Tesla για πολιτικούς λόγους, ιδιαίτερα στη Γερμανία, όπου αυτή η τάση είναι μια από τις υψηλότερες. Το Ινστιτούτο IW αναφέρει ότι ο πολιτικός και ιδεολογικός παράγοντας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εικόνα της μάρκας.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...