H Porsche «τραβάει» την πρίζα από την ηλεκτρική 718

Όπως όλα δείχνουν, η αμιγώς ηλεκτρική Porsche 718 και Boxster δεν πρόκειται να δει το... φως του ήλιου. Τουλάχιστον, στο άμεσο μέλλον. Το φιλόδοξο project της μάρκας, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και αρκετούς μήνες, όπως όλα δείχνουν θα τερματιστεί πρόωρα. Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, Διευθύνων Σύμβουλος της γερμανικής μάρκας έχει αναλάβει ο πρώην CEO της McLaren Michael Leiters, που σύμφωνα με τις πληροφορίες είναι πολύ κοντά στο να τερματίσει το πρόγραμμα.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το αυξημένο κόστος και η καθυστέρηση στην εξέλιξη του μοντέλου, είναι τα δύο βασικά στοιχεία που οδηγούν στη διακοπή της εξέλιξης του αυτοκινήτου. Σημειώστε, πως η Porsche έχει σταματήσει από το περασμένο Οκτώβριο την παραγωγή της προηγούμενης γενιάς της 718, με δεδομένο πως μέσα στη χρονιά θα έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής η νέα ηλεκτρική εκδοχή. Βέβαια, οι απόψεις διίστανται, αφού κάποιοι αναφέρουν πως υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην εξέλιξη του αυτοκινήτου λόγω σειράς προβλημάτων, ενώ άλλοι θεωρούν πως για αυτό ευθύνεται η χρεοκοπία της Northvolt που είχε αναλάβει τη σχεδίαση και κατασκευή της μπαταρίας.

Δείτε ακόμη: Βενζίνη, ηλεκτρικά ή υβριδικά; Τι Porsche αγοράζουν οι περισσότεροι; 

Η αλήθεια είναι πως η Porsche έχει διαπιστώσει ότι το κοινό δεν δείχνει τόσο μεγάλη προτίμηση στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας. Οι πωλήσεις της έχουν πέσει κατά 26% στην Κίνα, ενώ οι δασμοί στις ΗΠΑ έχουν προσθέσει έναν ακόμα πονοκέφαλο στη γερμανική μάρκα. Η πραγματικότητα είναι πως με την αβεβαιότητα που υπάρχει αυτή τη στιγμή, δεν έχει νόημα για την Porsche να επενδύει σε ηλεκτρικά sportscars που έχουν αυξημένο κόστος εξέλιξης. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, όπως όλα δείχνουν η νέα 718 θα παραχθεί με παραδοσιακό και κλασσικό θερμικό μοτέρ. Και είμαστε σίγουροι, πως θα τα πάει μία χαρά χωρίς ηλεκτρική έκδοση…