To best seller της Toyota που ελάχιστοι γνωρίζουν – Πουλά 100.000 μονάδες ετησίως
Άπαντες γνωρίζουν τα best seller μοντέλα της Toyota όπως τα RAV4, Corolla και Yaris Cross. Ελάχιστοι όμως ξέρουν για το προσιτό και χρηστικό όχημα των Ιαπώνων που σπάει ταμεία.
- -
- -

Η Toyota δεν είναι μόνο η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο αλλά ένα παγκόσμιο brand με όλη τη σημασία της λέξεως. Οι Ιάπωνες έχουν καταφέρει κάτι που ελάχιστοι κατασκευαστές μπορούν να πετύχουν. Να πρωταγωνιστούν στις μεγαλύτερες αγορές αυτού του κόσμου, με προτάσεις, που εστιάζουν στις ανάγκες και τα θέλω των καταναλωτών κάθε αγοράς στην οποία δραστηριοποιούνται.
Προφανώς και πολλά από τα βαριά χαρτιά τους είναι… παγκόσμια. Όπως τα RAV4 και Corolla που σαρώνουν εμπορικά τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Κίνα, ωστόσο, οι Ιάπωνες έχουν τη δυνατότητα να «τοποθετούν» σε κάθε αγορά και μοντέλα που «ζητάει» το κοινό. Στις ΗΠΑ για παράδειγμα, κάνουν θραύση τα Tundra και Camry. Στην Ευρώπη, τα Yaris και Yaris Cross, στη Μέση Ανατολή η σειρά Land Cruiser και σε τρίτες χώρες… το Probox.
Το αυτοκίνητο του λαού

Το Probox είναι ένα τίμιο αυτοκίνητο. Με όλη σημασία της λέξεως. Είναι κατασκευασμένο πάνω στην πλατφόρμα NBC της Toyota, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για τα προσιτά sedan της που ταξιδεύουν κατά κύριο λόγο στις αγορές του τρίτου κόσμου.
Η Toyota ξεκίνησε την παραγωγή του το 2002 και του έκανε ένα facelift μόλις το 2014. Μεταξύ 2002 και 2012, πουλούσε σταθερά από 80.000 έως 100.000 μονάδες ετησίως. Πλέον, τα τελευταία χρόνια, «βρίσκεται» κοντά στις 50.000 με 65.000 μονάδες ετησίως.
Καθόλου άσχημα για ένα αυτοκίνητο που είναι τουλάχιστον τέσσερις γενιές πίσω… Πώς καταλήξαμε σε αυτό το νούμερο; Από την ημέρα που το Probox κυκλοφόρησε στην αγορά, το Toyota Corolla έχει γνωρίσει τέσσερις νέες γενιές! Κι αν αναρωτιέστε τι είναι αυτό που κάνει το Probox τόσο επιτυχημένο, η απάντηση είναι απλή: Είναι πρακτικό, αξιόπιστο και φθηνό.
Είναι ένα 5θυρο τύπου στέισον αμάξωμα, που παρά τα μόλις 4,1 m μήκους του, προσφέρει τεράστιους χώρους στο εσωτερικό του τόσο για επιβάτες όσο και για αποσκευές. Η καμπίνα του είναι λιτή, ο εξοπλισμός φέρει τα απολύτως απαραίτητα και οι κινητήρες που εφοδιάζουν το μοντέλο είναι old school: ένας 1.300άρης ατμοσφαιρικός βενζίνης με 95 ίππους κι ένα 1.400άρη ντίζελ μοτέρ.
Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το ισχυρότερο Toyota Land Cruiser που κατασκευάστηκε ποτέ

Για να καταλάβετε κάπως καλύτερα το πόσο ευρύχωρο και πρακτικό είναι το Probox και κατ’ επέκταση πόσο δημοφιλές, αρκεί να ξέρετε ότι στην Κένυα, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να σταματήσει την πώληση του! Γιατί οι εγχώριοι οδηγοί ταξί μπορούσαν εύκολα να χωρέσουν έως 15 άτομα σε ένα Probox, ενώ στην επαγγελματική version του οχήματος, χωρίς τα πίσω καθίσματα, επαγγελματίες αλλά και συμμορίες φόρτωναν μέσα τα πάντα! Από υλικά οικοδομών έως θύματα απαγωγών…
Όπως αντιλαμβάνεστε το Probox πέρα από την αγορά της Ιαπωνίας τυγχάνει μεγάλης εκτίμησης σε χώρες της Ανατολικής Αφρικής αλλά και της Νοτίου Αμερικής, όπως το Περού, τη Βολιβία κ.α. όπου χρησιμοποιείται ως ταξί.
Το μυστικό, πίσω από την τεράστια επιτυχία του Probox, δεν είναι μόνο η ευρυχωρία και η πρακτικότητα που προσφέρει. Είναι και η τιμή του, που εκκινεί κάτω από τα 10.000 δολάρια στις περισσότερες αγορές όπου διατίθεται και προπάντων, η αξιοπιστία του.

Σε πολλές υπανάπτυκτες χώρες που δραστηριοποιείται, δεν υπάρχει αντιπροσωπεία Toyota εύκολα προσβάσιμη, με αποτέλεσμα πολλοί ιδιοκτήτες του Probox, όχι μόνο να μην τηρούν τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης του μοντέλου αλλά να μην έχουν και τα απαραίτητα ανταλλακτικά.
Αυτό βέβαια δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα όσο ακούγεται γιατί το Probox δε σπάει και δε χαλάει, ενώ αν χρειαστεί κάποια επισκευή, η τεχνολογία και τα εξαρτήματα που χρησιμοποιεί είναι τόσο «basic» που μπορεί κι ένας απλός «μάστορας» να τα φέρει εις πέρας…
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'