Το SUV της Xiaomi πωλείται στην Αλβανία – Σε τιμή σοκ

Φρενίτιδα έχει προκαλέσει το Xiaomi YU7, το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της κινεζικής μάρκας και πρώτο στην κατηγορία των SUV. Μάλιστα, η ζήτηση ήταν τόσο μεγάλη ώστε ο CEO της εταιρείας παρότρυνε τους αγοραστές να αγοράσουν το Tesla Model Y ή κάποιο άλλο μοντέλο, αφού η αναμονή κάποια στιγμή ξεπερνούσε το 1 έτος.

Σταδιακά η Xiaomi έχει αυξήσει την παραγωγή της και οι χρόνοι αναμονής έχουν μειωθεί, όμως η ζήτηση παραμένει σταθερά υψηλή, όχι μόνο στην κινεζική αγορά, αλλά και άλλες χώρες, όπως η Αλβανία.

Πόσες εταιρείες πουλάνε το Xiaomi YU7 MAX στην Αλβανία;

Μπορεί στην Ελλάδα και γενικότερα στην ΕΕ να μην έχει ταξινομηθεί επίσημα ούτε ένα αυτοκίνητο της Xiaomi, όμως στην Αλβανία κάποιος μπορεί να το παραγγείλει, να το αγοράσει και να το κυκλοφορεί κανονικότατα.

Δείτε ακόμα: Ο νέος Ken Block είναι Κινέζος και οδηγεί Xiaomi με 1.548 ίππους – Καίει λάστιχο για 9 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα [video]

Μάλιστα το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραγγελία όχι μόνο από μία εταιρεία, αλλά από περισσότερες, ενώ βλέπουμε ότι υπάρχει και τουλάχιστον ένα που βρίσκεται ήδη σε αλβανικό έδαφος.

Ποια είναι η τιμή του SUV της Xiaomi στην Αλβανία;

Οι εταιρείες που είδαμε ότι πουλάνε το Xiaomi YU7 στην Αλβανία είναι δύο, οι ECA (Elactric cars Albania) και amsauto.al, όμως είναι πολύ πιθανό να προσφέρεται και από άλλα καταστήματα ή αντιπροσωπείες.

Αν και η εισαγωγή γίνεται από δύο εταιρείες, βρήκαμε τιμή μόνο στη μία και μάλιστα για συγκεκριμένη έκδοση. Έτσι, το Xiaomi YU7 MAX στην Αλβανία έχει τιμή 51.300 ευρώ με το κλειδί στο χέρι. Σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και εγγύηση 4 ετών ή 150.000 km, η οποία παρέχεται από την εισαγωγική κι όχι από την ίδια τη Xiaomi, αφού η κινεζική μάρκα δεν έχει ακόμα επίσημη παρουσία στη γειτονική χώρα.

Πόσο γρήγορο είναι το Xiaomi YU7 Max; Πόση ώρα θέλει για να φορτίσει;

Το Xiaomi YU7 MAX έχει ισχύ 690 ίππων και ροπή 866 Nm, με αποτέλεσμα να κάνει το 0-100 km/h σε 3,23 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 253 km/h. Το κινεζικό SUV είναι τετρακίνητο με έναν κινητήρα 299 ίππων μπροστά κι έναν δεύτερο 392 ίππων πίσω.

Η μπαταρία του είναι τεχνολογίας NMC με χωρητικότητα 101,7 kWh και προσφέρει αυτονομία μέχρι και 760 km, όμως η μέτρηση έχει γίνει στον κινεζικό κύκλο CLTC που βγάζει μεγάλα νούμερα αυτονομίας. Το ηλεκτρικό του κύκλωμα είναι αρχιτεκτονικής 800 V και η φόρτιση αγγίζει τα 507 kW, ενώ η συγκεκριμένη έκδοση πάει από 10%σε 80% μόλις σε 12 λεπτά.

Το ερώτημα που προκύπτει πλέον, είναι πότε θα έρθουν τα αυτοκίνητα της Xiaomi και στην Ελλάδα.