Το Dacia των 15.990 ευρώ που δεν χάνει από κανέναν - Κέρδισε Toyota και Volkswagen

Το Sandero της Dacia κράτησε σφιχτά στα χέρια του, για δεύτερη σερί χρονιά, τον τίτλο του best seller ευρωπαϊκού μοντέλου. Το μικρό οικογενειακό της Dacia, το οποίο στη χώρα μας εκκινεί από τα 15.990 ευρώ, κέρδισε τους παραδοσιακά «μεγάλους» της αγοράς, όπως τα Renault Clio, VW Golf, Toyota Yaris αλλά και το Tesla Model Y, αποδεικνύοντας στην πράξη ότι τα μοντέλα με τη σωστή σχέση τιμής/αξίας, είναι αυτά που έχει ανάγκη το ευρωπαϊκό κοινό.

Από την Tesla στη Dacia

Το 2023, το Tesla Model Y, ήταν το αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, το πρώτο μάλιστα ηλεκτρικό μοντέλο που κατακτούσε αυτόν τον τίτλο. Η επιτυχία βέβαια του αμερικανικού BEV κράτησε για ένα έτος. Έκτοτε, τα σκήπτρα πήρε το Sandero της Dacia.

Μια συνθήκη, που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την κατάσταση της αγοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου τις δύο πρώτες θέσεις των πωλήσεων καταλαμβάνουν δυο pickup μοντέλα, η σειρά F της Ford (παραδοσιακά στην κορυφή) και το Silverado της Chevrolet.

Κλείνει η παρένθεση και επιστρέφουμε στα του οίκου μας. Σύμφωνα με τη ρουμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ως γνωστών ανήκει στην οικογένεια Renault, «το Dacia Sandero είναι το επιβατικό αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και το πρώτο σε πωλήσεις από το 2017 σε ιδιώτες πελάτες». Το Sandero «έγραψε» 289.295 πωλήσεις -παγκοσμίως- το 2025, ενώ από την πρώτη εμφάνιση του στις αγορές το 2008, έχει ταξινομήσει περισσότερες από 3,58 εκατομμύρια μονάδες.

Συνολικά, η Dacia έσπασε το φράγμα των δέκα εκατομμυρίων πωλήσεων πέρυσι παραδίδοντας το 2025 σε όλες τις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται 697.408 οχήματα. Η φίρμα αύξησε κατά 3,1% τις πωλήσεις της σε σύγκριση με το 2024 και είναι η δεύτερη πιο δημοφιλής μάρκα αυτοκινήτων στην Ευρώπη στον τομέα της λιανικής πώλησης, με την οικογένεια Sandero να αποτελεί την αιχμή του δόρατος.

Η Dacia, ανακοίνωσε επίσης ότι το ηλεκτρικό μοντέλο της, το Spring, είναι το όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία Α στην Ευρώπη, εμφανίζοντας αύξηση 53% τη χρονιά που μας πέρασε, κλείνοντας το έτος με 35.000 ταξινομήσεις.

Δείτε ακόμη: Τι έχει καταργήσει η Dacia από όλα τα αυτοκίνητα της

Το νέο Bigster, που κυκλοφόρησε πέρυσι, έτυχε επίσης μεγάλης αποδοχής από το κοινό σημειώνοντας 67.573 πωλήσεις, με το νέο Duster να σταματά τη χρονιά στις 194.000 ταξινομήσεις.

Το 2026, η Dacia θα παρουσιάσει ένα νέο ηλεκτρικό όχημα πόλης, το οποίο θα διατίθεται παράλληλα με το Spring, ενώ θα λανσάρει κι ένα νέο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς κι ένα με υβριδική τεχνολογία το οποίο θα τοποθετεί στην κλάση των μικρομεσαίων οχημάτων.