Πώς η BMW θα απαγορεύσει την οδήγηση στους μεθυσμένους
Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές προσπαθούν να βρουν τρόπους που α αποτρέπουν τους οδηγούς από το να οδηγούν μεθυσμένοι.
- -
- -

Μία καθημερινή ματιά στα μέσα ενημέρωσης είναι αρκετή για να αναδείξει το τεράστιο πρόβλημα της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Το φαινόμενο έχει πάρει τεράστιες διαστάσεις και ολοένα περισσότερα ατυχήματα που οφείλονται στην υπερβολική κατανάλωση.
Η Τροχαία έχει εντείνει τους ελέγχους και τα αλκοτέστ στα μεγάλα κέντρα των πόλεων, και ειδικά στην Αττική έχουν αυξηθεί σε μεγάλο βαθμό. Παρόλα αυτά, αρκετοί είναι αυτοί που εξακολουθούν να οδηγούν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ, χωρίς να συμμορφώνονται με τον ΚΟΚ.

Επειδή το φαινόμενο δεν είναι μόνο ελληνικό, αλλά παγκόσμιο, αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ευαισθητοποιεί με το θέμα και προσπαθούν να βρουν τρόπους που θα αποτρέπουν την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Πρόσφατα, η BMW κατέθεσε μία νέα πατέντα, η οποία στοχεύει να μην επιτρέπει στον οδηγό να βρεθεί πίσω από το τιμόνι αν έχει πιεί παραπάνω από το επιτρεπτό. Σήμερα, πολλές εταιρείες προσφέρουν τη δυνατότητα να μετατρέψεις το smartphone σε ψηφιακό κλειδί του αυτοκινήτου. Με βάση αυτή λειτουργία, το κινητό θα διαθέτει μία εφαρμογή, η οποία θα είναι συνδεδεμένη με ένα ειδικό μηχάνημα εκπνοής. Αυτό θα είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ενώ υπάρχει και η σκέψη να αποτελεί ξεχωριστή συσκευή.

Δείτε ακόμη: Το μοντέλο που αποσύρει η BMW μετά από τρεις γενιές!
Σε κάθε περίπτωση, θα είναι συνδεδεμένη με το κινητό και για να ενεργοποιηθεί ο κινητήρας θα πρέπει να φυσήξει ο οδηγός και να διαπιστωθεί αν βρίσκεται κάτω από τα επιτρεπτά όρια. Παράλληλα, θα επιτρέπει στον οδηγό να χρησιμοποιήσει τον κλιματισμό και το ηχοσύστημα, σε περίπτωση που θέλει να παραμείνει στο αυτοκίνητο περιμένοντας κάποιον άλλο να πάρει το αυτοκίνητο ή να πάρει ένα ταξί. Βέβαια, και αυτή η ιδέα έχει κάποια κενά, αφού κάλλιστα ο οδηγός θα μπορούσε να βάλει κάποιον άλλο να φυσήξει στη θέση του, ενώ πολύ απλά μπορεί να μην κατεβάσει καν την εφαρμογή. Πάντως, το μόνο σίγουρο είναι πως όλο και περισσότερες εταιρείες εργάζονται πάνω στο συγκεκριμένο θέμα, και ανάμεσα τους συμπεριλαμβάνονται τόσο η General Motors, όσο και η Toyota.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'