Αυτή είναι πιο ακριβή McLaren F1 στην ιστορία – Μάθε το παρελθόν της!

Μπορεί να πέρασε από πολλά διαφορετικά χέρια, σχεδόν κάθε μέρος του αμαξώματος να έχει αλλαχθεί, αλλά και να έχει βαφτεί η υπογραφή ενός από τους πλέον φημισμένους πιλότους της Formula 1, αλλά η συγκεκριμένη McLaren F1 είναι η ακριβότερη που έχει πουληθεί ποτέ. Το εξωτικό 12κύλινδρο supercar που σχεδίασε ο Gordon Murray κουβαλούσε τεχνολογία που χρησιμοποιούταν στη Formula 1 εκείνη την εποχή, ενώ κάθε τι είχε σχεδιαστεί στη λεπτομέρεια με στόχο την απόλυτη επίδοση στην πίστα.

H F1 που βλέπετε στις φωτογραφίες είναι η 14^η από τις συνολικά 64 που κατασκευάστηκαν σε αυτές τις προδιαγραφές και όταν βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της McLaren ήταν βαμμένη στο κίτρινο Titanium, με μαύρο δέρμα και αλκαντάρα στο εσωτερικό. Αρχικά, βρέθηκε στα χέρια της βασιλικής οικογένειας του Brunei, η οποία έχει μία από τις μεγαλύτερες συλλογές αυτοκινήτων στον κόσμο. Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα που έχει στην κατοχή της, η McLaren F1 επέστρεψε στη Μ. Βρετανία, αφού την αγόρασε ένα πρώην διευθυντής της McLaren Cars. Από εκεί, πέρασε στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής για να παραμείνει μία τριετία στη Νέα Υόρκη, πριν καταλήξει το 2006 στην Καλιφόρνια. Τότε είχε 5.200 km στο οδόμετρο και επέστρεψε στις εγκαταστάσεις της βρετανικής μάρκας στο Woking.

Εκεί, οι τεχνικοί της McLaren της έκαναν ολική ανακατασκευή, όπου και εφοδιάστηκε με όλα τα «καλούδια» της έκδοσης GTR LM. Με αυτόν τον τρόπο, έγινε η τελευταία από τις συνολικά 8 F1, που αναβαθμίστηκε σε LM. Σήμερα, το χρώμα της είναι λευκό, ενώ μετά τη βαφή του αμαξώματος εξαφανίστηκε και το αυτόγραφο του Michael Schumacher. Καλά διαβάσατε, ο Γερμανός πολυπρωταθλητής της Formula 1 είχε υπογράψει στο μαρσπιέ του αυτοκινήτου το 1996, όταν και ήταν στην κατοχή της βασιλικής οικογένειας του Brunei. Η ανακατασκευή κόστισε συνολικά σχεδόν 430.000 ευρώ. Εκτός από τις αισθητικές και τεχνικές αναβαθμίσεις που απαιτούνταν για την έκδοση LM, το ίδιο συνέβη και με το εσωτερικό, με τον οδηγό να έχει αγωνιστικό μπάκετ στη διάθεση του, ενώ οι δύο εναπομείναντες θέσεις να έχουν κατασκευαστεί από carbon fibre.

Δείτε ακόμη: Αυτή είναι η εντυπωσιακή συλλογή του Lando Norris

O συγκεκριμένος οδηγός προτίμησε περισσότερο να οδηγήσει το αυτοκίνητο, παρά να το φυλάξει σε κάποιο γκαράζ, με αποτέλεσμα το 2018 να έχει 19.300 km στο οδόμετρο και να επιστρέψει στη Μ. Βρετανία για ένα σέρβις κινητήρα που άγγιξε τα 43.000 ευρώ. Από εκεί κατέληξε σε δημοπρασία, με το νέο της κάτοχο να ξοδεύει 21,8 εκατομμύρια ευρώ για να την κάνει δική του. Με αυτό τον τρόπο, έγινε η ακριβότερη McLaren F1 που πωλήθηκε ποτέ, ξεπερνώντας ακόμα και την σπάνια S1 LM του Gordon Murray.