Σε ποιο αυτοκίνητο η αλλαγή λαδιών κοστίζει 20.000 ευρώ κάθε 7.000 km;

20.000 ευρώ για αλλαγή λαδιών. Ακούγεται ακραίο αλλά είναι πέρα για πέρα αληθινό. Και δεν είναι και η μόνη περίπτωση στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας για να λέμε και τα πράγματα με το όνομα τους. Είθισται, σε εξωτικές κατασκευαστές, το κόστος χρήσης να «ξεφεύγει» άλλα προφανώς, αυτοί που έχουν την οικονομική άνεση να δώσουν για ένα τέτοιο αυτοκίνητο 3+ εκατομμύρια ευρώ, μάλλον δεν τους καίγεται καρφί το service του.

Για να λειτουργεί… τέλεια

Είτε λοιπόν κάποιος έχει αποκτήσει μια Bugatti Veyron, είτε μια Chiron είτε μια Divo, θα πρέπει στα 7.000 km ή στο χρόνο, να επισκεφθεί το service της εταιρείας για την αλλαγή λαδιών στο hypercar του, προκειμένου αυτό, να λειτουργεί άριστα και στη μέγιστη απόδοσή.

Βέβαια, για να λέμε και τα πράγματα με το όνομά τους μια αλλαγή λαδιών σε ένα μοντέλο της Bugatti δεν είναι η ίδια με οποιοδήποτε άλλο συμβατικό αυτοκίνητο. Η διαδικασία είναι σαφώς πιο περίπλοκη και οι «πρώτες ύλες» πολύ πιο ακριβές.

Για να αλλαχθούν τα λάδια σε μια Bugatti πρέπει να αφαιρεθούν ποικίλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, έως ότου οι μηχανικοί φτάσουν στις «τάπες» αποστράγγισης. Η Bugatti Veyron, για παράδειγμα, είναι εξοπλισμένη με σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ και 16 τάπες αποστράγγισης. Αυτές οι τάπες είναι προσβάσιμες μόνο αφού αφαιρεθούν συγκεκριμένα εξαρτήματα από το αμάξωμα. «Φεύγουν» λοιπόν ο προφυλακτήρας του οχήματος, τα φτερά και τα φώτα, μια διαδικασία περίπλοκη και αρκούντως χρονοβόρα. Για να έχετε μια καλύτερη εικόνα, ένα «απλό» service μιας Bugatti χρειάζεται μια ολόκληρη μέρα.

Δείτε ακόμη: Αυτός είναι ο καλύτερος έμπορος supercar στον κόσμο

Προφανώς, και οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μοντέλων της Bugatti δε διανύουν ετησίως αυτό τον αριθμό χιλιομέτρων αλλά και πάλι, είναι υποχρεωμένοι να προχωρήσουν σε αλλαγή λαδιών και στην καθιερωμένη συντήρηση του αυτοκινήτου τους κάθε 12 μήνες. Αν λοιπόν μόνο για τα λάδια χρειάζεται κανείς 20.000 ευρώ, φανταστείτε πόσο θα στοιχίζει ολόκληρο το service και δε συζητάμε καν την περίπτωση να υπάρχει και κάποια βλάβη